5月19日，“飛書未來無限大會”在北京成功召開。會上，理想汽車創(chuàng)始人李想以《從工業(yè)組織進化到智能組織》為演講主題，首次對外系統(tǒng)闡述了創(chuàng)辦理想汽車的原因，以及理想汽車在組織管理升級上從0到1的經(jīng)驗。
李想表示，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進入第三階段后，物理世界逐漸實現(xiàn)全面數(shù)字化。這意味著生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生了變化，企業(yè)組織需求和形式也必須隨之改變，才能夠更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)。對理想汽車而言，面臨的最大問題是，如何從最初的計劃流程控制的傳統(tǒng)工業(yè)方式，升級到智能組織的方式。
在經(jīng)過自我診斷之后，理想汽車找到的最好的解決方式——通過飛書去復(fù)制字節(jié)跳動帶來的行業(yè)最佳實踐，“就像當(dāng)年華為復(fù)制IBM的組織經(jīng)驗一樣”。
生產(chǎn)力發(fā)生變化，組織必須隨之升級
創(chuàng)辦理想汽車之前，李想有著非常豐富的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。不過，從汽車媒體跨越到造車公司，不管是業(yè)務(wù)形態(tài)還是組織管理結(jié)構(gòu)都發(fā)生了變化，即使同樣是汽車制造公司，工業(yè)汽車時代和智能汽車時代，也有著兩套不大相同的組織運轉(zhuǎn)模式。
李想在演講中分享到，組織面臨升級是因為生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系要進行匹配，而從互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶來的必然結(jié)果就是生產(chǎn)力的改變。
“2015年我們明確了對于行業(yè)的判斷，整個互聯(lián)網(wǎng)將會從PC互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)階段，進入第三階段物聯(lián)網(wǎng)世界，感知傳感器、AI和物聯(lián)網(wǎng)帶來的技術(shù)變革會讓整個世界徹底數(shù)字化。因此，在這個時代，能夠像智能手機一樣成為重要終端載體的產(chǎn)品就是智能電動車。”李想表示，2013年到2015年他一直在思考這些事情，于是理想汽車誕生了。
當(dāng)公司面臨一個全新的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，組織方式也必須跟著轉(zhuǎn)型升級。理想汽車的業(yè)務(wù)構(gòu)成不同于傳統(tǒng)工業(yè)汽車企業(yè)，它既涉及了傳統(tǒng)的汽車、制造、供應(yīng)鏈、銷售和服務(wù)體系，也包括新型的面自動駕駛業(yè)務(wù)和線上數(shù)字化運營。
這意味著理想汽車面對的是一個新興的市場。對于包括理想在內(nèi)的許多企業(yè)而言，當(dāng)下的市場競爭激烈環(huán)境正在變得越來越激烈，消費者需求也在快速變化，僅依靠過去的經(jīng)驗來決策已經(jīng)不再適應(yīng)，企業(yè)必須尋找更靈活、智能的組織形態(tài)。
基于理想汽車的業(yè)務(wù)特點，李想將組織形態(tài)分為了系統(tǒng)型、工業(yè)型、共創(chuàng)型和賦能型組織，每個業(yè)務(wù)需要的組織形態(tài)各不相同。他指出，要想在未來數(shù)字和原子結(jié)合的智能互聯(lián)網(wǎng)的時代，成為一家領(lǐng)先的公司就必須擁有跨象限的組織能力，最多時，甚至要求企業(yè)能夠橫跨四個象限。
像華為復(fù)制IBM一樣，學(xué)習(xí)字節(jié)跳動的最佳實踐
找到了癥結(jié)，就得對癥下藥。解決一件事情的方法有很多種，但在理想汽車內(nèi)部，有三個最重要的原則：
第一，所有東西在其他領(lǐng)域或者行業(yè)里都是有最佳實踐的，要先想著學(xué)習(xí)行業(yè)的最佳實踐，而不是自己發(fā)明。所有行業(yè)的最佳實踐，普遍是經(jīng)過千億、萬億級企業(yè)一遍一遍緊密驗證過的。
