船舶水下檢驗(yàn)等各種復(fù)雜的海事服務(wù)通過(guò)手機(jī)App即可訂購(gòu)，服務(wù)明碼標(biāo)價(jià)或可在線詢價(jià)，平臺(tái)智能匹配服務(wù)商，用戶還能免費(fèi)享受賬期。電商平臺(tái)海運(yùn)在線(Marine Online)推出的互聯(lián)網(wǎng)海事服務(wù)，給船東與船舶管理公司帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。
就在不久前，新加坡一家船東通過(guò)海運(yùn)在線App下單水下檢驗(yàn)和船殼清理等多項(xiàng)服務(wù)。船東很快收到海運(yùn)在線報(bào)價(jià)，得到了授權(quán)服務(wù)商的高質(zhì)量服務(wù)，過(guò)了30天才付款。整個(gè)流程下來(lái)，船東感受到了前所未有的便捷與高效。
線上申請(qǐng)快速報(bào)價(jià) 平臺(tái)智能匹配服務(wù)商
據(jù)海運(yùn)業(yè)內(nèi)人士介紹，船東找海事服務(wù)供應(yīng)商一般是先通過(guò)搜索引擎查找多家，然后挨個(gè)發(fā)郵件或打電話方式談價(jià)格。這種方式不僅效率低，而且有時(shí)候還無(wú)法保障服務(wù)質(zhì)量。
圖1：海運(yùn)在線依托人工智能和大數(shù)據(jù)，將船舶與服務(wù)商進(jìn)行智能匹配。
上述問(wèn)題中小船東感覺(jué)尤為明顯。中小船東航線大多不固定，需要海事服務(wù)的地點(diǎn)也不固定，在不熟悉的港口或水域快速找到值得信賴的服務(wù)商，成為廣大中小船東切實(shí)需求。
作為一站式垂直海運(yùn)產(chǎn)業(yè)B2B電子商務(wù)平臺(tái)，海運(yùn)在線推動(dòng)海事服務(wù)申請(qǐng)流程線上化。船東通過(guò)海運(yùn)在線網(wǎng)站或App預(yù)訂服務(wù)后，平臺(tái)依托人工智能和大數(shù)據(jù)，將船舶與最近的服務(wù)商進(jìn)行智能匹配，船東很快就會(huì)收到平臺(tái)回復(fù)與報(bào)價(jià)。與傳統(tǒng)人工詢價(jià)方式相比，海運(yùn)在線這種互聯(lián)網(wǎng)模式的效率有了顯著提升。
在服務(wù)環(huán)節(jié)，海運(yùn)在線推薦的服務(wù)商均經(jīng)過(guò)平臺(tái)嚴(yán)格篩選，確保船東用低價(jià)享受到高質(zhì)量的服務(wù)。經(jīng)過(guò)幾年的深耕，海運(yùn)在線“授權(quán)服務(wù)商”已遍布全球700多個(gè)港口，使得船東在全球主要港口和水域都能得到高效且有保障的服務(wù)。
海事服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化想訂購(gòu)加入購(gòu)物車即可
傳統(tǒng)海事服務(wù)還有另一大問(wèn)題，便是服務(wù)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化”，這便導(dǎo)致了效率偏低?；诨ヂ?lián)網(wǎng)思路，海運(yùn)在線將部分海事服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，預(yù)訂服務(wù)就像網(wǎng)上購(gòu)物一樣簡(jiǎn)單，這不僅改善用戶體驗(yàn)，還有效提升了效率。
圖2：海運(yùn)在線推動(dòng)海事服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，訂購(gòu)服務(wù)像網(wǎng)購(gòu)商品一樣簡(jiǎn)單。
記者在海運(yùn)在線網(wǎng)站看到，GMDSS 無(wú)線電設(shè)備年度檢驗(yàn)、消防設(shè)備年度檢驗(yàn)、救生艇及艇架年度檢驗(yàn)、救生筏年度檢驗(yàn)、水下檢驗(yàn)和船殼清理、VDR年度操作試驗(yàn)等多項(xiàng)海事服務(wù)，均已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，用戶只需選擇服務(wù)類型，加入購(gòu)物車即可訂購(gòu)。在新加坡地區(qū)，這些服務(wù)還明碼標(biāo)價(jià)。在其他地區(qū)，客戶只需在線詢價(jià)，即可快速得到報(bào)價(jià)。
而對(duì)于溢油處置、拖輪、直升機(jī)服務(wù)等緊急海事救援服務(wù)，客戶只需一個(gè)電話，便可快速獲得救援支持。至于燃油移除和洗艙等多種其他海事服務(wù)，船東只需簡(jiǎn)單填寫(xiě)若干信息，便可在線提交需求。
使用授信支付享賬期先消費(fèi)后買單
除了服務(wù)效率與質(zhì)量，對(duì)于很多中小船東極為關(guān)心的賬期問(wèn)題，海運(yùn)在線也考慮到了。
據(jù)悉，為幫助全球船東和供應(yīng)商解決賬期難題，實(shí)現(xiàn)先消費(fèi)后買單，海運(yùn)在線與銀行、保理及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合作，創(chuàng)新推出供應(yīng)鏈融資服務(wù)。船東申請(qǐng)一次授信，即可用其在全球采購(gòu)產(chǎn)品和服務(wù)，覆蓋全球700多家港口、7000多家授權(quán)服務(wù)商。授信額度達(dá)2萬(wàn)到500萬(wàn)美元，授信期限一般為30天，最長(zhǎng)可達(dá)60天，準(zhǔn)時(shí)還款無(wú)需支付任何利息。
圖3：船東可在線申請(qǐng)平臺(tái)授信，訂購(gòu)海事服務(wù)也能先消費(fèi)后買單。
記者了解到，新加坡這家船東之所以過(guò)了30天才付款，正是選擇了授信支付。這家船東事先向海運(yùn)在線平臺(tái)申請(qǐng)，獲得了足額平臺(tái)授信。檢修工作完成并確認(rèn)后，這家船東在30天內(nèi)向海運(yùn)在線平臺(tái)付款，并未支付任何利息。這家船東還可以用授信支付在海運(yùn)在線平臺(tái)采購(gòu)其他產(chǎn)品與服務(wù)，不用逐個(gè)向供應(yīng)商單獨(dú)申請(qǐng)賬期，從而節(jié)約了大量時(shí)間，進(jìn)一步提高了效率。
海事服務(wù)只是海運(yùn)在線八大主要服務(wù)之一。經(jīng)過(guò)海運(yùn)在線幾年的反復(fù)打磨，租船找貨、船舶代理、船舶供油、備件物料、船員服務(wù)、船舶買賣、海運(yùn)保險(xiǎn)等其他服務(wù)也已實(shí)現(xiàn)線上化。分析人士指出，隨著新冠疫情使更多海運(yùn)從業(yè)者意識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化的重要性，海運(yùn)在線這樣的一站式互聯(lián)網(wǎng)海運(yùn)平臺(tái)有望加速發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）
