專業(yè)無人機新標(biāo)準,搶鮮看普宙科技兩款旗艦新品

如今,專業(yè)無人機已經(jīng)成為眾多行業(yè)必備的生產(chǎn)力工具,但仍有許多需求尚未被滿足。其一,是不斷細化的作業(yè)場景,不僅需要一款專業(yè)無人機可以更廣泛地適用于多種作業(yè)環(huán)境,同時對無人機的自主、可控,一體化設(shè)計,以及對載荷的靈活搭配都提出了更高的要求。其二,便是穩(wěn)定增長的無人化剛需,這一顯著趨勢催生了無人機產(chǎn)品向上下場景延展,使得無人機的一體化機庫、調(diào)度管理平臺也迎來需求的持續(xù)爆發(fā)。

7月12日,普宙科技于武漢舉辦了以“新低空:無人之域,宙起領(lǐng)航”為主題的旗艦新品發(fā)布會,并發(fā)布兩款旗艦新品: S400專業(yè)四旋翼無人機和K01自動機庫。兩款產(chǎn)品分別以六大優(yōu)勢和兩大亮點直擊行業(yè)痛點,為無人機行業(yè)應(yīng)用帶來了“無人機+機庫+調(diào)度平臺“的一體化解決方案和更廣闊的低空商業(yè)場景想象。

S400:六大優(yōu)勢成就“小而強”作業(yè)旗艦機

無人機作為重要的生產(chǎn)力工具,滲透入諸多行業(yè)并大放異彩,如電力行業(yè)中的線路巡檢、消防行業(yè)的火情偵查、智慧城市的輔助城市管理等,并都有效的為所在行業(yè)大幅度降本增效。但是在各行業(yè)無人機實際作業(yè)中,還存如無人機跨障通訊作業(yè)困難、無人機無法夜間避障、續(xù)航時間短、難以兼顧便攜性和強性能等應(yīng)用中的實際困難。

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圖丨普宙科技S400無人機

面對行業(yè)的核心痛點,普宙科技通過專利級技術(shù)打造S400專業(yè)四旋翼無人機,集合“多機中繼組網(wǎng),跨障通訊”、“毫米波雷達感知,晝夜避障、線纜避障”、“63分鐘續(xù)航”、“1K超清紅外”、“自帶21T算力的四光云臺”、“專業(yè)級強悍,背包級輕便”的六大優(yōu)勢給無人機行業(yè)應(yīng)用帶來高效、安全的通用解決方案。

為解決跨障礙通訊困難這一作業(yè)中的典型難題,S400 所采用的中繼組網(wǎng)技術(shù),通過多臺無人機靈活組網(wǎng),在障礙物的正面、上面和背面建立起信號接力,實現(xiàn)復(fù)雜地形環(huán)境的穩(wěn)定通訊。并且支持“一控多”、“多控一”和“星型組網(wǎng)”等模式,無人機通訊范圍得到擴展,能減少巡檢人員往返及轉(zhuǎn)場次數(shù),從而大大提升作業(yè)效率。

據(jù)了解,這也是業(yè)內(nèi)首次在專業(yè)級無人機上實現(xiàn)這一技術(shù)。S400在保證跨障通訊的同時,因采用高度集成專用芯片、高抗擾智能基帶算法和唯一穩(wěn)定的時鐘參考,還帶來實時性高、穩(wěn)定性強、帶寬大、體積小、傳輸距離遠和抗干擾性高的數(shù)據(jù)鏈傳輸體驗,可實現(xiàn)15km實時超清圖傳,且丟包率小于1/10000。

夜間避障及線纜避障等同樣是專業(yè)級無人機實際應(yīng)用中的門檻之一。S400上采用的毫米波雷達技術(shù),探測精準度高,且不受限于晝夜光線的影響,同時結(jié)合雙目視覺及紅外感知的技術(shù),不僅能探測建筑物、樹木等物體,還能探測高壓線、樹枝等更細小的障礙物。在白天夜間都能精準避障,探測距離最遠可達80米,大幅提升無人機全天時生產(chǎn)力。

同時,得益于先進的氣動設(shè)計、整機輕量化技術(shù)、高能量密度比電池設(shè)計和高效率動力系統(tǒng)設(shè)計等一系列創(chuàng)新科技,S400 不含電池的整機重量僅2.35kg,同時還能實現(xiàn)63min的超長續(xù)航。

在云臺掛載方面,普宙科技首創(chuàng)了行業(yè)1K超清紅外云臺PDL-1K,有效像素達 1280*1024,是行業(yè)常用640紅外的4倍。它還配備了4800萬像素可見光相機,搭配業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的雙光疊加融合成像技術(shù),能比單紅外呈現(xiàn)更加清晰的邊際及輪廓細節(jié)。而另一PQL01 四光云臺,自帶21TOPS算力,可極大提升對目標(biāo)識別、運動分析和圖像處理的運算速度及準確性。PQL01四光云臺的變焦相機支持18倍光學(xué)變焦和144倍混合變焦能力,可實現(xiàn)遠距離識別、搜索、追蹤、定位目標(biāo)。

