酷我音樂初心未改體驗如一,“陪著你”走進車聯(lián)網(wǎng)時代

隨著車聯(lián)網(wǎng)的滲透率不斷提高,車載音樂市場進入到全新的規(guī)?;l(fā)展空間之中。根據(jù)艾媒咨詢剛剛發(fā)布的《2021-2022年中國車載音樂市場發(fā)展趨勢研究報告》,2021年中國車載音樂市場規(guī)模已超過120億元,預計2022年將達到150億元,未來還將持續(xù)快速增長。

這一趨勢預示著,車載音頻將持續(xù)受到資本和市場的關(guān)注,車載端成為在線音頻產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展增長點,特別是車載音樂市場在未來幾年內(nèi)將進入爆發(fā)期。眾多已經(jīng)在車載音樂市場中占據(jù)穩(wěn)固地位的老品牌如酷我音樂等,更有機會巧借東風,駛上車載音樂發(fā)展的“快車道”。

酷我音樂初心未改體驗如一,“陪著你”走進車聯(lián)網(wǎng)時代

多元化:搶占先機,海量音樂的沉浸式體驗

車載音樂市場是伴隨著“汽車時代”而興起的。十幾年前,酷我音樂作為早期“桌面音樂”的播放器,敏銳洞察到車載音樂巨大的發(fā)展?jié)摿?。起?酷我音樂為汽車后裝市場提供了車載iPad的改裝,滿足車主們在車上聽音樂的需求;隨后,隨著5G、V2X等技術(shù)的進步,車聯(lián)網(wǎng)進一步起勢,酷我音樂從2016年開始成立車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部,全面布局車載市場。

2016年以車載音頻軟件“酷我音樂2.0版”為標志,酷我音樂的車載步伐進一步加快。2016年9月,第一款合作車型上市。眾多汽車品牌與酷我音樂合作,預裝酷我的車載音樂系統(tǒng)。順應物聯(lián)網(wǎng)時代多終端消費的趨勢,酷我音樂的賬號可同時在手機、汽車等多個終端設(shè)備中通用,極大地方便了消費者的“無縫”音樂體驗。

酷我音樂初心未改體驗如一,“陪著你”走進車聯(lián)網(wǎng)時代

與早年的“桌面音樂”相同,車載音樂的本質(zhì)還是音樂。能夠提供海量的音樂資源,讓“司機大佬”們在旅途中享受到便捷和輕松,展示出音樂平臺的整體實力??嵛乙魳纺壳澳軌蛱峁?000萬曲目的音樂內(nèi)容,并且將音頻節(jié)目拓展到有聲書、播客等,進一步豐富人們的“耳朵享受”;酷我音樂車載系統(tǒng)還能夠提供K歌功能,司機們在車里就能夠?qū)崿F(xiàn)歌曲伴唱、音效混響等效果;甚至,車載系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)直播,通過車載大屏幕顯示以及語音交互,與在線主播實時交流。

海量的內(nèi)容資源和便捷的服務(wù),加上早早搶占車載音樂的先機,使得酷我音樂累計起相當龐大的規(guī)模。在B端市場,酷我音樂目前與國內(nèi)外汽車合作廠商超過了60家,包括奧迪、奔馳、凱迪拉克、捷豹路虎、保時捷在等知名品牌,覆蓋車型千余款,市場占有率超過了80%,穩(wěn)居行業(yè)前列;在C端市場,酷我音樂擁有大量活躍用戶,車載用戶總量超過6000萬,車載月活數(shù)量超過3000萬,這個體量讓眾多有志于進軍車載音樂市場的新銳品牌只能望其項背。

場景化:布局車聯(lián)網(wǎng),加強車內(nèi)智能語音交互體驗

跟“桌面音樂”有著顯著不同的是,車載場景需要針對車內(nèi)需求,加強針對性的交互體驗,進入“智能語音交互”模式??紤]到開車時,安全是第一位的,手的作用要把握好方向盤,因而其它操作盡量減少手的使用,語音交互就成為車載音樂的主要操控方式,人們只需要動一動嘴,即可智能化實現(xiàn)車載音樂的操作。與之相適應,智能座艙是人車交互最直接的設(shè)備,通過“智能座艙”實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”。

