在節(jié)能減排的環(huán)境下，汽車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了電氣化和智能化領(lǐng)域。威馬汽車作為智能汽車頭號(hào)實(shí)力派，推出了多款智能新能源汽車，幫助碳減排。其中，威馬M7可以說(shuō)是今年備受關(guān)注的車型。
威馬M7不僅是威馬的第一款全場(chǎng)景智能純電動(dòng)汽車，也是威馬Master系列的第一款產(chǎn)品。它體現(xiàn)了威馬在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理等方面的深刻積累，引領(lǐng)全場(chǎng)景智能駕駛和全場(chǎng)景智能交互的新高度，成為世界上第一個(gè)全場(chǎng)景智能移動(dòng)空間。然而，威馬M7被稱為世界上第一個(gè)全場(chǎng)景智能移動(dòng)空間，因?yàn)橥RM7具有超感知、超計(jì)算能力和超進(jìn)化能力，具有更具生命力的智能性能。
為了創(chuàng)造全場(chǎng)景的智能駕駛能力，威馬M7配備了32個(gè)世界頂級(jí)的智能駕駛感知硬件，包括3個(gè)自主變焦高精度視覺固態(tài)激光雷達(dá)和7個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭，可以實(shí)時(shí)構(gòu)建周圍環(huán)境。此外，威馬M7還配備了世界頂級(jí)的智能駕駛計(jì)算平臺(tái)和4個(gè)最新的Orin-X級(jí)自動(dòng)駕駛芯片，計(jì)算能力高達(dá)1016TOPS。由于許多先進(jìn)的硬件，威馬M7率先實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景停車-城市道路-城際高速公路汽車的智能場(chǎng)景。
此外，基于未來(lái)無(wú)人駕駛時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)思路，在2022年即將交付的威馬M7上，威馬將Vital生命活力與Intelligent智能互動(dòng)相結(jié)合，創(chuàng)造了威馬M7充滿活力的Vitaligent車輛設(shè)計(jì)理念，通過智能硬件與時(shí)尚設(shè)計(jì)的完美結(jié)合，創(chuàng)造了更多的情感和便捷的人機(jī)交互。
為確保威馬M7的及時(shí)交付，威馬工程師將積極開展車輛校準(zhǔn)和測(cè)試工作，其次，威瑪將堅(jiān)持技術(shù)包容性的理念，繼續(xù)為用戶創(chuàng)造安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)、合理成本的智能旅游產(chǎn)品和服務(wù)，努力成為智能電動(dòng)汽車質(zhì)量的代表，幫助威瑪穩(wěn)定汽車新力量第一陣營(yíng)。
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