威馬堅(jiān)持自主研發(fā),以科技包容性引爆主流市場

隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和進(jìn)步,人們的生活水平和消費(fèi)需求也在不斷提高。在選擇家用汽車時(shí),除了關(guān)注汽車本身的配置外,越來越多的人更關(guān)注汽車的智能設(shè)計(jì)。威馬汽車作為智能汽車的頭號(hào)實(shí)力派,堅(jiān)持自主發(fā)展,積極研發(fā),以科技包容性引爆主流市場。

威馬堅(jiān)持自主研發(fā),以科技包容性引爆主流市場

今年上半年,威馬汽車推出了全國首款具有無人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車型威馬W6。同時(shí),威馬W6被定位為超級(jí)計(jì)算能力可進(jìn)化智能SUV,是今年上半年造車新勢力唯一交付的車型。

威馬W6配備AVP無人獨(dú)立停車系統(tǒng),行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無人駕駛。其中,HAVP(獨(dú)立學(xué)習(xí)停車)可實(shí)現(xiàn)固定場景下的無人獨(dú)立停車,PAVP(高精度地圖停車)可實(shí)現(xiàn)非固定場景下的無人獨(dú)立停車。HAVP(獨(dú)立學(xué)習(xí)停車)與PAVP(高精度地圖停車)的強(qiáng)有力結(jié)合,可以幫助用戶解決各種停車痛點(diǎn),獲得停車自由,體驗(yàn)最實(shí)用的無人駕駛技術(shù)。

威馬W6還配備了新升級(jí)的LivingPilot3.0智能旅行輔助系統(tǒng),為用戶提供20個(gè)駕駛輔助配置。增加了撥桿變道(ALC)、交通擁堵指導(dǎo)(TJP)、自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(NLP)、前方交通警告(FCTA)等實(shí)用功能,使車輛成為安全自由的出行空間,讓用戶享受更自由的新駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是,威馬W6率先搭載了BlackBeryQNXSDP7.0虛擬化基礎(chǔ)軟件平臺(tái),成為全球首款搭載高通8155SA芯片和QNX虛擬化基礎(chǔ)軟件平臺(tái)的量產(chǎn)智能汽車。在高通8155SA芯片和BlackBeryQNX系統(tǒng)的合作下,威馬W6車機(jī)的響應(yīng)速度非常高。以威馬W6的儀表屏幕為例,儀表UI顯示和報(bào)警提示的響應(yīng)速度僅為2-3秒,高于行業(yè)平均水平。

威馬W6也是中國第一款基于用戶定義汽車概念的大規(guī)模生產(chǎn)車型,也是中國第一款實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用的大規(guī)模生產(chǎn)車型,讓用戶體驗(yàn)到更快、更全面、更智能的駕駛生活。如果您對(duì)了解威馬W6感興趣,您可以到威馬體驗(yàn)館進(jìn)行實(shí)車試駕,感受威馬W6帶來的無盡駕駛魅力!

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