科技發(fā)展讓福特進無止境。“早上起晚了,開車去上班的路上發(fā)現(xiàn)堵車,這時老板還打電話通知要馬上開會”想想心里都著急,恨自己沒有“千里眼”“順風耳”能夠找條最近又不擁堵的路馬上到達。“一路綠燈”是每一位車主都愿望的,福特也正在加速將這一愿望變成現(xiàn)實,而蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)是實現(xiàn)這一愿望的關(guān)鍵技術(shù),福特中國計劃將這一技術(shù)應用于國內(nèi)量產(chǎn)車型上,積極支持城市智慧交通發(fā)展。
福特中國將在湖南長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路上進行基于C-V2X技術(shù)的車路協(xié)同(V2I:Vehicle-to-Infrastructure)功能測試,成為首個在長沙進行面向量產(chǎn)的“車路協(xié)同”功能測試和商業(yè)應用的整車企業(yè);并計劃于今年年底將這些功能通過空中軟件升級(OTA)推送給試用車主。這是繼江蘇無錫之后,福特在中國加速C-V2X“車路協(xié)同”技術(shù)商業(yè)化落地的又一舉措。
全新第六代福特探險者在湖南長沙公開道路進行 “車路協(xié)同”功能測試
作為一種先進的車用無線通訊技術(shù),C-V2X“車路協(xié)同”讓車輛、信號燈、交通標識、騎行者和行人的通訊設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián),幫助城市打造安全暢通的出行網(wǎng)絡(luò),是智慧交通的重要組成部分;配備C-V2X的車輛就像安裝了“順風耳”、“千里眼”,能夠使車主準確及時獲取前方道路信息狀況,提升車輛在視線盲區(qū)的感知力,從而降低碰撞風險和改善道路擁堵。
協(xié)同合作,目標量產(chǎn)
福特將攜手湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司(簡稱“湘江智能”)在長沙市的指定智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路上進行車路協(xié)同功能的測試,并預計今年年底將這些功能通過福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)的OTA推送給試用車主。屆時,車主可通過SYNC+申請開通這些功能,他們就可以在無錫、長沙特定開放道路上率先體驗車路協(xié)同功能為出行帶來的便利、輕松和高效。福特汽車將根據(jù)試用車主的反饋繼續(xù)優(yōu)化車路協(xié)同功能,并通過 OTA進行迭代升級,從而為2021年在中國量產(chǎn)首款搭載C-V2X功能的車型做準備。
根據(jù)計劃,福特預計通過OTA將“車路協(xié)同”功能推送給首批試用車主
根據(jù)計劃,湘江智能將為測試提供長沙市區(qū)的道路智能基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)域智慧交通云控平臺,由此實現(xiàn)“車輛終端——基礎(chǔ)設(shè)施——云控平臺”的實時雙向通信。
車路協(xié)同功能將與SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)的智慧導航功能深度集成,以圖像和聲音的形式提示車主前方的紅綠燈狀態(tài)和倒數(shù)計時、限速和危險路段、臨時施工等信息。此外,車路協(xié)同功能還可結(jié)合算法、紅綠燈信息和其他道路基礎(chǔ)設(shè)施信息,給車主提供最優(yōu)行駛速度建議,可直接通過路口,減少等待紅燈時間;依據(jù)前方紅綠燈的狀態(tài)和剩余時間,結(jié)合自身車速、位置等信息做出判斷,在車機屏幕推送紅燈預警信息,避免闖紅燈風險。
V2I綠波車速引導功能為車主推薦最優(yōu)行駛速度,可直接通過路口,減少等待紅燈時間
科技發(fā)展使福特進無止境。據(jù)了解,福特的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)可讓車主無懼路口視線遮擋,提前預知風險、躲避擁堵、減少紅燈等待,體驗一路暢通的極致駕駛感受。這場測試也將幫助福特不斷拓展C-V2X技術(shù)的使用場景,探索在城市智慧交通系統(tǒng)的商業(yè)模式和應用前景,從而為2021年C-V2X車型的正式量產(chǎn)做好充足準備。
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