2021年第二十四屆成都國際車展在中國西部國際博覽城落幕，在本屆車展上70輛新車揭幕首發(fā)，126個品牌“爭奇斗艷”。與往年相比，本屆車展新能源汽車參展比例為史上最高，自主品牌成為車展絕對主角，智能化則最為吸睛。有哪些大熱車型?又有哪些黑科技亮相?讓我們一起回顧一下這些新秀的實力吧!
瑪莎拉蒂首款混動SUV全新上市
繼傳統(tǒng)車企紛紛通過智能座艙打造差異化優(yōu)勢之后，超豪華品牌也開始向數(shù)字化轉型。此次車展，瑪莎拉蒂與全系車型共同亮相;其中，全新Levante GT鋒芒版的上市尤為引人矚目。
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外觀上，新LevanteGT鋒芒版在延續(xù)標志性設計語言，豪華依舊。令人驚喜的是，新車率先推出了在超豪華汽車中較為少見的智能科技配置，全新LevanteGT鋒芒版搭載了騰訊生態(tài)TAI3.0車聯(lián)網，支持語音交互和豐富的車載服務應用，如“騰訊愛趣聽”和“騰訊小場景”，涵蓋了多款優(yōu)質有聲內容，以及吃喝玩樂等多個場景的14款服務應用，在駕駛過程中用戶可以享受娛樂、用車服務和生活等多種智能應用。
點評：進口汽車品牌，誰先在本土化和智能化方面發(fā)力，誰將獲得更大的市場?，斏偎闶堑浞叮廊A頂配+高科技智能體驗耳目一醒，值得點贊!
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吉利博越X成都高能首秀
成都車展上，吉利博越X發(fā)布可以說是全場的熱點，這是“能量風暴”新設計下的首款SUV車型。除了“風暴戰(zhàn)甲”設計的亮眼外觀，吉利博越X整體智能化配置走在了行業(yè)前沿。搭載了吉利最新的銀河OS系統(tǒng)，引入了全語音交互的“微信車載版”，還有近30個“騰訊小場景”車載輕應用，包括QQ音樂、騰訊自選股、樊登讀書、凱叔講故事等熱門應用，涵蓋海量音頻資源，車主在駕駛之余，一站式隨心收聽海量有聲內容。
點評：不得不說吉利這幾年在國產品牌中的發(fā)展勢頭非常迅猛，主要得益于對市場、用戶的深刻洞察，快速更新迭代產品，滿足不同階段用戶和市場的需求。吉利很早就開始在汽車智能化轉型上布局，與騰訊等互聯(lián)網企業(yè)展開合作，更好的服務用戶。
長城哈弗H6“制霸”車展
要說車展上“流量擔當”，那一定非長城汽車莫屬。此次長城旗下哈弗、坦克、魏牌、歐拉及長城皮卡五大整車品牌集結登場，重磅亮相十二款全新車型，其中，哈弗H6一亮相就成為現(xiàn)場媒體的寵兒。
哈弗H6基于長城汽車聯(lián)合騰訊等互聯(lián)網合作伙伴組建了咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟，將微信車載版、騰訊愛趣聽還有B站、啊哈路書等車載小程序(在車上叫騰訊小場景，是騰訊打造的車載小程序平臺)等用戶熟悉的應用帶入到車內。通過這些應用，汽車和用戶的手機、電腦等智能設備鏈接起來，成為用戶享受智能、便利生活的一個全新空間。
點評：眾所周知，長城的平臺化和智能化策略是哈弗H6頻頻登頂?shù)?ldquo;助推器”，隨著互聯(lián)網科技企業(yè)深入汽車領域，行業(yè)的智能化轉型進程都在加速，哈弗H6要想保住江湖地位，在智能化產品打磨方面不能有絲毫松懈，希望“國民神車”的神話能繼續(xù)保持。
縱觀成都車展，我們看到，電氣化之外，智慧化競爭成為車企開展差異化競爭的另一個重要賽道。當前自動駕駛面臨法律法規(guī)、技術路徑等方面的不確定性，而智慧座艙商業(yè)化推進更容易，且在汽車硬件配置、性能指標都趨同的情況下，智能座艙帶來的差異化功能和個性化體驗更容易被用戶感知，智能座艙已然成為下一個競爭熱地，未來，互聯(lián)網新科技將進一步賦能汽車產業(yè)發(fā)展。
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