近日，所托安行智能安全域控平臺(tái)的核心組成部分所托安行域控終端，通過(guò)國(guó)家級(jí)第三方汽車(chē)檢測(cè)研究機(jī)構(gòu)國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(北京通州)的權(quán)威測(cè)試，取得了多項(xiàng)國(guó)家商用車(chē)性能要求和測(cè)試規(guī)范認(rèn)證。
國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(北京通州)隸屬于交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院，其檢測(cè)能力覆蓋多種不同車(chē)型，可提供多達(dá)300余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)，主要從事汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)開(kāi)發(fā)及服務(wù)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù)封閉場(chǎng)地測(cè)試及產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)等工作。
所托瑞安的安行域控終端再次通過(guò)權(quán)威認(rèn)證測(cè)試，除了是對(duì)其技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可外，還能夠全方位的解決商用車(chē)安全運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，并將進(jìn)一步助力所托瑞安智能駕駛解決方案，以“漸進(jìn)式”智能駕駛之路實(shí)現(xiàn)商用車(chē)智能駕駛的全面升級(jí)。
憑借出色、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力所托安行域控終端交出亮眼答卷
由于商用車(chē)自身載重大、視野盲區(qū)大，行駛道路情況復(fù)雜，司機(jī)安全防范意識(shí)較弱等綜合原因，我國(guó)商用車(chē)道路運(yùn)輸安全情況堪憂。如何實(shí)現(xiàn)商用車(chē)安全駕駛，為車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)降本增效，實(shí)現(xiàn)高效安全運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題困擾行業(yè)已久。針對(duì)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展困境，為解決商用車(chē)安全行駛的難題，所托瑞安推出了“所托安行-智能安全域控平臺(tái)”，以所托安行域控終端為核心的所托安行域控系統(tǒng)，可讓商用車(chē)輛實(shí)現(xiàn)前向AI+感知、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、盲區(qū)制動(dòng)、駕駛員行為管理、車(chē)輛行駛信息實(shí)時(shí)記錄、駕駛安全數(shù)據(jù)分析、平臺(tái)運(yùn)維等服務(wù)，更可在危急情況下結(jié)合實(shí)際道路場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)制動(dòng)干預(yù)，以360°全方位“包裹式”守護(hù)，進(jìn)一步保障商用車(chē)行駛安全。
本次所托瑞安的所托安行域控終端在結(jié)合感知傳感器、車(chē)輛姿態(tài)采集模塊等硬件模塊后，能在各種工況、不同車(chē)輛載荷條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)，通過(guò)了JT/T 1242-2019《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測(cè)試規(guī)程》、GB/T 38186-2019《商用車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》，關(guān)于ADAS產(chǎn)品形態(tài)、功能要求等19項(xiàng)大類(lèi)，超過(guò)35項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，滿足法規(guī)的全部標(biāo)準(zhǔn)需求。
全時(shí)、全域、全能以全方位“包裹式”守護(hù)商用車(chē)行駛安全
據(jù)介紹，本次通過(guò)技術(shù)驗(yàn)證的安行域控終端是所托瑞安最新一代的安行產(chǎn)品，擁有控制系統(tǒng)化、信息數(shù)據(jù)化、配置智能化及功能集成化四大產(chǎn)品亮點(diǎn)。值得關(guān)注的是，為了滿足不同車(chē)隊(duì)在實(shí)際使用過(guò)程中的個(gè)性化采購(gòu)需要，可實(shí)現(xiàn)即插即用的靈活模式，為目前國(guó)內(nèi)所獨(dú)有。通過(guò)搭配感知、執(zhí)行和交互層等不同硬件，可為商用車(chē)提供覆蓋車(chē)輛內(nèi)外，車(chē)前后及車(chē)兩側(cè)的360°全方位無(wú)死角的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和預(yù)警，其擁有的智能網(wǎng)聯(lián)功能，可配合所托瑞安智能人性化運(yùn)維服務(wù)及所托云平臺(tái)的大數(shù)據(jù)支持，在全方位守護(hù)商用車(chē)安全行駛的同時(shí)，幫助車(chē)隊(duì)運(yùn)維實(shí)現(xiàn)降本增效。
目前，借助成規(guī)模產(chǎn)業(yè)化落地，所托瑞安積累了數(shù)十億公里的商用車(chē)真實(shí)行駛數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的推動(dòng)下已擁有了完全自主研發(fā)的智能自適應(yīng)安全駕駛核心算法。另外，針對(duì)商用車(chē)智能駕駛基礎(chǔ)的線控底盤(pán)，所托瑞安已成功實(shí)現(xiàn)自主可控，完成了小批量的量產(chǎn)和實(shí)裝，并將進(jìn)一步通過(guò)線控域、自動(dòng)駕駛域及云控域?qū)崿F(xiàn)商用車(chē)智能駕駛的“漸進(jìn)式群體進(jìn)化”。
未來(lái)所托瑞安將基于本次過(guò)標(biāo)的安行域控終端推出全新的“穿山甲”計(jì)劃，將通過(guò)感知、決策、執(zhí)行和交互四大層面的硬件，提供包括智能防碰撞系統(tǒng)、360°全景影像、電子駐車(chē)等預(yù)計(jì)超過(guò)20種功能在內(nèi)的覆蓋360°全方面商用車(chē)行駛安全的監(jiān)控預(yù)警解決方案。在完善商用車(chē)“包裹式”安全駕駛生態(tài)同時(shí)，所托瑞安將持續(xù)以“漸進(jìn)式”之路引領(lǐng)商用車(chē)智能駕駛行業(yè)發(fā)展。
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