第二，企業(yè)的不同業(yè)務(wù)之間應(yīng)該是命運共同體，存在跨象限的業(yè)務(wù)那就要把組織升級到一個更高的象限上面去，當(dāng)大家到達更大的世界。
第三，一定要有耐心，每一種組織都會經(jīng)歷一萬個小時的訓(xùn)練。只有耐心的實施，才能拿到想要的結(jié)果。
行業(yè)里有沒有一種已經(jīng)存在的智能實踐能夠滿足企業(yè)跨象限的組織需求?“ 我們研究了各種各樣先進組織，最后找到了一個離我們很近的——字節(jié)跳動。”李想表示，字節(jié)跳動的辦公工具飛書其實是一個超級感知工具。跟其他辦公工具不同，飛書流轉(zhuǎn)的不僅是辦公流和信息流，而是認(rèn)知和知識，并把它們通過有效共創(chuàng)的方式連在一起。
比如，飛書文檔的在線協(xié)作功能夠?qū)崿F(xiàn)實時在線、動態(tài)變化和集體共創(chuàng)，讓所有人在同一個世界里發(fā)現(xiàn)并解決問題。OKR關(guān)鍵目標(biāo)的制定在理想公司內(nèi)的普及和落地，則讓項目中的每一個執(zhí)行步驟更容易被追蹤，通過橫向?qū)Ρ?、?fù)盤來獲得反饋，最后實現(xiàn)組織工作方式的不斷成長與升級。
“飛書整個工作模式非常接近于我們想象中的智能組織的方式。我們當(dāng)時做了一個最重要的決定，像當(dāng)年華為在1997年去復(fù)制IBM一樣，我們有沒有可能復(fù)制整個字節(jié)跳動的辦公系統(tǒng)。”李想說到。
從0到1，飛書賦能理想汽車組織升級
企業(yè)工具是管理最佳實踐的抽象和沉淀。飛書從誕生起，便是以字節(jié)跳動為實驗對象、持續(xù)學(xué)習(xí)和探索組織管理科學(xué)而打造的工具，承載了字節(jié)跳動等優(yōu)秀企業(yè)的管理最佳實踐，也在過去幾年，不斷與小米、華潤、理想汽車等諸多先進企業(yè)進行深度共創(chuàng)。
據(jù)李想介紹，作為一款承載了先進管理理念的協(xié)作工具，飛書在信息流通效率和組織文化建設(shè)方面都給理想帶來了不少改變。“早在2018年公司就已經(jīng)開始嘗試實施OKR，使用飛書之后，配合飛閱會等方式，公司效率有了極大的提高，開會時間也從2個小時縮減到了40分鐘。”
在當(dāng)前的市場環(huán)境下，不少企業(yè)面臨的市場需求是動態(tài)且快速更迭的。飛書將OKR系統(tǒng)和即時溝通、機器人通知、文檔等功能進行了深度融合，并支持劃線評論、打分等功能，員工之間所操作的任何變化，都能及時收到通知。 這讓項目中的每一個執(zhí)行步驟更容易被追蹤，員工通過橫向?qū)Ρ?、?fù)盤來獲得反饋，最后實現(xiàn)組織工作方式的不斷成長與升級。
據(jù)了解，在未來無限大會上，飛書還發(fā)布了4.0版本，對OKR產(chǎn)品做出了對齊、周報、OKR診斷等多項功能進行了升級更新。其把 OKR 和飛書協(xié)同辦公的功能做了更深度的集成，讓 OKR 融入到員工日常使用的辦公產(chǎn)品中，更好地確保企業(yè)的日常工作圍繞“目標(biāo)”進行。
李想在演講中也談到了一些自己對于OKR的認(rèn)知。他認(rèn)為，OKR一定是一把手工程，系統(tǒng)必須是在線的。在線會帶來三個好處，一是信息同步，二是激發(fā)員工自驅(qū)力，三是部門、小組間的對齊，好實現(xiàn)組團作戰(zhàn)。另外，他指出復(fù)盤是OKR的核心。
事實上，幫助理想進行組織升級的不止是OKR功能。李想在演講中提到，從會議系統(tǒng)、招聘、績效到理想的“戰(zhàn)略分析工作法”，這一切都是基于飛書來完成的。“就跟我最開始做的判斷一樣，如果我們判定有一個行業(yè)的最佳實踐，最好的方式就是盡可能全面的去復(fù)制它。”
近年來，企業(yè)面臨的外部環(huán)境變化越來越快，但工作方式卻與10年前差別不大，對于企業(yè)來說，自行研發(fā)進行組織轉(zhuǎn)型存在投入精力和成本上的考量。因此，自2020年正式對外開放以來，理想、蔚來、元氣森林、華潤、華住、三一重工等行業(yè)內(nèi)的先進企業(yè)，都是用飛書來作為組織升級的工具。這不僅為他們帶來了工作效率的提升，更對這些企業(yè)的工作方式和組織文化產(chǎn)生了積極的影響。
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