3月27日，雅迪集團在無錫總部召開了以“科技引領綠色出行”為主題的新品發(fā)布會，正式推出了其公司旗下的雅迪冠能2.0系列和冠智2.0系列，同時公布了公司全新升級的TTFAR 8級增程系統(tǒng)。據雅迪集團介紹，兼具“動力強”和“跑得遠”的TTFAR8級增程系統(tǒng)，能夠實現“一次充電，多跑一倍”的目標，突破了電動車行業(yè)的技術瓶頸。
電動車作為21世紀人們出行的代步工具之一，最看重的功能莫過于動力和續(xù)航。動力足、續(xù)航時間長，電動車才能跑得遠、跑得快。但這兩個性能，在產品的設計打造過程中就像魚與熊掌，很難二者兼得。而雅迪作為電動車行業(yè)的“頂流”品牌之一，一直以來都以其良好的產品品質為依托，成為了一代人出行的上上之選。同時，與現在市面上的兩輪電動自行車有別，雅迪在時代的前進中也從未放棄其產品的更迭和升級。
雅迪公司最新推出的冠能2.0系列，主打“動力強”和“跑得快”，一經發(fā)布便引起網友熱議，俘獲了一眾消費者的青睞?？稍谡坡暫唾澝缆曋袕妱萆鲜械难诺闲缕罚娴暮翢o短板嗎?雅迪商業(yè)帝國的得力戰(zhàn)將，真的無懈可擊嗎?
在市場的沸騰喧嘩之中，魯大師電動車評測軟件給了我們鏗鏘有力的回音。
這款電動單車評測軟件依托于魯大師智慧硬件評測實驗室，實驗室擁有12年的資歷，是“萬物皆可評測”的技術支撐和實踐平臺。“ 萬物皆可評測”不是一句空話， 在魯大師實驗室中，可以把體驗感知這種虛的東西，轉化成實實在在的，看得見的數據。雅迪冠能2.0在贊美聲中蒙上的絢麗面紗，也將在魯大師的測評之下被全面揭開。
魯大師測評包含兩個方面，一個是基礎測試，也就是常見的續(xù)航測試、性能測試、操控設計、安全測試、耐久性測試等測試項目。另一個是智能化測試，也是魯大師獨家首創(chuàng)的測評選項，涵蓋了駕駛輔助、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)，智慧娛樂等評測內容。在5G時代的到來后，智能化測評便是各大機械產品測評中最不可替代、最需要的選項之一。通俗來講，智能化就是評判一輛車“ 夠不夠聰明”。
雅迪冠能2.0雖然實現了動力與續(xù)航上的升級，涵蓋了基礎性測評之中重要的兩項，然而智能評測的達標情況似乎卻有些不盡如人意了。魯大師電動單車智能化排行榜第一期中選擇了6款車型進行評測，分別是九號B系列90、小牛MQis、新日米酷Super、雅迪DE3、臺鈴N8、愛瑪麥M300。這六款車型既有傳統(tǒng)老品牌，也有新興品牌，價格范圍多樣。可在第一期智能化評分的排行榜中，雅迪冠能系列的分數與市場的高期待值的對比下，結果卻叫人大跌眼鏡。
為了方便用戶在現今琳瑯滿目的商品中更清晰、快捷地選擇到自己心儀的產品，魯大師還會不斷加入新的車型進行評測，助力產品的智能化道路，與企業(yè)同心協(xié)力，在智能化的道路上越走越遠、越行越寬。
（免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