同時,車內(nèi)空間較小,音樂體驗需要需要對音源質(zhì)量和音響有著更高的要求,車載音樂的整體收聽效果顯得尤為重要。在車載場景下,酷我音樂車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團隊專門針對用戶的使用需求和收聽習慣,設(shè)立了車載聲音實驗室,利用人工智能AI技術(shù)建立聲音模型,實地采集不同車型的聲音參數(shù)進行適配,重點研究在車內(nèi)密閉環(huán)繞的空間中打造沉浸式收聽體驗,從而打造出首個車載端支持5.1聲道的平臺。

酷我音樂初心未改體驗如一,“陪著你”走進車聯(lián)網(wǎng)時代

在車載原生OS操作系統(tǒng)的支持下,語音交互技術(shù)日益成熟,車載音樂平臺與車內(nèi)空間的彌合度愈發(fā)緊密。人們不僅依靠動動嘴就能操控,還會發(fā)現(xiàn),智能語音交互功能貫穿著人與車、車與車、車與后臺,甚至車與云端等眾多環(huán)節(jié)的聯(lián)動,為日常出行和車載音樂體驗帶來了極大的便利。

從產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的角度看, 深度語音交互實現(xiàn)了“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”兩種產(chǎn)業(yè)模式的無縫銜接。不僅僅是音樂軟件,產(chǎn)品、內(nèi)容、服務(wù)等眾多環(huán)節(jié)在車聯(lián)網(wǎng)的大潮中融合發(fā)展,串接起酷我音樂、汽車廠商和終端用戶,全業(yè)務(wù)鏈實現(xiàn)了價值增值。

這其實也揭示了車載音樂發(fā)展的一個規(guī)律:在車聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)籌下,實現(xiàn)更為靈動的互聯(lián)網(wǎng)交互體驗,拓展市場爆發(fā)的新機遇。

定制化:個性化解決方案,實現(xiàn)“千車千面”定制化服務(wù)

隨著車載音樂與眾多關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)融合度的增強,汽車用戶的個性化需求有望得到進一步滿足,最終將實現(xiàn)定制化需求。基于智能語音交互技術(shù),酷我音樂可根據(jù)不同車型內(nèi)部的空間、音響分布調(diào)節(jié)音響均衡器,適配每一款車型的特點,打造出獨有的汽車音響效果。對于用戶來說,這就是“千車千面、千人千面”的效果——我的車就是與眾不同。

在個性化服務(wù)方面,酷我音樂的車載系統(tǒng)自帶后臺數(shù)據(jù)分析,悉心了解到不同車主的差異化音樂需求,推薦個性化的歌曲清單,讓車載音樂服務(wù)更加貼心;在更深入的品牌和型號定制層面,酷我音樂結(jié)合各個汽車廠商品牌建立算法,結(jié)合整個車廠的場景或者每一個品牌自己的微場景提供服務(wù),提供品牌獨有的榜單歌曲、原創(chuàng)電臺等等。

酷我音樂初心未改體驗如一,“陪著你”走進車聯(lián)網(wǎng)時代

在艾媒咨詢發(fā)布的《2021-2022年中國車載音樂市場發(fā)展趨勢研究報告》報告中,艾媒咨詢分析師認為,隨著車載音樂市場逐漸發(fā)展成熟,以及車聯(lián)網(wǎng)滲透率的提高,車載音樂的商業(yè)化模式將不斷豐富,從而帶動車載音樂市場規(guī)模持續(xù)增長。在定制化風潮的吹拂下,大量的汽車品牌廠家與酷我音樂聯(lián)手,帶來了規(guī)?;?規(guī)?;膬?yōu)勢反過來讓定制化方案彰顯成效。這些都將催生車載音樂市場新興商業(yè)模式的成熟。

海量的優(yōu)質(zhì)資源、流程的車內(nèi)人機交互體驗以及深度定制化體驗,讓酷我全方位、多角度陪伴著用戶。十多年來,酷我音樂從“桌面音樂”到“車載音樂”,收聽方式發(fā)生了很大的變化,但唯一不變的,則是酷我“陪著我·不要停”的理念。

如今,隨著5G、V2X等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,車載音樂市場蓬勃發(fā)展,不斷朝著智能化、人性化方向發(fā)展。挺立在車聯(lián)網(wǎng)的時代潮頭,酷我音樂還將繼續(xù)陪伴著人們奔向更美好的未來生活……

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