在2022年7月4日，華為、小米、魅族同一天都發(fā)生了大事件，很多網(wǎng)友直呼：“華小魅”要有大動作。其中華為和小米開了發(fā)布會，魅族和星紀(jì)時代簽約。“華小魅”同時入局智能出行領(lǐng)域，其中有什么玄機?我們接著向下看。
“華小魅”在行業(yè)中的都是佼佼者的存在，它們再次匯入了同一條河流，華為發(fā)布了問界M7，小米發(fā)布會沒有造車的消息，但同期也傳出的小米自動駕駛測試車，透露了小米在緊鑼密鼓地憋大招，還有魅族和星紀(jì)時代簽約之后，也正式跨入下一代出行科技生態(tài)。
“華小魅”入局智能出行
顯而易見，只要你理解智能手機是什么，你很容易就能理解未來的智能汽車是什么。你也就更明白“華小魅”入局智能出行領(lǐng)域的初衷了!我們也知道，智能手機行業(yè)，在過去的幾年理，經(jīng)歷了很多大事件，隨著智能手機行業(yè)增長放緩，手機巨頭們終于下定決心把他們對于移動終端的功力，去換個更大的平臺好好釋放一下。這就出現(xiàn)了“華小魅”同時入局汽車行業(yè)的大動作。
事實上，手機玩家們不只是想在智能汽車這個平臺上釋放一下過剩的能力，更大的野望其實是創(chuàng)造一種全新的移動終端。這個全新的移動終端，就是我們常說的智能汽車，其背后的擁有豐富的想象空間，全新行業(yè)就是未來智能出行。從這個角度來說，做手機的和做汽車的走到一起幾乎是注定的。
星紀(jì)時代董事長李書福表示，當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命催生了大量新業(yè)態(tài)、新模式，消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。未來智能汽車、智能手機兩個行業(yè)的賽道不再單調(diào)，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗的一體融合關(guān)系。通過布局手機業(yè)務(wù)，消費電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈，可以實現(xiàn)超級協(xié)同。
作為“華小魅”其中的一員，魅族科技擁有更遠(yuǎn)大的抱負(fù)，和星紀(jì)時代合作后，未來的增長空間會更大，相信在這樣良好的開端下，魅族可見也會百尺竿頭更進一步!
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