最近，高通終于發(fā)布了全新一代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，憑借著20%的性能提升，同時(shí)還降低了30%的功耗，從5G到游戲，再到AI的全面提升，吸引了業(yè)內(nèi)外眾多關(guān)注，各大手機(jī)廠商紛紛表示要搭載，而且還有幾家在搶首發(fā)，聲勢(shì)不可謂不浩大。不過(guò)，大家知道嗎?全新一代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)并不是高通實(shí)力的全部，高通手里還有幾張王牌在蓄勢(shì)待發(fā)，讓我們來(lái)了解一下。
在手機(jī)芯片外，高通在2023年將量產(chǎn)全球首顆5nm汽車芯，其中的技術(shù)含量和領(lǐng)先程度，一點(diǎn)都不比手機(jī)芯片低。據(jù)悉，高通在2033年將量產(chǎn)的芯片為高通SA8295P芯片，采用5納米工藝制程，CPU采用與驍龍888同一世代的第6代Kryo CPU，性能就是明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，高通SA8295P芯片在GPU和AI方面擁有充足實(shí)力，可以滿足智能汽車使用需求。據(jù)悉，這款高通SA8295P芯片就被搭載到百度旗下首款量產(chǎn)車型上，相信在2023年將再次引起廣泛關(guān)注。
在汽車芯的基礎(chǔ)上，高通在汽車領(lǐng)域全面發(fā)展，如今已經(jīng)在車載網(wǎng)聯(lián)和汽車無(wú)線連接領(lǐng)域排名第一。同時(shí)，高通還在ADAS平臺(tái)、車對(duì)云等方面進(jìn)行技術(shù)發(fā)展，打造了一套完善的解決方案。在智能新能源汽車高速發(fā)展的現(xiàn)階段，相信將會(huì)有搭載高通一整套解決方案的汽車登場(chǎng)，相當(dāng)值得期待。
眾所周知，現(xiàn)在大部分互聯(lián)網(wǎng)公司都在朝著元宇宙發(fā)展，XR則被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)元宇宙的主要方向之一。而高通在XR端的積累足夠深厚，他們的驍龍XR1頭顯等參考設(shè)計(jì)獲得了許多獎(jiǎng)項(xiàng)，而
《時(shí)代》雜志更是將驍龍XR2平臺(tái)評(píng)選為 2021年最佳發(fā)明之一。在元宇宙概念如此火熱的情況下，相信要不了幾年，就會(huì)有使用驍龍XR2平臺(tái)的優(yōu)秀XR產(chǎn)品登場(chǎng)，屆時(shí)元宇宙這個(gè)概念就會(huì)逐漸成熟，高通帶來(lái)的體驗(yàn)也會(huì)再次受到關(guān)注。
在元宇宙之外，物聯(lián)網(wǎng)是目前主要的發(fā)展方向之一。在投資者大會(huì)上，高通宣布將與開(kāi)發(fā)商L&L Holding Company合作推出時(shí)代廣場(chǎng)智慧體驗(yàn)項(xiàng)目(STSX)，會(huì)將紐約時(shí)代廣場(chǎng)打造成全新的智慧娛樂(lè)、酒店和零售體驗(yàn)中心。紐約時(shí)代廣場(chǎng)的位置本身就相當(dāng)特殊，再加上工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的獨(dú)特體驗(yàn)，在高通的時(shí)代廣場(chǎng)智慧體驗(yàn)項(xiàng)目完成時(shí)，相信高通的影響力會(huì)進(jìn)一步提升，成為全球業(yè)內(nèi)外的關(guān)注對(duì)象。
高通作為一家頂級(jí)的科技企業(yè)，他們沒(méi)有執(zhí)著于某一個(gè)領(lǐng)域，而且是全面發(fā)展，如今不少成果都已經(jīng)在路上。高通非常難得的是，在多元發(fā)展的情況下，他們?cè)诟鱾€(gè)領(lǐng)域都做得相當(dāng)不錯(cuò)，不管是汽車還是XR，不但技術(shù)處于領(lǐng)先地位，而且已經(jīng)走向了高端市場(chǎng)，從而在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多優(yōu)勢(shì)，讓我們期待高通這些成果的正式登場(chǎng)。
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