吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺:深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈、打造跨行業(yè)跨領(lǐng)域服務(wù)生態(tài)

  從2018年開始,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),連續(xù)五年寫入政府工作報告。

  如果說過去十年是移動互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的黃金十年,那么未來十年,則是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌的“藍(lán)海時代”。

  2020年,吉利成立了廣域銘島數(shù)字科技有限公司,Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺誕生。

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何為傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型?

  作為吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎,Geega吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的答案是——堅持自主創(chuàng)新,深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈,輻射上下游,打造跨行業(yè)服務(wù)生態(tài)。

  痛點(diǎn):從生產(chǎn)到經(jīng)營 制造業(yè)轉(zhuǎn)型重重困難

  對制造業(yè)來說,目前面臨的最大困惑是,數(shù)字化轉(zhuǎn)型從何下手?

  行業(yè)痛點(diǎn)顯而易見,“生產(chǎn)效率低、質(zhì)量提升難、生產(chǎn)成本高、資源浪費(fèi)多......”

  在“制造業(yè)皇冠”的汽車制造業(yè),盡管自動化的程度已經(jīng)非常高,但痛點(diǎn)依然。

  問題到底在哪里?

  “外界可能無法想象,汽車生產(chǎn)制造甚至無法通過數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,不同的部門、領(lǐng)域、系統(tǒng)、設(shè)備之間仍然存在著數(shù)據(jù)壁壘,這導(dǎo)致數(shù)據(jù)獲取是非常困難的,想要了解某一個數(shù)據(jù)的時候,要從不同的系統(tǒng)當(dāng)中去找,一方面很費(fèi)時間,另一方面,不同系統(tǒng)的計算過程和方法存在差異,導(dǎo)致數(shù)據(jù)不是完全對得上,甚至還有相互矛盾的地方。”吉利旗下成都領(lǐng)克汽車有限公司工藝總工程師顏正釗說。

  一方面是制造環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)不夠,內(nèi)部許多業(yè)務(wù)系統(tǒng)未能打通,導(dǎo)致數(shù)據(jù)協(xié)同困難;另一方面,工廠的生產(chǎn)環(huán)節(jié)與客戶的訂單系統(tǒng)無法形成協(xié)作,導(dǎo)致生產(chǎn)制造無法快速響應(yīng)市場需求,一旦市場需求變化,生產(chǎn)線往往無法快速調(diào)整。

  如何破解這些痛點(diǎn)問題?

  “堅持自主創(chuàng)新,深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈,輻射上下游,打造跨行業(yè)服務(wù)生態(tài)。”Geega吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了答案。

  破局:堅持自主創(chuàng)新,深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈

  Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以獨(dú)立運(yùn)營模式,踐行“善其身”和“濟(jì)天下”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。

  “善其身”,顧名思義,就是改善自身。

  作為全國首個覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)全場景、實(shí)現(xiàn)多鏈條融合發(fā)展的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺承載了吉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  吉利是中國自主品牌汽車領(lǐng)軍企業(yè),連續(xù)五年蟬聯(lián)自主品牌銷量冠軍,旗下有30多個整車制造基地和數(shù)萬家供應(yīng)商提供大量應(yīng)用場景。

  運(yùn)用Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,在成都領(lǐng)克汽車工廠,吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果初現(xiàn)。

  在工廠內(nèi),焊接車間原本300多臺獨(dú)立控制器匯總集成在一個平臺上,學(xué)會了“合作共贏”;

  近3000個焊點(diǎn)在質(zhì)量管理系統(tǒng)上連接成網(wǎng),通過監(jiān)控平臺可以對每個焊點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量分析,對生產(chǎn)過程中的缺陷焊點(diǎn)實(shí)時預(yù)警,提高了8%的合格率;

