威馬EX5等威馬汽車優(yōu)越性能,贏得用戶喜愛

  威馬自2018年推出第一款車型以來,得到了眾多消費者的肯定和信賴。然而,威馬并沒有停止前進。為了讓用戶享受到體驗更好的智能新能源汽車,威馬依靠不斷學習的精神,通過威馬W6、威馬M7等車型展現(xiàn)出卓越的駕駛體驗。

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  ?威馬W6作為去年上半年推出的智能純電動SUV,憑借其多個智能應用系統(tǒng)贏得了用戶的好評。在最近的OTA升級中,威馬W6的智能技術更強大,易于開放和使用。各種有趣的智能功能進一步提高了駕駛體驗。

  在威馬W6最新升級的LivingMate3.3版中,無人獨立停車功能大大提升。威馬W6將通過新增HAVP(自主學習停車)模式下的繞樁避障、側停車能力、APA自動停車、RPA遙控停車等豐富功能,解決用戶更多停車痛點。此外,覆蓋車輛控制、娛樂、信息查詢等108項功能的智能語音助理WIMI,不僅可以支持多意圖指令處理功能,還可以同時執(zhí)行一句三連的多元指令,成為威馬用戶出行的最佳合作伙伴。同時,SOA自定義場景編程也迎來了更豐富的呈現(xiàn),智能場景模式從官方預設的5款增加到9款,讓駕駛體驗更加舒適。

  在提升威馬W6智能駕駛體驗的同時,威馬的全場景智能移動空間威馬M7也在新一輪極寒天氣下展現(xiàn)了其可靠的品質(zhì)。

  威馬M7在-30℃極寒環(huán)境下,對其空調(diào)、電池熱管理、低溫充電、動力等核心項目進行了嚴格的測試,遠遠超出了用戶使用環(huán)境的復雜性和嚴格性。在-30℃環(huán)境下,空調(diào)在17分鐘內(nèi)升至舒適溫度。100公里能耗17kWh。SOC從30%到80%只需要30分鐘就能取得優(yōu)異的成績,真正給用戶帶來冬季駕駛可靠、體驗可靠、質(zhì)量可靠的用車體驗。不僅如此,威馬M7在-30℃極寒環(huán)境下的測試成績,再次展現(xiàn)了作為電車學霸在三電等核心領域的硬實力。

  未來,威馬汽車將進一步深入研發(fā)科技,使產(chǎn)品更加智能、全面、可靠,為用戶提供越來越好的智能新能源汽車。

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