你一定記得很多科幻電影里都有過的一個(gè)場(chǎng)景,兩位處于不同空間的人物,通過虛擬的形象進(jìn)行面對(duì)面實(shí)時(shí)交流,但這并不是視頻電話,身邊也不需要一塊尺寸碩大的顯示屏,這是通過全息成像技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
這種技術(shù)在科幻電影,往往還提供另外一種場(chǎng)景,主角面對(duì)著一塊尺寸巨大的沙盤,沙盤上的所有情況均以立體投影呈現(xiàn),而主角卻可以直接動(dòng)手對(duì)這些立體投影中的的虛擬對(duì)象進(jìn)行操作,就像在操作一個(gè)現(xiàn)實(shí)的實(shí)體一般。
近日,某汽車發(fā)布了“AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)”的黑色技術(shù),該技術(shù)將為未來的汽車智能座艙提供服務(wù)。AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)全彩裸眼3D圖像,實(shí)現(xiàn)無介質(zhì)和任何物體的全方位立體圖像,突破人與汽車之間的交互視覺想象力,開啟汽車座艙的真實(shí)場(chǎng)景交互里程碑,并定義未來的新形式。技術(shù),使汽車座艙更加人性化,更智能,更酷。
與傳統(tǒng)的顯示方法相比,全息技術(shù)使用戶可以從各個(gè)角度感受到浮在屏幕上的真實(shí)效果。除了空中交互功能外,它還可以在視覺和觸覺上進(jìn)行革命性體驗(yàn)。
AID全息空中智能顯示系統(tǒng)的出現(xiàn)完全顛覆了當(dāng)前人與車輛之間的交互方式。
除了為用戶提供全息輔助駕駛外,通過全息智能AI交互,未來還將實(shí)現(xiàn)全息辦公,全息社交,全息娛樂等全新的智能出行形式,可以滿足用戶在駕駛環(huán)境中更有趣,更豐富的內(nèi)容交互場(chǎng)景;它可以提供更安全,更舒適的駕駛體驗(yàn),并完美解決用戶對(duì)當(dāng)前汽車和機(jī)器交互的需求痛點(diǎn)。
此外,AID全息空中成像系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,調(diào)整影像大小,成像距離均可調(diào)節(jié),最厲害的是,它還同時(shí)具有手勢(shì)互動(dòng)、動(dòng)態(tài)成像、動(dòng)作捕捉互動(dòng)、多角度三維視角等功能。
也就是說,AID全息空中成像系統(tǒng)投射出的不僅僅只是一個(gè)虛擬3D場(chǎng)景,而且它也實(shí)現(xiàn)了像《鋼鐵俠》電影中的場(chǎng)景一樣,可以進(jìn)行物理交互,就像是一塊實(shí)體顯示屏一樣,可以通過手勢(shì)操控。
將會(huì)像《鋼鐵俠》中的AI智能“賈維斯”一樣,實(shí)現(xiàn)整車車機(jī)控能交互的同時(shí),化身24小時(shí)全天候待命的“陪駕員”,向用戶預(yù)報(bào)天氣和溫度、提供導(dǎo)航、聊天服務(wù),甚至還可以為用戶實(shí)景唱歌、跳舞等,讓出行更加智能化的同時(shí),擁有更多陪伴和樂趣。
全息成像技術(shù)作為真正的“無界”顯示技術(shù),這將是顯示技術(shù)與汽車之間交互生態(tài)的革命。
實(shí)際上,“AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)”的技術(shù)源自全息投影技術(shù)。它是一項(xiàng)使用干擾和衍射原理來記錄和再現(xiàn)物體真實(shí)的三維圖像的技術(shù)。傳統(tǒng)的全息投影是一種顯示技術(shù),它需要媒體,必須實(shí)時(shí)進(jìn)行并與人互動(dòng)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)字座艙逐漸被應(yīng)用于汽車。比如說,全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、車載信息娛樂系統(tǒng)IVI、ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、語音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、HUD、AR、AI、全息、氛圍燈、智能座椅等方面。
在雙創(chuàng)的大背景下,各類創(chuàng)新技術(shù)迎來井噴,科幻電影中呈現(xiàn)的一些場(chǎng)景正逐步實(shí)現(xiàn);針對(duì)光學(xué)顯示技術(shù)及交互場(chǎng)景的思考其實(shí)一直都沒有停止過,在AI和5G浪潮席卷下,各行各業(yè)都迎來了技術(shù)轉(zhuǎn)型的最好時(shí)機(jī),技術(shù)不斷迭代讓人們看到未來已來。
