談到探岳，相信大家都不陌生，它憑借一流的品質(zhì)占據(jù)了SUV市場(chǎng)相當(dāng)大的份額，也是一汽集團(tuán)旗下的暢銷車型之一，無(wú)論是日常代步還是周末出游，都能輕松滿足年輕消費(fèi)者的各種出行需求，如果你要滿足多種實(shí)用需求，又要追求高科技配置和安全，還不能太貴，那么，使用顆粒捕捉器的探岳，也應(yīng)該會(huì)得到你的青睞?
超大的內(nèi)部空間
我相信大家對(duì)于SUV最關(guān)心的就是尺寸了，作為一款中型SUV在尺寸方面也有越級(jí)的表現(xiàn)，探岳的長(zhǎng)4595mm,寬1860 mm，高1660 mm，得益于MQB平臺(tái)高度靈活的可拓展性，讓其內(nèi)部使用空間得到子的最大化，探岳通過(guò)后排座椅前后18cm可調(diào)、靠背角度可調(diào)、4/2/4可分折疊以及可上下2級(jí)調(diào)節(jié)的行李箱底板，能靈活分配后排和后備箱空間，既能保證后排乘客坐的舒適，也能讓后備箱能夠裝載更多的東西，非常適合全家人的旅行。
強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力
在動(dòng)力方面，一汽-大眾探岳專門設(shè)計(jì)出了280TSI,330TSI,380TSI以及兩驅(qū)和四驅(qū)四種動(dòng)力選擇，這款EA211 1.4T型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、D-VVT高集成度缸蓋等先進(jìn)技術(shù)，其最大功率110kW，相應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)在5000-6000rpm之間，最大輸出扭矩250N,m，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)在1750-3000rpm之間，而途觀L發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4T，在動(dòng)力表現(xiàn)上還是探岳比途觀L要強(qiáng)一些，起步快、超車猛，讓用戶盡情享受駕駛樂(lè)趣，探岳在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性均全面提升，是一款難得的油耗與動(dòng)力兼顧的發(fā)動(dòng)機(jī)。
在操控感上，探岳同樣很不錯(cuò)，多功能方向盤很實(shí)用，指向精準(zhǔn)，即使是新手小白，也不在話下。同時(shí)，這款車還使用了顆粒捕捉器技術(shù)，悄悄告訴你，對(duì)于顆粒捕捉器千萬(wàn)不可以拆，現(xiàn)在的國(guó)六汽油車基本都有配備顆粒捕捉器，有時(shí)候國(guó)五和國(guó)六排放的車輛就差一個(gè)顆粒捕捉器而已，但定時(shí)清洗還是很重要的。
現(xiàn)代化的轎車工業(yè)基地
總體看來(lái)，探岳是一汽集團(tuán)重磅推出的SUV，精致的外表和實(shí)用的空間逐漸成為年輕用戶的購(gòu)車首選，舒適的減震，過(guò)減速坎時(shí)的顛簸不明顯，車內(nèi)座椅的舒適度可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)。在起步時(shí)動(dòng)力非常充足，加速后的速度也很快，當(dāng)然最重要的一點(diǎn)，就是作為中型SUV，探岳以一汽集團(tuán)在現(xiàn)代化的工業(yè)基地的推動(dòng)下讓探岳成為SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。一汽集團(tuán)在快速發(fā)展的過(guò)程中，技術(shù)研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng)。目前，一汽集團(tuán)擁有造型試驗(yàn)車間、臺(tái)架試驗(yàn)中心、造型與虛擬現(xiàn)實(shí)中心、測(cè)量技術(shù)中心、車輛安全中心、試制中心和多個(gè)功能實(shí)驗(yàn)室等重要技術(shù)部門。作為一款20萬(wàn)左右的中型SUV，探岳的表現(xiàn)很值得稱贊，如果您想入手一輛SUV車型，可以好好考慮一下這款探岳!
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