  不同廠家的200多個AGV(Automated Guided Vehicle,即自動導(dǎo)引運(yùn)輸車)各自忙忙碌碌,卻又各司其職、井然有序,將零部件準(zhǔn)確、高效地搬運(yùn)到不同目的地……

  通過Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺,將收集到的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,結(jié)合吉利在制造業(yè)所沉淀的經(jīng)驗(yàn),研發(fā)了包括焊點(diǎn)質(zhì)量實(shí)時分析、機(jī)器人擰緊實(shí)時分析,尺寸管家等數(shù)十個工業(yè)App,將數(shù)字化技術(shù)與制造經(jīng)驗(yàn)融合,以機(jī)理模型為核心,創(chuàng)造性的解決了生產(chǎn)過程中的難點(diǎn)與痛點(diǎn)。

  在此場景下,生產(chǎn)、涂裝、質(zhì)檢、倉儲、物流調(diào)度、能源管理等系統(tǒng)互聯(lián)互通,共同作用于智能決策系統(tǒng),成為管理人員信息共享展開協(xié)作的依據(jù)。

  換句話說,部門與部門之間,系統(tǒng)與系統(tǒng)之間,邊界不再。

  這不是普通的“知識變現(xiàn)”,而是能解決工業(yè)難題的“最高設(shè)定”。

  “這個設(shè)定就是,不僅僅是針對機(jī)器的數(shù)字化改造,而是對組織,對人,對經(jīng)營模式,對文化,對模型庫的全方位改造,是一個完整的,系統(tǒng)化的集成,是一個生態(tài)。”顏正釗稱。

  “數(shù)據(jù)、平臺、運(yùn)營價值都出來了。通過全面實(shí)施Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,我們讓領(lǐng)克工廠降低了13%的能耗,減少人力成本8%,提升生產(chǎn)過程質(zhì)量10%,提升綜合效率7.5%,一年能幫這個基地節(jié)省近千萬的費(fèi)用。”廣域銘島工廠數(shù)字化BU產(chǎn)品總負(fù)責(zé)人稱。

  能力:讓工業(yè)更懂工業(yè),從制造全局解決痛點(diǎn)

  立足汽車行業(yè),服務(wù)全行業(yè)——Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的底氣,來自于吉利在汽車領(lǐng)域36年的制造經(jīng)驗(yàn)。

  汽車整車制造業(yè)是目前大規(guī)模生產(chǎn)領(lǐng)域中覆蓋工藝最復(fù)雜,涉及過程最完整的行業(yè),同時汽車制造也是自動化程度最高,使用設(shè)備最先進(jìn),信息化基礎(chǔ)最好的行業(yè)。

  基于吉利深厚的制造經(jīng)驗(yàn),積累了大量的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)與工業(yè)機(jī)理模型,最終沉淀為吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從IIOT工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),到數(shù)字化MOM,到工藝、質(zhì)量、效率改善類一系列工業(yè)App,不僅更好地提升了生產(chǎn)制造能力,更將經(jīng)驗(yàn)固化在系統(tǒng)和軟件中,賦能上下游供應(yīng)鏈企業(yè),提升全行業(yè)生產(chǎn)制造水平。

  在設(shè)備層,通過Geega自行研發(fā)的IIOT平臺,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的統(tǒng)一接入,支持300多種各類數(shù)據(jù)采集協(xié)議,并且實(shí)現(xiàn)了物模型,OT數(shù)倉的一體化解決方案,高效解決生產(chǎn)及過程數(shù)據(jù)的實(shí)時采集、聯(lián)通和共享的問題;

  在應(yīng)用層,Geega基于柔性生產(chǎn)與大規(guī)模定制的最新智能制造理念,重構(gòu)了APS、MES、OWL、QMS、EAM與EMS六大核心生產(chǎn)系統(tǒng),解決生產(chǎn)排程,生產(chǎn)執(zhí)行自動化、人機(jī)協(xié)作、產(chǎn)品個性化定制等共性痛點(diǎn);

