G7物聯(lián)與內(nèi)蒙古錦泰物流戰(zhàn)略合作,助力烏海煤炭產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展

G7物聯(lián)與內(nèi)蒙古錦泰物流戰(zhàn)略合作,助力烏海煤炭產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展

“推動5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與交通運輸融合發(fā)展,加快建設(shè)數(shù)字交通”,在內(nèi)蒙古大力推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力下,12月30日,內(nèi)蒙古錦泰物流有限公司與G7達成合作,內(nèi)蒙古錦泰物流有限公司董事長井興亮、G7副總裁黃叢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,內(nèi)蒙古廣納煤業(yè)(集團)有限公司副董事長王全家現(xiàn)場致辭。

雙方合作將共同投資設(shè)立合資公司,G7將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用與錦泰物流運輸資源相結(jié)合,服務內(nèi)蒙古廣納煤業(yè)集團等企業(yè),以煤炭物流數(shù)字化為切入點,實現(xiàn)煤炭產(chǎn)、運、銷供應鏈數(shù)字化打通,共同助力烏海煤炭產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展。

烏海探尋“煤城轉(zhuǎn)型” 廣運通智慧物流平臺應勢而生

內(nèi)蒙古烏海市地處我國華北與西北交界,憑借區(qū)域內(nèi)優(yōu)質(zhì)焦煤、高嶺土、鐵礦石等工業(yè)利用價值高的礦產(chǎn)資源,這一新興城市近年來一直占據(jù)著內(nèi)蒙發(fā)展最快的城市位置。

錦泰物流是烏海當?shù)仡^部物流企業(yè),擁有多年道路貨運服務經(jīng)驗。以產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和卓越運營服務為市場目標,錦泰物流充分利用當?shù)孛禾亢托袠I(yè)整體優(yōu)勢,不斷整合周邊零散運力資源,以烏海為起點打通80多條公路運輸線路,服務覆蓋內(nèi)蒙古、山西、陜西、河北、唐山等地。

物流環(huán)境不斷優(yōu)化,物流的組織方式向供應鏈組織方式轉(zhuǎn)型升級,也為烏海協(xié)同上下游資源發(fā)展現(xiàn)代物流鏈條提出新的要求。

錦泰每條線路運輸車輛都達幾百輛,然而伴隨業(yè)務量增大,煤炭運輸需求也持續(xù)增加。“錦泰物流與G7成為戰(zhàn)略合作伙伴,預示了錦泰物流在煤炭運輸領(lǐng)域中邁開了新的一步,找到了可持續(xù)發(fā)展的新路徑,將促進錦泰物流業(yè)務快速發(fā)展。”井興亮表示。

G7物聯(lián)與內(nèi)蒙古錦泰物流戰(zhàn)略合作,助力烏海煤炭產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展

左:內(nèi)蒙古錦泰物流有限公司董事長 井興亮 右:G7副總裁 黃叢

此次錦泰物流與G7的合作,將聯(lián)合打造“廣運通”智慧物流平臺,實現(xiàn)錦泰物流運輸管理數(shù)字化升級。同時,錦泰物流創(chuàng)新應用甩箱模式,安全環(huán)保運輸?shù)耐瑫r,打破貨損大、裝卸效率低等諸多問題,車輛運輸?shù)街修D(zhuǎn)點后卸箱即可立場繼續(xù)后續(xù)工作。而錦泰物流與G7合作后,雙方將該模式結(jié)合網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,實現(xiàn)遠程智能調(diào)度、無人磅房系統(tǒng)打通、運費自動結(jié)算,讓煤炭物流運輸更加高效。

簽約即落地“廣運通” 助力廣源洗煤廠數(shù)字化升級

按照規(guī)劃,廣運通平臺上線后,將為首個合作伙伴廣納煤業(yè)集團廣源洗煤廠提供智能調(diào)度系統(tǒng),司機手機自動接單,避免人工派單環(huán)節(jié);車輛進場環(huán)節(jié)進行場站智慧化改造,通過無人磅房系統(tǒng)減少司機裝卸貨環(huán)節(jié)排隊時間;在運輸管理環(huán)節(jié),根據(jù)運輸計劃進行遠程調(diào)度,減少空駛?cè)娼档瓦\營成本。

G7物聯(lián)與內(nèi)蒙古錦泰物流戰(zhàn)略合作,助力烏海煤炭產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展

右:烏海市廣源洗煤有限責任公司廠長 袁永清

內(nèi)蒙古廣納煤業(yè)(集團)有限公司副總經(jīng)理隋建國表示,“物流作為煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級重要一塊,其技術(shù)創(chuàng)新將為推動廣納集團降本增效,乃至推進煤炭產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展提供支撐。”

“我們希望將G7在過去十年積累的IoT能力和平臺經(jīng)驗應用到煤炭行業(yè),幫助煤炭行業(yè)不斷升級發(fā)展。此次與錦泰物流合作將煤炭運輸物流環(huán)節(jié)的司機、車輛、場站等各種要素全面物聯(lián)網(wǎng)化,實現(xiàn)線上化管理。”G7副總裁黃從介紹,“此次合作只是一個起點,G7希望通過與煤炭行業(yè)上下游企業(yè)在技術(shù)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)貨運、物流管理、供應鏈金融等方面全鏈條協(xié)作,發(fā)揮G7作為產(chǎn)業(yè)連接平臺的作用,幫助煤炭運輸企業(yè)實現(xiàn)‘車多跑一趟、錢快轉(zhuǎn)一圈、成本降一成、安全多一分’,以點帶面推動整個行業(yè)的智慧升級,為整個煤炭行業(yè)創(chuàng)造更大價值。”

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