在大多數(shù)人眼中，設(shè)計是見仁見智的事，似乎沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)。不過，凡是獲得廣泛好評的優(yōu)秀設(shè)計，都是因為符合深入人心的對美的內(nèi)在認同。在展示美之余，設(shè)計還要表達情緒、個性甚至是思想。正如工業(yè)設(shè)計界巨頭迪特拉姆斯提出的“創(chuàng)新、實用、唯美、讓產(chǎn)品說話、謙虛、誠實、堅固耐用、細致、環(huán)保、極簡”的好設(shè)計十原則。
比如，新興的智能汽車品牌集度，就用“機器人美學(xué)”設(shè)計語言來傳達他們對下一代智能汽車的思考。日前，集度首款汽車機器人概念車ROBO-01及集度充電樁ROBO Charger，也分別獲得了由國際知名的設(shè)計評審機構(gòu)——紅點設(shè)計獎頒發(fā)的“交通移動產(chǎn)品” (Mobility and Transportation)和“電氣化補能產(chǎn)品”(Energy and Electrification)兩大獎項。這是集度成立的一年多時間里，其打造的首款產(chǎn)品所獲得的首個“雙料紅點設(shè)計大獎”。
設(shè)計界“奧斯卡”，集度“機器人美學(xué)”獲認可
任何一個行業(yè)都有屬于它的最高榮譽獎項，其中“奧斯卡”的大名甚至對于不太了解電影圈的人來說也如雷貫耳。雖然紅點獎與電影圈并無關(guān)聯(lián)，但它卻有著“設(shè)計界奧斯卡”之稱。
紅點獎起源于德國，在1955年由歐洲最富聲望的著名設(shè)計協(xié)會Design Zentrum Nordrhein Westfalen設(shè)立，有著全面、嚴(yán)格的評判標(biāo)準(zhǔn)，是世界上最大的最有影響力的設(shè)計競賽之一，與德國“IF獎”、美國“IDEA獎”并稱為世界三大設(shè)計獎。
那些曾獲得過紅點獎的車型在設(shè)計界都是天花板一樣的存在，比如奔馳AMG GT、邁凱倫570S、法拉利Portofino等一眾頂級超跑。而集度汽車機器人能夠獲得這樣的獎項，意味著它有資格和其他獲獎?wù)咭粯?，代表全球工業(yè)設(shè)計水平的制高點。
集度以“機器人化、未來主義、共情”為設(shè)計基因，傾注了大量的“以人為本”的設(shè)計，為“汽車機器人”這一新物種奠定了獨有的極簡設(shè)計風(fēng)格。ROBO-01概念車不僅外觀優(yōu)美，還有濃烈的未來科幻風(fēng)格，以及鮮明的個性。
憑借集度強大的AI能力，ROBO-01概念車開創(chuàng)性地為產(chǎn)品融入了眾多主動式可變形結(jié)構(gòu)，即機器人化設(shè)計理念，為用戶提供更多主動、智能的服務(wù)。如前機蓋“跳燈式”可升降激光雷達、主動升降式尾翼ROBOWing、可折疊U型方向盤、升降式衛(wèi)星音箱、自適應(yīng)天鵝頸0重力座椅等。
未來主義則體現(xiàn)在了對未來科技產(chǎn)品的探索。ROBO-01概念車還取消了全車門把手、換擋桿、左右撥桿等物理按鍵，利用3D一體化大屏將各項功能進行高度集成化的整合，化繁為簡。
同時在人機交互方面，創(chuàng)新地采用了全車(車內(nèi)車外)語音交互、AI像素?zé)?ldquo;燈語”交互，為用戶帶來全新的駕乘體驗，讓汽車機器人與用戶共情。“更加注重交互”，正是集度汽車機器人區(qū)別于普通汽車產(chǎn)品的顯著特征。
可以說，ROBO-01概念車的每一處細節(jié)，都在詮釋“機器人美學(xué)”，這也是助力集度獲得“雙料紅點設(shè)計大獎”的有力支撐。
化繁為簡注重交互，集度將建立“汽車機器人”品類新秩序
某種意義上講，ROBO-01概念車的設(shè)計哲學(xué)在一定程度上也是受到了蘋果，或者說喬布斯的影響。
化繁為簡、以人為本的交互方式正是當(dāng)年iPhone塑造智能手機市場新格局的“必殺技”。喬布斯所帶來的超前產(chǎn)品思維時至今日仍對數(shù)碼、消費電子市場有著深遠影響。
而集度也在探索人性化的交互方式，從設(shè)計源頭出發(fā)減少用戶額外的學(xué)習(xí)成本、降低操作門檻，同時通過不斷創(chuàng)新來提高產(chǎn)品的易用性，讓汽車機器人能夠更好地適應(yīng)用戶的使用習(xí)慣。
這些對用戶來說至為簡潔的設(shè)計背后，是集度后臺技術(shù)研發(fā)無比復(fù)雜的精密邏輯，也是集度在汽車機器人這一“新物種”上建立的新秩序?？梢哉f，紅點獎是對集度“機器人美學(xué)”設(shè)計理念的認可，更是對集度構(gòu)建新秩序的一種鼓勵。
難能可貴的是，與某些廠商“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”不同，集度是想把汽車機器人最精髓的設(shè)計、技術(shù)、體驗原汁原味地傳遞給用戶，致力于打造“可被量產(chǎn)的概念車”。
集度CEO夏一平表示，“集度以量產(chǎn)為目標(biāo)打造的首款汽車機器人概念車ROBO-01融合了汽車機器人設(shè)計基因和未來的技術(shù)發(fā)展趨勢，是對智能汽車的創(chuàng)新技術(shù)及其工程化落地的有效驗證。”集度方面還透露，與ROBO-01概念車相比，首款量產(chǎn)車在A面視覺設(shè)計與智能化功能兩方面的還原度高達90%。
ROBO-01概念車作為引領(lǐng)新一代汽車產(chǎn)品的革新，以“智慧和情感”作為媒介，讓使用者和設(shè)計者產(chǎn)生“共情”，并體會到設(shè)計構(gòu)思的精妙與設(shè)置的和諧。集度汽車機器人更是承載了人們對未來出行工具的美好期望，也為智能汽車行業(yè)發(fā)展開拓了一條全新的賽道，描繪出了智能汽車3.0時代最真實、最美好的模樣。
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