17部門聯(lián)合發(fā)文為汽車消費(fèi)“松綁” 二手車規(guī)范化發(fā)展迎來(lái)新契機(jī)

當(dāng)前,促進(jìn)消費(fèi)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎,消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)也有利于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換。國(guó)務(wù)院《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》提及了包括汽車消費(fèi)在內(nèi)的諸多舉措,作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要產(chǎn)業(yè),汽車消費(fèi)增長(zhǎng)對(duì)于促進(jìn)消費(fèi)大循環(huán)有著重要意義,而加快汽車流通落地更是促進(jìn)汽車消費(fèi)的重要抓手。

近日,商務(wù)部等17部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》(下稱《若干措施》),出臺(tái)6方面、12條搞活汽車流通,擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策措施。其中重點(diǎn)提及了限遷、征稅、二手車號(hào)牌登記等限制二手車流通的具體措施,如全面取消限遷、放開二手車企業(yè)號(hào)牌登記等等,這都預(yù)示著二手車行業(yè)正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

這些措施的發(fā)布也引起了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注,同時(shí)對(duì)于《若干措施》落地后二手車行業(yè)的發(fā)展前景看好。

“此次政策對(duì)于二手車行業(yè)來(lái)說(shuō)是場(chǎng)及時(shí)雨”,在接受央廣中國(guó)之聲《新聞?dòng)杏^點(diǎn)》欄目采訪時(shí),優(yōu)信CSO井文兵表示。事實(shí)上,《措施》發(fā)布切中了二手車流通痛點(diǎn)且力度很大。首先,這次國(guó)五限遷政策的取消,各地的落實(shí)的速度和力度超過(guò)了以往的任何一次;其次,明確車輛的商品屬性,允許能夠讓車輛成為一個(gè)單獨(dú)的商品,真正為二手車企業(yè)或平臺(tái)提供了便利條件。還有就是,對(duì)車輛的購(gòu)置稅減免給予了支持。

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,對(duì)于個(gè)人跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)跟企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng),現(xiàn)在來(lái)看是開放了巨大的市場(chǎng)空間。異地買賣二手車將來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),讓賣車人賣一個(gè)好價(jià)格,也能讓買車人買到性價(jià)比更高的車,同時(shí)回原籍也能順利注冊(cè)。取消限遷可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商跨區(qū)域的,比如說(shuō)在平臺(tái)上去購(gòu)車,運(yùn)到異地去,流通效率進(jìn)一步的提升。

除了在二手車行業(yè)“堵”點(diǎn)上釋放出了巨大利好,而且在一些細(xì)節(jié)舉措上也為二手車行業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化、品牌化發(fā)展提供了更多可能。

以明確車輛商品屬性為例,企業(yè)經(jīng)銷模式是國(guó)際比較成熟的二手車市場(chǎng)流通的主渠道,占比約是70%,而我國(guó)的二手車市場(chǎng)是以經(jīng)紀(jì)加個(gè)人模式為主的,二手車交易規(guī)?;艿搅溯^大影響。

而這次《若干措施》中也有針對(duì)性對(duì)經(jīng)銷模式規(guī)范化發(fā)展起到了積極作用。井文兵指出,允許經(jīng)銷企業(yè)在二手車市場(chǎng)以外來(lái)注冊(cè)經(jīng)銷公司。這也意味著既保證了正常的消費(fèi)者每年處置自己車輛的權(quán)利,同時(shí)又為從事二手車經(jīng)銷的從業(yè)者引導(dǎo)去企業(yè)化經(jīng)營(yíng)方向。

對(duì)此,井文兵也表示了樂(lè)觀態(tài)度。他認(rèn)為,如果能夠再配務(wù)實(shí)高效的落地執(zhí)行細(xì)節(jié),整個(gè)中國(guó)的二手產(chǎn)業(yè)以此為節(jié)點(diǎn),必然向國(guó)際通行的正規(guī)化經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)變。

崔東樹指出,消費(fèi)者應(yīng)該理性看待這種低價(jià)購(gòu)車的行為,而是選擇在平臺(tái)或大的經(jīng)銷商體系等這些有信譽(yù)的地方購(gòu)車,避免踩坑。

隨著二手車行業(yè)利好政策的相繼出臺(tái)與落地,二手車行業(yè)將駛?cè)氚l(fā)展快車道,與此同時(shí),二手車市場(chǎng)加速推進(jìn),也將推動(dòng)新車置換以及新車消費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)存量轉(zhuǎn)化,擴(kuò)大增量市場(chǎng),促進(jìn)汽車消費(fèi),未來(lái)可期。

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