隨著新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車產業(yè)支柱作用和戰(zhàn)略價值日漸凸顯，自動駕駛進入量產落地的競爭下半場。其中，自動駕駛虛擬仿真測試為自動駕駛車輛測試和試驗的基礎關鍵技術，也是未來行業(yè)定義自動駕駛車輛相關開發(fā)流程與技術準入標準的基礎工具。騰訊在開展自動駕駛仿真測試研究的同時，一直關注學術人才發(fā)展，通過與高校深度合作，助力科技創(chuàng)新人才和技術應用的發(fā)展，助力我國科技創(chuàng)新和產業(yè)升級。
近日，騰訊自動駕駛仿真系統(tǒng)TAD Sim教育版發(fā)布，面向高校提供更低成本、更符合教學科研場景需求、功能強大的工業(yè)級仿真軟件。
目前，TAD Sim教育版已經在清華大學車輛運載學院展開應用，與高?？蒲袌F隊聯(lián)合構建學習型自動駕駛策略訓練系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持隨機復雜的交通流仿真場景和本地多節(jié)點并發(fā)，通過強化學習專用接口，助力高校師生更好的訓練人工智能模型，減少開發(fā)與調試成本。
不久前，騰訊自動駕駛仿真系統(tǒng)TAD Sim教育版獲批入選教育部產學合作協(xié)同育人項目，結合騰訊自動駕駛團隊獨特的平臺優(yōu)勢，與高校的雄厚基礎和豐富經驗，梳理相關專業(yè)的課程內容、課程體系、人才培養(yǎng)模式，在自動駕駛算法開發(fā)相關課程中開展產學合作課程共建和創(chuàng)新人才培養(yǎng)。2022年初，長安大學聯(lián)合騰訊等單位申報的新能源汽車專項“自動駕駛仿真及數字孿生測試評價工具鏈”項目獲批立項，并成功入選了國家“十四五”重點研發(fā)計劃。
騰訊自動駕駛團隊結合騰訊云、大數據、AI、游戲技術等優(yōu)勢能力，深耕自動駕駛和智慧交通領域，于2016年起投入自動駕駛虛擬仿真系統(tǒng)的研發(fā)，并在行業(yè)率先發(fā)布了基于游戲技術和真實數據雙擎驅動的虛擬仿真平臺TAD Sim，在真實性、全面性、可視化、輕量化、標準化等方面處于行業(yè)領先地位，與國內多家頭部車企、國家智能網聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)、國家汽車質量監(jiān)督檢測中心（湖北）、深圳坪山智能網聯(lián)測試示范平臺等測試機構展開合作，共同推動自動駕駛測試研發(fā)進程和智慧交通的落地應用。
近年來，騰訊在此領域深度積累并不斷創(chuàng)新，結合5G、游戲引擎、融合感知和計算等各項能力，以數字孿生技術進一步為自動駕駛研發(fā)降本增效。騰訊數字孿生及仿真技術總監(jiān)孫馳天表示，“在全天候交通全要素數字孿生的基礎上，騰訊實時數字孿生還可以進行計算和推演，為自動駕駛AI、普通駕駛者和交通運營管理者，提供相應的決策依據”。
隨著智能化、網聯(lián)化成為汽車和交通產業(yè)發(fā)展的關鍵，相關的技術研發(fā)、創(chuàng)新應用所需要的人才缺口也更為顯現。產學研相結合、校企協(xié)作育人的模式，將為我國自主技術創(chuàng)新提供更強的動力，助力智能網聯(lián)汽車、智慧交通的加速發(fā)展。
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