隨著油價(jià)不斷上漲，不少消費(fèi)者考慮是否入手一臺(tái)新能源汽車，其中以增購(gòu)車型為主，說(shuō)到這里，就不得不提獲得了2021企業(yè)領(lǐng)跑者車型的上汽大眾新能源ID.6X，這款車4月7日迎來(lái)了2022款上市，在安全和智能配置方面有所提升。新款I(lǐng)D.6X綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為245,288元-335,888元，現(xiàn)在買車還可以享25,000 ID.豆以及6重權(quán)益，另有15大福利及8項(xiàng)精品附件隨心換購(gòu)。
百聞不如一見(jiàn)，筆者第一次見(jiàn)到這臺(tái)浩渺紫ID.6X的時(shí)候還是比較意外的，首先便是其特色的外觀設(shè)計(jì)，貫穿式的燈帶造型銜接IQ.Light矩陣式LED大燈，看上去極富有動(dòng)感。下方的割裂式設(shè)計(jì)，將中網(wǎng)與前唇一分為二，點(diǎn)陣式格柵造型搭配菱形鏤空格柵，增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。
值得一提的是ID.6X誕生于MEB平臺(tái)，短懸長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，能夠帶來(lái)更大的空間表現(xiàn)，更出色的車身穩(wěn)定。
內(nèi)飾方面，ID.6X采用了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約。中控臺(tái)采用了大量的搪塑工藝，輔以合金飾板增添質(zhì)感。車門(mén)內(nèi)側(cè)則是采用了大量的軟性材質(zhì)包裹，摸上去非常舒適，視覺(jué)觀感也不錯(cuò)。
精巧的懸浮式儀表盤(pán)搭配12寸懸浮式中控大屏，再輔以AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，科技感十足。因?yàn)閷n把切換放置在了儀表盤(pán)的右側(cè)，前排中央?yún)^(qū)域得到了空間釋放，換成了貫穿式設(shè)計(jì)的置物區(qū)，可以輕松容納手機(jī)與水杯。下方還有鏤空設(shè)計(jì)的置物空間，進(jìn)一步提升整車的車內(nèi)空間。
在智能化方面，2022新款上市的ID6全系標(biāo)配了智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0升級(jí)版，不僅包含智選充電、智慧導(dǎo)航、智聯(lián)控車、智享娛樂(lè)、智趣出行、智能語(yǔ)音等一系列服務(wù)，還新增充電統(tǒng)計(jì)、電池關(guān)懷模式等惠及純電動(dòng)車的功能，全新的配備，不一樣的出行體驗(yàn)。
特別喜歡的是這塊全景天幕，抬頭便是穹頂，非常通透，顯得整個(gè)車內(nèi)都非常的敞亮。目前，ID.6X能夠提供六座、七座的版本供消費(fèi)者選擇，靈活多樣的空間布局也是一大優(yōu)勢(shì)。
在性能方面，ID.6X目前提供三種續(xù)航版本，460公里續(xù)航的純凈版，617公里續(xù)航的長(zhǎng)續(xù)航版本，540公里續(xù)航的勁能四驅(qū)版。以617公里長(zhǎng)續(xù)航版本為例，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米，整體的性能表現(xiàn)還是非常出色的。對(duì)于有長(zhǎng)途需求的車主來(lái)說(shuō)也能輕松hold住，特別是617公里的續(xù)航表現(xiàn)，再搭配只需要半個(gè)小時(shí)左右的快充技術(shù)，能夠滿足長(zhǎng)距離的通勤表現(xiàn)。
最后：不知道2022款上市的ID.6X的表現(xiàn)能否滿足您的期待呢?其實(shí)從大眾ID系列的布局規(guī)劃可以明顯看出這款車的表現(xiàn)還是誠(chéng)意滿滿的。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力性能，內(nèi)飾語(yǔ)言都能看出，大眾汽車對(duì)于ID系列的用心良苦，再加上目前燃油車前景不容樂(lè)觀，新能源大勢(shì)所趨，選擇ID.6X不失是一個(gè)明智之舉。
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