因為全球能源的緊缺，人們對自然環(huán)境保護(hù)關(guān)注的提升，電動能源出行行業(yè)迅速發(fā)展，在短途交通領(lǐng)域電動兩輪車產(chǎn)品逐漸成為主力之一，眾多品牌入局搶占市場。隨著時代更迭消費(fèi)升級，傳統(tǒng)的電動兩輪車簡單的設(shè)計和功能已經(jīng)不夠“香”了，外觀時尚、智能配置成為電動兩輪車產(chǎn)品用戶追逐的新方向。在最近魯大師智能化電動車測評中，新銳選手——九號UiFi Pro脫穎而出，成為本期最大黑馬，以絕對優(yōu)勢碾壓小牛B0、雅迪DV2、愛瑪小熊Pro 2.0、哈啰棒途考拉、綠源K5車型，一舉摘得第一名桂冠。
基礎(chǔ)構(gòu)成測評九號UiFi Pro底子扎實
本次智能化測評體系，智能化基礎(chǔ)由車輛狀態(tài)采集與管理硬件和車輛交互傳輸系統(tǒng)構(gòu)成。車輛狀態(tài)采集與管理硬件一定程度上反映了電動車具備邏輯處理能力的運(yùn)算能力，車輛交互傳輸系統(tǒng)反應(yīng)了車輛具備信息采集與交互的能力高低，
九號UiFi Pro介于新國標(biāo)車和電動滑板車之間，在智能硬件部分的搭載甚至要優(yōu)于市面上大部分電摩車型，與九號家族的F系及M系車型的配置基本相當(dāng)，比較突出的設(shè)計亮點是按鍵功能的集成，大大提升了使用便捷性。
場景構(gòu)成測評更關(guān)鍵多方位考察后還是九號UiFi Pro
智能化場景構(gòu)成測評可以說是更為重要的評測方面，它不僅包含駕駛輔助、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)，還包括智慧娛樂系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)。
輔助駕駛搭載得當(dāng)?shù)脑捠峭耆梢詭椭嵘脩赳{駛體驗的，此次測評包含了停車輔助、推行輔助、巡航輔助、制動輔助、駕駛安全輔助系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)自動化等各個方面。我們發(fā)現(xiàn)：在實際體驗方面，九號UiFi Pro的易用性較高，此外還搭載了三方摔車報警功能更良心。
還有一個讓人驚喜的方面就是定速巡航的搭載，九號UiFi Pro和小牛B0上都有搭載，但是，前者的功能實現(xiàn)要更為便捷。剎車設(shè)計部分，九號UiFi Pro的E-ABS電子剎，剎車性能都非常給力，能直接快速的get到用戶的需求并做出去響應(yīng)。
就客戶比較關(guān)注的續(xù)航方面，九號UiFi Pro表現(xiàn)不俗，最多可實現(xiàn)60公里的典型續(xù)航，即便是擁堵路段，其續(xù)航也可以達(dá)到45公里，并且配備了三檔動力調(diào)節(jié)，對于上班族來說十分友好。
另外，為更好迎合新世代年輕人的喜好，九號UiFi Pro APP 6.0的顯示頁面、操控系統(tǒng)也變得更加智能和便捷。你會發(fā)現(xiàn)，在汽車電動化的大趨勢下，九號一方面應(yīng)用多個科技元素來助力車輛性能，另一方面，依據(jù)用戶的審美潮流，展示個性之美，綜合表現(xiàn)相當(dāng)給力。
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