  在管理層,為應(yīng)對管理智能化、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化管理等挑戰(zhàn),Geega通過搭建UA統(tǒng)一數(shù)據(jù)架構(gòu)體系,實(shí)現(xiàn)全方面提質(zhì)、降本、增效的目的。

  “不是從某一個點(diǎn)上思考,而是從制造的全局考慮如何解決問題。把各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)全部采集、匯總到同一個平臺上來,再把各種業(yè)務(wù)APP進(jìn)行整合,事實(shí)上就打破了傳統(tǒng)煙囪式的軟件架構(gòu)體系的基礎(chǔ)。”廣域銘島工廠數(shù)字化事業(yè)部總經(jīng)理周念念稱。

  目前,Geega已經(jīng)打造融合數(shù)字孿生及邊緣計算的邊云協(xié)同平臺、集成標(biāo)識解析+區(qū)塊鏈的一體化云資源管理平臺、適配多種云邊協(xié)同方案的積木式大數(shù)據(jù)AI平臺、DIY一站式低代碼開發(fā)平臺、深耕工業(yè)制造的知識圖譜及專家系統(tǒng)和自主研發(fā)的車載OBU,牽頭和參與國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定29項(xiàng),已在杭州、青島、廣西等地建立研發(fā)分中心。

  定位:以鏈主企業(yè)切入,帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

  吉利之內(nèi),Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎;

  跨行業(yè)跨領(lǐng)域,則是Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的“濟(jì)天下”。

  汽車制造復(fù)雜產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成涉及電子、注塑、加工、壓鑄等細(xì)分行業(yè),抽象出的工業(yè)經(jīng)驗(yàn)與知識封裝,可規(guī)?;瘷M向拓展,為源于汽車行業(yè)的Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打造跨行業(yè)服務(wù)生態(tài)提供先天優(yōu)勢。

  Geega平臺在建立之初,就著力于推動工業(yè)知識沿產(chǎn)業(yè)鏈快速復(fù)用和協(xié)同發(fā)展,形成從需求到產(chǎn)業(yè)化推廣,打造“產(chǎn)業(yè)鏈+創(chuàng)新鏈”雙鏈融合的發(fā)展路徑。

  即以鏈主企業(yè)切入,實(shí)現(xiàn)其基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,并以自主研發(fā)形成從需求到產(chǎn)業(yè)化擴(kuò)散的完整創(chuàng)新鏈,賦能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、數(shù)字化應(yīng)用,從而面向“N”個行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。

  事實(shí)上,Geega的工廠數(shù)字化解決方案除了在成都的領(lǐng)克工廠實(shí)施,也在湘潭基地、極氪工廠、百礦集團(tuán)落地應(yīng)用。

  Geega對百礦集團(tuán)鋁產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行智能化數(shù)字化改造,通過成熟的云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)及SaaS化能力,從綠色集約生產(chǎn)、能源動態(tài)配置及能耗和碳排放管控等方面切入,打通生產(chǎn)和運(yùn)營環(huán)節(jié)的能源數(shù)據(jù)鏈條。

  經(jīng)數(shù)字化改造后,百礦集團(tuán)的綜合管理效率提升25%,設(shè)備效率提升19%,人員效率提升23%。2021年,Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+鋁產(chǎn)業(yè)數(shù)字化節(jié)能降碳解決方案,成功上榜工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單。

  從一線工廠沉淀積累的數(shù)字化解決方案,從制造經(jīng)驗(yàn)中抽象而來的數(shù)字模型和工業(yè)機(jī)理,在解決行業(yè)痛點(diǎn)的同時,Geega圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用新模式,已經(jīng)賦能汽車、輕工、電子、有色金屬等9個行業(yè),解決方案覆蓋研發(fā)設(shè)計、運(yùn)營管理、生產(chǎn)制造等9大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)跨領(lǐng)域的應(yīng)用推廣,助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )