近兩年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)可謂是百花齊放，其中緊湊級(jí)SUV憑借豐富的車型選擇、適合家用的駕乘空間以及實(shí)惠的終端價(jià)格，深受消費(fèi)者追捧。像是北京現(xiàn)代全新ix35、廣汽豐田鋒蘭達(dá)都是同級(jí)車型中實(shí)力不俗的存在，前者可謂是緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的當(dāng)紅爆款，有著“12萬(wàn)級(jí)SUV性能天花板”的稱號(hào);后者是今年新上市的人氣新星。今天，我們就選取這兩款車型售價(jià)皆為13.98萬(wàn)元的“領(lǐng)先版”進(jìn)行對(duì)比，看看哪款車型能從實(shí)力上真正做到“領(lǐng)先”。
動(dòng)力科技很重要，看的就是含金量
首先，我們來看看最核心的動(dòng)力部分，畢竟作為SUV車型，如果動(dòng)力操控表現(xiàn)不能滿足消費(fèi)者出行需求，那么再花哨的外表也是白搭。
全新ix35“領(lǐng)先版“提供1.4T+7DCT 及 2.0L +6AT兩套動(dòng)力組成供消費(fèi)者選擇，都具備強(qiáng)輸出、低排放的特點(diǎn)。值得一提的是，其所搭載的Kappa 1.4T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，是現(xiàn)代汽車最成熟、可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。其103kW的最大功率，242N·m的峰值扭矩，搭配其“低擋高扭”的調(diào)校方式，結(jié)合全新ix35雪地、泥地、沙地三種牽引模式，穿梭城市、長(zhǎng)途出行不在話下。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)在效率及靜謐性上優(yōu)于同級(jí)，更有利于城市中的駕駛習(xí)慣，能夠滿足于自駕出行和日常通勤的雙重需求。
鋒蘭達(dá)采用的是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力組合。其搭載的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率可以輕松達(dá)到40%，壓縮比高達(dá)13:1。與之匹配的Direct Shift-CVT 變速箱能夠模擬出家用車少有的10個(gè)擋位齒比，1、2擋位間是用齒輪驅(qū)動(dòng)，之后沿襲傳統(tǒng)CVT的工作模式，這樣可以兼顧起步高效性和行駛平順性。
油耗方面，全新ix35的2.0L版本百公里油耗為6.3L、1.4T版本百公里油耗更是低至6.1L，鋒蘭達(dá)百公里油耗為5.8L，單從數(shù)據(jù)上看略顯優(yōu)勢(shì)。
總體來看，雖然鋒蘭達(dá)在油耗數(shù)據(jù)上有著微弱的優(yōu)勢(shì)，但是全新ix35提供了兩種動(dòng)力總成可供選擇，算是各有千秋。
安全保障不能將就，每個(gè)場(chǎng)景都要考慮到
享受暢快出行，自然離不開堅(jiān)實(shí)的安全保障，這就要考驗(yàn)一款車在主動(dòng)安全上的誠(chéng)意度了。全新ix35配備現(xiàn)代汽車SmartSense“智心合一“安全系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的智能輔助駕駛功能，具有FCA-F前方碰撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制、LFA車道居中保持、SVM360°全景影像等17項(xiàng)智能安全駕駛輔助功能，不僅全方位保障駕乘人員的安全，對(duì)車外的行人及非機(jī)動(dòng)車也十分友好。
(全新ix35：FCA-F 前方防碰撞輔助)
鋒蘭達(dá)搭載的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，包含 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。兩款車均配有主被動(dòng)安全配置，全新ix35的主動(dòng)安全配置不論是從功能的豐富度、還是涵蓋的出行場(chǎng)景，都比較全面和實(shí)在。要知道，在較為基礎(chǔ)的10-15萬(wàn)元區(qū)間，將主動(dòng)安全做到面面俱到并不是一件簡(jiǎn)單的事情，這也進(jìn)一步驗(yàn)證全新ix35無(wú)愧是“天花板”級(jí)的存在。
(鋒蘭達(dá)：PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng))
政策福利不能少，購(gòu)車既要開心還要省心
在此之前，消費(fèi)者對(duì)一輛家庭用車的需求往往只是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、方便耐用，只要能順利承擔(dān)通勤任務(wù)就算過關(guān)。但是在消費(fèi)欲望節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下，汽車用戶的思維也在逐漸轉(zhuǎn)變，變成了 “樣樣都想要”，這促使各家廠商也開始“卷”了起來。不僅產(chǎn)品力要滿足消費(fèi)者需求，促銷政策更是要做到滴水不漏。
全新ix35主銷的“領(lǐng)先版”車型廠商指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元，在減免1.2萬(wàn)元購(gòu)置稅基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代還提供了至高1.5萬(wàn)元的油費(fèi)補(bǔ)貼，綜合算下來優(yōu)惠金額高達(dá)2.7萬(wàn)元，落地價(jià)僅為12萬(wàn)元左右。鋒蘭達(dá)僅享受購(gòu)置稅減半補(bǔ)貼，簡(jiǎn)單來說，購(gòu)買售價(jià)同為13.98萬(wàn)元的領(lǐng)先版車型，全新ix35對(duì)比鋒蘭達(dá)可以省出2.1萬(wàn)元左右的金額。
綜上所述，全新ix35、鋒蘭達(dá)都是很優(yōu)質(zhì)的車型，在感性與理性交織的消費(fèi)環(huán)境中，擁有真功夫的全新ix35，不僅展現(xiàn)出了跑贏同級(jí)的產(chǎn)品力，更憑借誠(chéng)意十足的優(yōu)惠福利為消費(fèi)者帶來了觸手可及的高品質(zhì)出行生活，讓持幣待購(gòu)的準(zhǔn)車主們，沒有拒絕TA的理由。
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