在“碳達峰”“碳中和”背景下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度持續(xù)加速。作為新能源汽車配套基礎設施的充電樁也步入“增長快車道”。為支持新能源汽車及充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府相繼發(fā)布了60多項政策和舉措，2020年3月，充電樁被正式列入新基建項目?？涨暗恼吡Χ戎С窒?，截止2021年6月，全國共有公共充電樁已達95.05萬臺，私有充電樁(隨車配建)達106.42 萬臺，總計201.5 萬臺。
產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，孕育出了一批優(yōu)秀的中小企業(yè)，并逐步成長為充電樁行業(yè)的“中流砥柱”。上海摯達科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“摯達科技”)正是其中之一。
摯達科技是國內(nèi)最早一批布局新能源汽車充電設備的企業(yè)，經(jīng)過多年發(fā)展已成為國內(nèi)私有充電樁的行業(yè)“龍頭”。今年7月份，摯達科技憑借顯著的軟硬件自主研發(fā)創(chuàng)新能力、強大的技術(shù)能力，從眾多優(yōu)秀的中小企業(yè)中脫穎而出，成功入選工信部第三批專精特新“小巨人”企業(yè)名單。
對于摯達科技而言，能取得這樣的成績也并非一帆風順。新能源汽車發(fā)展初期，車主買車時附贈充電樁是行業(yè)“標配”，摯達科技服務主要對象也是特斯拉、比亞迪等頭部新能源車企。然而，2019年新能源車企的營銷政策發(fā)生大幅調(diào)整，大部分車企宣布不再贈送充電樁后，以摯達科技為代表的充電樁企業(yè)被迫轉(zhuǎn)型直面終端消費者，積極開拓增量市場。
作為“專精特新”企業(yè)，摯達科技長期深耕產(chǎn)品，擁有強大技術(shù)能力，但由于長期服務車企，導致其在終端消費者市場的運營經(jīng)驗相對欠缺、也缺乏與之匹配的精準客戶渠道。為此，摯達科技也在不斷探索。
今年6月份，摯達科技通過與京東合作，成功找到了撬動終端消費者市場的“密碼”。作為新型實體企業(yè)，京東擁有強大的供應鏈能力以及覆蓋全國的供應鏈基礎設施，能夠有效協(xié)助專精特新企業(yè)構(gòu)建高質(zhì)量的客戶服務能力，達到為專精特新“小巨人”企業(yè)“補鏈”的效果。在同摯達科技的合作中，京東覆蓋線上線下的全渠道，成功幫助摯達科技快速建立覆蓋全國的渠道體系，實現(xiàn)向全地域、全客群的滲透。同時，京東擁有的4億多高質(zhì)量用戶，也與摯達科技的目標客群高度匹配，為摯達科技在終端消費者市場快速“破冰”、強化品牌影響力提供了有力支持。
摯達科技總經(jīng)理助理朱人杰表示，“我們從2019年才首次嘗試涉足終端消費者市場，剛開始大家還很焦慮。但今年6、7月份開始與京東合作后，營業(yè)額迅猛提升。到了8月，在京東的營業(yè)額環(huán)比增長近10倍，‘仿佛開了掛’。”
未來，摯達科技也計劃進一步深化同京東的合作。朱人杰介紹，目前，充電樁仍屬于新興品類，消費者對于產(chǎn)品區(qū)別認知度仍較低。接下來，摯達科技將攜手京東，借助京東豐富的營銷經(jīng)驗一起去做市場教育，消除消費者“認知差異”，為用戶帶來更加順暢的產(chǎn)品體驗，從而帶動充電樁行業(yè)發(fā)展。
近年來，與摯達科技類似的專精特新“小巨人”深耕細分領域，專業(yè)化程度高、創(chuàng)新能力強，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到了突出的“排頭兵”作用。京東作為一家新型實體企業(yè)，將始終堅持“以實助實”，持續(xù)發(fā)揮扎實的基礎設施、高效的數(shù)智化社會供應鏈、創(chuàng)新的技術(shù)服務能力優(yōu)勢，為專精特新“小巨人”企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供助力。
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