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圖丨S400無人機和四光云臺

作為一款輕型專業(yè)級無人機,S400在擁有強悍專業(yè)能力的同時兼具輕巧便攜,折疊起來的單面尺寸僅A4紙大小,裝入背包即可外出作業(yè)。

輕量化并不犧牲性能,“小而強”S400 在4kg機身上做到3kg的載重,支持光電和非成像載荷達二十多種,同時具備23m/s的最大飛行速度和7級抗風(fēng)能力,在海拔高度5000米空氣稀薄環(huán)境中也可正常飛行工作。

K01無人機自動機庫:兩大亮點為S400無人值守保駕護航

目前,行業(yè)的無人機自動機庫產(chǎn)品或因采用通用型方案使得應(yīng)用不夠深入,或因可靠性問題無法實現(xiàn)真正無人值守,普宙科技此次發(fā)布的無人機自動機庫K01則以“與S400專業(yè)級無人機一體化設(shè)計”、“滾轉(zhuǎn)式艙蓋,不懼風(fēng)雪凍雨,不怕落物堆積”兩大亮點突圍而出,為S400多場景深度應(yīng)用保駕護航。

作為業(yè)內(nèi)少有的擁有無人機全系統(tǒng)自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)之一,普宙科技全面自主定向開發(fā)無人機和機庫產(chǎn)品,保持通訊協(xié)議直接對口,使得S400 和K01 二者可以充分適配。一體化設(shè)計可實現(xiàn)自動巡飛、自動起降、快速充電、高頻常態(tài)或突發(fā)飛行、數(shù)據(jù)智能識別等深度功能,充分發(fā)揮S400在作業(yè)能力上的優(yōu)勢,確保鏈路更加穩(wěn)定。

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圖丨普宙科技K01機庫

而滾轉(zhuǎn)式艙蓋則是另一行業(yè)創(chuàng)新,區(qū)別于普通行業(yè)無人機自動機庫的方形設(shè)計所帶來的落物堆積、雨水滲透等核心痛點,普宙科技創(chuàng)新采用滾轉(zhuǎn)式艙蓋,使其表面不易積雪滲水,也不易有落物堆積,更好保護機庫內(nèi)艙與無人機的安全。同時,K01配置智能燈光系統(tǒng),可實時反饋機庫運行狀態(tài),進一步降低檢查維護成本。

除兩大亮點之外,K01還有更全面的防護實力。整機防護達到IP54標(biāo)準,可以-35℃~50℃環(huán)境下正常作業(yè)。機庫自帶的氣象站集風(fēng)速、雨量、溫度、濕度、氣壓等氣象要素為一體,同時內(nèi)外配置雙攝像頭,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控,可以確保對起飛環(huán)境的全面、精準、實時的感知。

同時,依托于普宙UVER智能管理平臺,K01可以調(diào)度無人機進入自主模式,實現(xiàn)無人機自動起降、自動充電、自動規(guī)劃航線、自動完成作業(yè)任務(wù)等。一套“機庫+無人機+UVER智能管理平臺”的空中智能巡檢系統(tǒng)可以覆蓋8KM的自主作業(yè)半徑,隨著后續(xù)機庫功能的持續(xù)優(yōu)化升級,在面向更大范圍內(nèi)的巡檢需求時,還能借助于機庫的多點部署功能,通過鏈式組網(wǎng)拓展作業(yè)邊界,實現(xiàn)“蛙跳”式巡檢,進一步擴大作業(yè)空間。

此次兩款旗艦新品的成功發(fā)布,依托于普宙科技多年專注無人機行業(yè)應(yīng)用的決心和技術(shù)投入。普宙科技在無人機上大膽創(chuàng)新,曾推出全球首款折疊無人機,并首創(chuàng)無人機手勢控制方式,目前已擁有相關(guān)專利315件。正如普宙科技CTO薛源在發(fā)布S400時提到:“普宙科技希望成為專業(yè)無人機的領(lǐng)航者,也希望將專業(yè)無人機做到最好。”

而隨著無人機在各個領(lǐng)域的普及,諸多行業(yè)的生產(chǎn)形態(tài)、商業(yè)模式也正在發(fā)生變化,單一無人機產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足企業(yè)與行業(yè)的復(fù)合型與精細化運維需求,無人機行業(yè)競爭也因此由硬件產(chǎn)品力競爭轉(zhuǎn)向軟硬件、服務(wù)一體化解決方案的競爭。普宙科技此次針對行業(yè)痛點研發(fā)的旗艦新品,既從硬件產(chǎn)品力上進行了突破,帶來無人機作業(yè)方式和效率的變革,也實現(xiàn)了無人機應(yīng)用場景的拓寬,為低空新基建的發(fā)展填補“空中”空白。

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