渝東北遠(yuǎn)離重慶中心城區(qū)腹地，因其境內(nèi)多高山，充滿自駕樂趣與自然野趣，近年來引得自駕游愛好者慕名而去。日前，一行人歷時(shí)三天，與北汽瑞翔X3開啟了一場險(xiǎn)峻秀美之旅。從崎嶇的重慶第一山谷出發(fā)，沿著逶迤綿延的掛壁公路蜿蜒直上，折服在蘭英大峽谷壯美震撼的自然風(fēng)貌和雄奇峻峭的掛壁公路中，觀峽谷中云霧繚繞，嘆高山峽谷雄渾巍峨;次日，取道古時(shí)秦巴“鹽馬古道”，深入中國國心，即我國雄雞地圖上處于心臟的位置，飽覽涇渭分明的視覺盛宴;末日，徑直前往美名曰”中國新西蘭“的紅池壩，在中國南部最大的高山自然草場，沉浸式觀賞“云中花海、錦繡草場”的絢麗景象。當(dāng)5萬元的7座SUV踏上探秘渝東北自然險(xiǎn)境之路，它會(huì)有哪些表現(xiàn)?能否接住高山深谷、險(xiǎn)峻窄道的挑戰(zhàn)呢?
澎湃動(dòng)力，暢享駕駛樂趣與自然野趣
近年來，隨著智能化和電動(dòng)化的汽車行業(yè)主流發(fā)展趨勢，車載功能及交互方式越來越創(chuàng)新，座駕也越來越智能。人們好像遺忘了汽車最原始的駕駛樂趣，就像有些人喜歡懷舊一樣，部分駕駛者還是會(huì)懷念指尖碰觸汽車按鍵回饋的按壓感覺。北汽瑞翔X3作為一款手動(dòng)擋車型，保留著最原始的駕駛快感，手到之處都能得到“有求必應(yīng)”的正向反饋，從而享受到最大的掌控感，最終收獲成就和滿足。
此次長測之旅挑選的路線，山路陡坡路段極多，力在捕捉更多駕駛樂趣，北汽瑞翔X3不負(fù)眾望，圓滿完成任務(wù)并給到了讓人驚喜的駕駛反饋。北汽瑞翔X3采用了中高級(jí)轎車常用的前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在城市等平坦路段可能感覺不到和前驅(qū)車的差別，一旦到了諸如渝東北這些崎嶇險(xiǎn)峻路段時(shí)，優(yōu)勢不言自明。后驅(qū)車在山路上行駛的優(yōu)點(diǎn)在于，前后重量分布均勻，爬坡時(shí)可以保證車身的平衡性，減少車輪打滑現(xiàn)象的出現(xiàn);同時(shí)后驅(qū)車輛前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向、后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，各司其職。一言以蔽之，加速快、爬坡強(qiáng)、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)。此外，北汽瑞翔X3全系標(biāo)配了上坡輔助系統(tǒng)，可以在松開手剎之后的數(shù)秒內(nèi)，保持剎停狀態(tài)，這對(duì)山地路段行駛時(shí)，十分友好。
北汽瑞翔X3 的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也保持了高效的動(dòng)力輸出，保證了83 kW的最大功率和150 N·m的最大扭矩輸出。搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿螺旋彈簧懸架的優(yōu)良組合，經(jīng)由英國米拉調(diào)校，讓底盤在各種工況下的性能都更為出眾。
大氣格局，舒享沉浸式自駕體驗(yàn)
長時(shí)間自駕旅行除了考驗(yàn)司機(jī)的體能和技術(shù)外，對(duì)乘坐空間的舒適度和后備箱空間的容納度也是一種考驗(yàn)。長途自駕，不同于周邊短途出行，所行路程更遠(yuǎn)，所載行李更多。此次渝東北之旅所選路線尤其考驗(yàn)乘坐的舒適性。北汽瑞翔X3擁有4520*1790*1770mm的大氣車身格局，軸距長達(dá)2700mm，觸達(dá)緊湊級(jí)SUV天花板。同時(shí)，在大氣車身格局的加持下，北汽瑞翔X3提供5座和7座兩款車型供選擇，其中7座車型還采用了2+3+2“劇院式”座椅布局設(shè)計(jì)，第2和3排座椅可隨著實(shí)際乘坐需求而改變，第2排座椅采用4/6分，可前后滑動(dòng)220mm，有效提升空間的利用率。
對(duì)于出行裝備黨而言，擁有一款“能裝”的座駕也是加分不少的。作為一款宜商宜家的高性價(jià)比SUV，北汽瑞翔X3在后備箱空間的表現(xiàn)上同樣有口皆碑。北汽瑞翔X3提供靈活多變的后備箱布局，2排座椅布局下，可支持放倒第3排座椅，將后備箱容積擴(kuò)大至2534L，輕松收納出行所需隨身行李以及出行游樂的帳篷、天幕、燒烤裝備、座椅板凳等滿足情緒價(jià)值的裝備。后背箱最大開口寬度為1120mm，方便拿取裝置游樂裝備的大件行李箱。當(dāng)旅途疲憊的時(shí)候，還可以將第2排和第3排座椅完全放倒，立刻實(shí)現(xiàn)躺平自由。此外，北汽瑞翔X3全車布置的22處儲(chǔ)物空間，分布在前/中/后排的各個(gè)區(qū)域，貼心照顧到車上每位乘客的駕乘需求。
安全車身，穩(wěn)享出行每一程
長途出行對(duì)汽車的安全性能也是一個(gè)十足的挑戰(zhàn)。北汽瑞翔X3在主被動(dòng)安全上同樣用料十足，舍得下成本。車身采用高強(qiáng)度的“籠型”設(shè)計(jì)，輔以高強(qiáng)度鋼板加持，車身關(guān)鍵部分采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并通過嚴(yán)苛的白車身剛度測試。此外，全系標(biāo)配四輪盤剎(前輪采用通風(fēng)盤)系統(tǒng)，保障優(yōu)良的制動(dòng)安全性能的基礎(chǔ)上，有效縮短行車距離。對(duì)于山地路段，羊腸小道錯(cuò)車也是不可避免的，這時(shí)北汽瑞翔X3配備的 ABS+EBD防抱死系統(tǒng)，反應(yīng)迅速，還可以實(shí)現(xiàn)高頻率點(diǎn)剎。值得一提的是，北汽瑞翔X3還標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等，時(shí)刻為車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性護(hù)航。
結(jié)語：
作為5萬多的7座SUV，北汽瑞翔以真實(shí)力、高品質(zhì)吸引了一眾消費(fèi)者的青睞和喜愛。相信，隨著本次渝東北之旅，不少朋友種草收藏了這條小眾自駕路線，以期來日打卡前往;同時(shí)，隨著本次旅行的圓滿落地，我們也見證了北汽瑞翔X3的過硬產(chǎn)品實(shí)力和美妙駕控樂趣。期待北汽瑞翔X3走進(jìn)更多消費(fèi)者的生活，一起為幸福生活添彩!
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