隨著5G和人工智能的發(fā)展和應用，威馬智能駕駛帶來的輕松體驗贏得了越來越多消費者的青睞。報告顯示，今年十一期間，威馬智能駕駛輔助功能日均開啟次數(shù)比今年五一期間增長125%，L2智能駕駛輔助系統(tǒng)使用時間超過3萬小時。
早在2019年，威馬就將同級功能最完整的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)應用于其全系列產品，不僅讓更多用戶接觸到高科技，也讓用戶真正體驗到智能駕駛帶來的便利、舒適和安全。威馬的第一款純電動SUV威馬EX5憑借其智能技術優(yōu)勢，在中國汽車制造新力量A級純電動SUV的累計銷量中排名第一。繼威馬EX5之后，推出了威馬EX5-Z領先車型，具有L2+駕駛輔助功能，無論是主動感知危險，還是高速車道維護，低速跟隨，進一步升級的自動駕駛輔助功能使駕駛更加輕松。
在不斷深化前沿技術的背景下，威馬汽車于今年上半年推出了威馬W6，進一步升級了智能駕駛體驗，成為中國第一款在有限場景下具有L4級無人駕駛功能的車型。如此新穎的智能技術來自威馬W6配備的AVP獨立停車系統(tǒng)。依托高通8155芯片和數(shù)百萬云計算能力，可實現(xiàn)固定場景和非固定場景的自動駕駛、避障、停車位智能搜索、獨立停車、停車等功能。
此外，威馬W6還配備了LivingPilot3.0智能輔助系統(tǒng)，具有更多的駕駛輔助配置，給威馬更智能、更安全的駕駛體驗。
只有有了可靠的實力，我們才能得到更多人的認可。最近，據報道，威馬預計將獲得超過3億美元的D1輪融資，并將與其他幾家國際知名投資機構簽署D2輪融資協(xié)議。預計這一輪融資總額將達到5億美元左右。隨著威馬得到國際知名投資者的認可和支持，威馬計劃將這一輪融資貸款用于無人駕駛等智能技術和產品的研發(fā)，以及銷售和服務渠道的擴大，為用戶提供更高質量、高科技的智能新能源汽車。
（免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