近期,微美全息發(fā)布了一項(xiàng)光學(xué)全息用的3D全息脈沖激光處理裝置的專利,可解決未來電動(dòng)車全息數(shù)據(jù)采集和全息數(shù)據(jù)呈現(xiàn)問題。在電動(dòng)車市場(chǎng)也是引起了大家的注意,這家以全息AR技術(shù)的公司,也將技術(shù)領(lǐng)域延伸到了新能源電動(dòng)車領(lǐng)域。據(jù)悉,微美全息推出針對(duì)汽車領(lǐng)域的AR-HUD設(shè)備,又新增了一個(gè)汽車應(yīng)用的激光雷達(dá)產(chǎn)品“WiMi HoloPulse LiDAR”,以進(jìn)一步擴(kuò)充公司的全息產(chǎn)品組合矩陣。
微美全息成立于2015年,納斯達(dá)克股票代碼:WiMi。微美全息專注于全息云服務(wù),主要聚集在車載AR全息HUD、全息脈沖激光、頭戴光場(chǎng)全息設(shè)備、全息半導(dǎo)體、全息云軟件、全息汽車導(dǎo)航等專業(yè)領(lǐng)域,覆蓋從全息車載AR應(yīng)用、車載全息激光應(yīng)用、全息視覺半導(dǎo)體技術(shù)、全息軟件開發(fā)、全息AR廣告技術(shù)、全息AR娛樂技術(shù)、全息ARSDK支付、汽車全息通訊等全息AR技術(shù)的多個(gè)環(huán)節(jié),是一家全息云綜合技術(shù)方案提供商。目前,微美全息的全息投影、全息互動(dòng)、裸眼3D、無介質(zhì)空氣成像以及5G全息異地同屏等技術(shù)已廣泛應(yīng)用于數(shù)字文物復(fù)原、數(shù)字會(huì)議、全息文旅、全息文娛、舞臺(tái)全息、虛擬偶像、車載應(yīng)用及商業(yè)新零售等各個(gè)領(lǐng)域。
由于汽車全息應(yīng)用需求的爆發(fā),微美全息將開發(fā)全息車載設(shè)備,全息車載芯片和全息車載軟件等解決方案,以滿足汽車全息應(yīng)用的需求。微美全息致力于車載全息軟件和硬件集成解決方案,并將開發(fā)更多適用于汽車行業(yè)的全息AR專利和產(chǎn)品,以建立更多的客戶關(guān)系。
智能化和科技化在2021年將逐漸向大眾化普及,比如說HUD、全息管家、AI、AR、語音、手勢(shì)等技術(shù)的應(yīng)用。
帶有導(dǎo)航和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)的HUD,除了完成導(dǎo)航外,HUD還可以將信息娛樂系統(tǒng)的某些功能(如來電信息(電話))分離到HUD中,從而使駕駛更加專注。
隨著人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來汽車發(fā)展方向也朝著時(shí)間更長(zhǎng)、層次更深、頻率更高的人機(jī)交互方向發(fā)展,快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機(jī)交互的中樞,滿足乘客最終駕駛體驗(yàn)。汽車人機(jī)交互方式正處于變革的前夕,多屏駕駛艙有望重新定義人機(jī)交互,逐漸成為人機(jī)交互的體驗(yàn)核心。
隨著5G時(shí)代的來臨,5G具備高速度、大流量、低延遲、多連接等諸多革新,在5G時(shí)代,高速率和低延時(shí)的傳輸特性有望顯著提升VR/AR產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)。5G+云渲染大幅提升應(yīng)用顯示效果,降低硬件成本,助力VR/AR普及。技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)取得突破,不斷推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),為VR/AR的普及進(jìn)一步掃清障礙。
5G應(yīng)用圍繞四層體系展開,從終端智能化,到網(wǎng)絡(luò)高效化,到信息數(shù)據(jù)化,最終與傳統(tǒng)行業(yè)緊密融合、孕育基于5G的新興信息產(chǎn)品和服務(wù),重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。終端、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)的革新將驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)領(lǐng)域往智能化數(shù)據(jù)化的方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。汽車電子、通信電子、工業(yè)/醫(yī)療電子將是未來3年增長(zhǎng)最快應(yīng)用為汽車電子、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)電子將是5G優(yōu)先受益行業(yè)。
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