4月份，我國汽車出口17.1萬輛，同比上漲10.3%。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著疫情影響減弱，企業(yè)逐步復工復產(chǎn)，我國汽車出口將進一步增長。據(jù)了解，A股老牌汽車企業(yè)遼寧曙光汽車集團股份有限公司(簡稱“曙光股份”或“ST曙光”)旗下的黃海汽車已陸續(xù)獲得韓國、中東、非洲等多個海外市場的訂單，一季度已滿負荷生產(chǎn)交付。
今年2月，ST曙光一批紅色涂裝的旅游客車揚帆過海，駛往安哥拉。據(jù)ST曙光海外營銷公司項目負責人叢林介紹，本次出口安哥拉的車型為黃海6119C51，10.8米常規(guī)燃油動力客車，額定載客人數(shù)為60人，針對安哥拉氣候、道路條件進行了多項“量身定制”。
ST曙光研究院海外項目技術(shù)負責人李正操介紹，考慮非洲實際道路情況，出口車型采用半承載結(jié)構(gòu)，經(jīng)計算機有限元分析，對全車骨架進行了全面優(yōu)化設(shè)計，大幅提高了整車剛度與強度;大量使用高強度鋼，最大限度減輕了整車骨架重量;內(nèi)飾設(shè)計結(jié)合非洲人身體高大的特點，整車后大頂更寬大，增大了車廂頂部空間，增強了乘客的乘坐舒適性;同時應(yīng)用人機工程學設(shè)計，充分契合非洲人特征，大幅提升坐乘舒適感。
多年來，ST曙光旗下的黃海汽車始終堅持自主創(chuàng)新，在包括研發(fā)、制造等各環(huán)節(jié)，積淀了深厚的功底和優(yōu)勢，在業(yè)界塑造了曙光股份特有的差異化競爭力。秉持精益求精的產(chǎn)品研發(fā)制造理念，將工匠精神貫穿到研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的每一個流程，是ST曙光成功的關(guān)鍵。把嚴謹專注和機械自動化的精準高效完美結(jié)合在一起，對產(chǎn)品不斷雕琢，對工藝不斷改善，用精益求精的工匠理念，升級產(chǎn)品，提升技術(shù)，已經(jīng)成為滲透在一代代曙光人、黃海人心中不變的執(zhí)著。
在海外市場，經(jīng)過多年深耕，ST曙光建立起更加完善的布局，憑借深厚的汽車研發(fā)基礎(chǔ)及獨特的產(chǎn)品核心競爭力，打通了海外市場的新渠道，成為中國自主品牌汽車在國際市場上一張耀眼的“中國制造”名片。
據(jù)ST曙光相關(guān)負責人介紹，目前公司已逐步復產(chǎn)復工，未來將盡快恢復產(chǎn)能，減少疫情造成的損失。此外，公司今年會推出兩款新的A00級乘用車產(chǎn)品，并爭取年內(nèi)股票摘帽。
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