掌握我國(guó)核心控制系統(tǒng)的和利時(shí)被外資控制的影響分析

我國(guó)有兩大名片:高鐵和核電。為啥?因?yàn)檫@兩個(gè)行業(yè)的核心控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。目前,國(guó)內(nèi)高鐵的控制系統(tǒng)有三大供應(yīng)商:和利時(shí)(HOLI.O)、鐵科院和中國(guó)通號(hào),核電的控制系統(tǒng)則主要由和利時(shí)提供。

和利時(shí)是個(gè)什么企業(yè)?和利時(shí)脫胎于中電科六所,始創(chuàng)于1993年,總部位于北京,是中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的龍頭企業(yè),2008年8月在美國(guó)上市(為啥跑美國(guó)上市小編以后慢慢八^_^)。經(jīng)過(guò)近30年的技術(shù)積累和沉淀,和利時(shí)的DCS、PLC、MC、SCADA、高鐵信號(hào)等控制系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)水平全球領(lǐng)先。下面這些第一都是這個(gè)中國(guó)老牌自控系統(tǒng)公司和利時(shí)創(chuàng)造的:

中國(guó)第一套實(shí)用分布式控制系統(tǒng)

中國(guó)第一套核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)

中國(guó)第一套大型可編程邏輯控制系統(tǒng)

中國(guó)第一套軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)

中國(guó)第一套客運(yùn)專線列車運(yùn)行控制系統(tǒng)

中國(guó)第一套安全儀表系統(tǒng)

這些控制系統(tǒng)是干嘛的?控制系統(tǒng)就像人的大腦,我國(guó)高鐵、核電、火電、地鐵、大型石油化工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)就靠這些核心控制系統(tǒng)。目前政府一直在提產(chǎn)業(yè)安全的重要性,中國(guó)的核心工業(yè)控制系統(tǒng)一定要自主、安全、可控。然而,根據(jù)可以查到的股東信息,這家公司是被外資絕對(duì)控股的。并且,該公司的章程也比較少見,公司所有實(shí)質(zhì)性權(quán)力全部集中在董事會(huì)。且董事為無(wú)限期任期,股東無(wú)權(quán)無(wú)因罷免董事。自2010年以來(lái),和利時(shí)就沒有開過(guò)一次股東大會(huì)。這就意味著,只要掌握了上市公司幾名董事,就完全控制了企業(yè)。

現(xiàn)在把控了和利時(shí)的這5名董事構(gòu)成是怎樣呢?董事長(zhǎng)是一位 63歲,新加坡居留權(quán),新加坡國(guó)籍辦理中的女士;CEO是一個(gè)美國(guó)人;三位獨(dú)立董事里有兩位新加坡人,分別是72歲和 63歲,僅1名中國(guó)人。這樣一個(gè)肩負(fù)著國(guó)家安全和民族使命的企業(yè),把控公司的5名董事里有4名是外國(guó)人或者國(guó)外永居人士,且這4個(gè)人沒學(xué)過(guò)自動(dòng)控制,沒干過(guò)自動(dòng)控制。也就是說(shuō),無(wú)論從股東層面,還是董事會(huì)層面,這家民族企業(yè)已經(jīng)被外資控制了。

外資對(duì)民族企業(yè)的傷害和阻礙我國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的影響已經(jīng)越來(lái)越明顯。很多外資把中國(guó)的自主技術(shù)扼殺在市場(chǎng)化之前,并且摧毀中國(guó)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。我們的很多民族品牌就這樣湮滅了。小編擔(dān)心,作為一個(gè)承擔(dān)中國(guó)國(guó)計(jì)民生重要行業(yè)以及國(guó)家安全核心系統(tǒng)的高科技公司,這樣的董事會(huì)結(jié)構(gòu)和股權(quán)結(jié)構(gòu),是否會(huì)能很好地保障中國(guó)的國(guó)家安全和國(guó)家利益?

不過(guò),最近的一個(gè)消息可能會(huì)改變這種局面。2020年12月7日,和利時(shí)(HOLI.O)前董事長(zhǎng)兼CEO邵柏慶先生作為該公司唯一一個(gè)中國(guó)大股東對(duì)和利時(shí)發(fā)出了收購(gòu)要約,并得到了中國(guó)產(chǎn)業(yè)基金的支持。這似乎讓我們看到了和利時(shí)掙脫外國(guó)資本,回歸祖國(guó)的希望,看到了中國(guó)產(chǎn)業(yè)自主可控、安全可信的希望。然而12月15日邵先生卻因發(fā)起私有化邀約,而進(jìn)一步被免去了其寧波和利時(shí)智能科技有限公司(和利時(shí)集團(tuán)旗下專注于智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的子公司)董事長(zhǎng)和法人代表職務(wù),也就是徹底失業(yè)了。那么,和利時(shí)回歸中國(guó)的未來(lái)會(huì)走向何方呢?

中國(guó)一直強(qiáng)調(diào)要強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力。作為一個(gè)一直受工信部、科技部、發(fā)改委支持、肩負(fù)民族使命的企業(yè),小編覺得,和利時(shí)回歸國(guó)內(nèi)是符合國(guó)家戰(zhàn)略的選擇,符合國(guó)家安全的需求,符合股東利益,也有利于員工和企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

關(guān)于此次收購(gòu),小編希望可以成功,讓民族的企業(yè)回到祖國(guó)。您是如何看待的,歡迎留言告訴我們。

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