斥資20億出圈 蜂巢能源上海車展啟動業(yè)內(nèi)首個創(chuàng)新日

4月20日,以“創(chuàng)新動力 引領(lǐng)未來”為主題的蜂巢能源首個創(chuàng)新日在本屆上海車展期間正式啟動,標(biāo)志著蜂巢能源品牌戰(zhàn)略升級進(jìn)入2.0階段。在創(chuàng)新日發(fā)布會現(xiàn)場,蜂巢能源宣布進(jìn)入品牌2.0階段,并成立蜂巢資本,投入20億元基金扶植產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,計(jì)劃招募跨界產(chǎn)業(yè)合作伙伴20家,全球招募100名創(chuàng)新先蜂科學(xué)家,旨在通過跨界合作,集結(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游各企業(yè)力量,打造動力電池行業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的跨界融合創(chuàng)新生態(tài)圈,提升本土企業(yè)的自主創(chuàng)新和深度研發(fā)實(shí)力。

斥資20億出圈 蜂巢能源上海車展啟動業(yè)內(nèi)首個創(chuàng)新日

品牌全新升級 蜂巢能源進(jìn)入2.0

活動現(xiàn)場,蜂巢能源發(fā)布了品牌升級2.0戰(zhàn)略,全面提升企業(yè)戰(zhàn)略布局,進(jìn)一步彰顯企業(yè)“碳”責(zé)任,強(qiáng)調(diào)企業(yè)發(fā)展使命感,助力品牌升級。

蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在發(fā)布中介紹,蜂巢能源2.0戰(zhàn)略讓企業(yè)戰(zhàn)略布局更加系統(tǒng)化,從乘用車、商用車、輕型車到儲能,產(chǎn)品種類與市場版圖持續(xù)擴(kuò)大,也更加系統(tǒng)化;從原材料到產(chǎn)品應(yīng)用,再到資源回收,產(chǎn)業(yè)鏈布局更趨完善;國內(nèi)外新基地相繼開工建設(shè),到2025年全球產(chǎn)能規(guī)劃將突破200GWh。蜂巢能源正在實(shí)現(xiàn)從更懂汽車的電池專家到能源互聯(lián)企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。

斥資20億出圈 蜂巢能源上海車展啟動業(yè)內(nèi)首個創(chuàng)新日

此外,蜂巢能源積極響應(yīng)國家關(guān)于“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”的號召,提升可持續(xù)能源和資源利用率,預(yù)計(jì)2025年蜂巢能源全球工廠可再生能源使用率達(dá)到40%,2030年蜂巢能源達(dá)到碳中和指標(biāo),建立綠色可持續(xù)供應(yīng)鏈,使用可再生材料,加速履行“碳”責(zé)任。

作為動力電池的新勢力標(biāo)桿企業(yè),蜂巢能源近兩年發(fā)展迅猛。此次發(fā)布的全新品牌口號“創(chuàng)新動力 生生不息”,透露出它時刻牢記自身創(chuàng)立發(fā)展的初衷——蜂巢能源,取自然界蜂巢安全、穩(wěn)固、經(jīng)濟(jì)之意,致力于開創(chuàng)安全高效、清潔低碳的創(chuàng)新能源,用能源科技創(chuàng)新推動社會變革前進(jìn),讓每一個普通人都能更輕松獲得和使用可持續(xù)能源。

20億產(chǎn)業(yè)扶持基金+多維度創(chuàng)新 打造創(chuàng)新生態(tài)圈

在創(chuàng)新日發(fā)布會現(xiàn)場,為了更好的打造全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新生態(tài)圈,在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面,蜂巢能源現(xiàn)場宣布成立蜂巢資本,與社會資本國投招商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,一期斥資20億成立成長型和創(chuàng)新型兩支基金,用來招募創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作伙伴,為蜂巢能源的創(chuàng)新生態(tài)圈打造提供有力的資金支持。

斥資20億出圈 蜂巢能源上海車展啟動業(yè)內(nèi)首個創(chuàng)新日

這是一家由資深產(chǎn)業(yè)投資人以及行業(yè)專家隊(duì)伍組成的專注于新能源汽車領(lǐng)域的投資公司。蜂巢資本CEO崔東旭表示:“蜂巢資本依托長城控股集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)背景,布局新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈,從上游材料,到中游核心零部件,以及下游生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的整合。同時探索新型市場銷售模式,提高市場滲透率,并延伸完善用戶體驗(yàn),打造智能出行的完整生態(tài)閉環(huán),助力動力電池產(chǎn)業(yè)的本土創(chuàng)新升級。”

為了更好的推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新落地,蜂巢資本還啟動了創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作伙伴招募計(jì)劃,與國內(nèi)領(lǐng)先的前沿科技媒體和產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺機(jī)器之心達(dá)成戰(zhàn)略合作,計(jì)劃在智能領(lǐng)域招募20家跨領(lǐng)域合作伙伴,將先進(jìn)的智能技術(shù)應(yīng)用在動力電池行業(yè)的生產(chǎn)中,實(shí)現(xiàn)鋰電行業(yè)與AI、大數(shù)據(jù)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈的跨界融合,加速蜂巢能源在智能領(lǐng)域的全球布局。

而在人才創(chuàng)新方面,蜂巢能源宣布與全球知名的職場社交平臺領(lǐng)英合作,啟動創(chuàng)新先蜂科學(xué)家招募計(jì)劃,在全球范圍內(nèi)招募100名科學(xué)家,致力于動力電池的研發(fā),為行業(yè)實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)和創(chuàng)新注入新鮮血液和進(jìn)行人才儲備。

以跨界思維 推動自主創(chuàng)新升級

蜂巢能源為何要發(fā)起創(chuàng)新日?

楊紅新表示,當(dāng)前全球動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局已經(jīng)比較明晰,中日韓三國仍然占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢,但歐洲正在快速追趕。中國動力電池產(chǎn)業(yè)雖然具備一定優(yōu)勢,但仍然存在不少問題,比如在基礎(chǔ)材料技術(shù)的研發(fā)上積累不足;先進(jìn)生產(chǎn)工藝和高端設(shè)備上仍然比較依賴進(jìn)口;在人才儲備方面,高精尖人才明顯不足……這些問題長期來看都掣肘著中國動力電池行業(yè)的發(fā)展。

斥資20億出圈 蜂巢能源上海車展啟動業(yè)內(nèi)首個創(chuàng)新日

蜂巢能源認(rèn)為,要想在未來的新能源市場實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先而且可持續(xù)發(fā)展,就必須在自主研發(fā)和中國制造方面有創(chuàng)新性突破。為此,蜂巢能源愿意通過創(chuàng)新日的形式來努力實(shí)踐,集結(jié)跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的合作伙伴,聚集全球頂尖人才,以創(chuàng)新為動力,實(shí)現(xiàn)從上游材料、到中游核心零部件,以及下游生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈的本土自主創(chuàng)新,擺脫傳統(tǒng)工藝束縛,引進(jìn)跨行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),融入到鋰電行業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)之中。敢為天下先,走前人沒有走過的路,這也是蜂巢能源創(chuàng)新之魂的所在。

對此,業(yè)界專家評價稱,在競爭日益激烈的新能源市場,蜂巢能源的創(chuàng)新日首次將跨界思維引入產(chǎn)業(yè)布局,拿出真金白銀從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度積極推動行業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐,最終受益的不僅是蜂巢能源自身,也有利于整個行業(yè)。它的“破界出圈”,為中國的動力電池產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展思路。

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