G7物聯(lián)攜手金鼎物流,共創(chuàng)大宗散貨運輸新可能

老生常談,對于貨物運輸,一直存在三大極難攻破的痛點。一是上游眾多,對賬極其繁瑣復雜;二是紙質(zhì)報銷進度慢,也難以令人信服;三是企業(yè)上層對在途車、貨狀態(tài)難以實時把控。而G7物聯(lián)與金鼎物流本次關(guān)于G7財運通使用的合作,為這三大難題提供了可參考的解決實例。

關(guān)于金鼎物流

營口,自漢代起就是商賈云集的東北重鎮(zhèn),也是東北地區(qū)最近的出???。今天我們要聊聊本地土生土長的一家物流企業(yè)——金鼎物流,作為一家港口大宗散貨承運商,“短倒”、“安全性”、“自有車”、“線上化”,這些詞在我們的溝通中不時出現(xiàn)。

面對這樣的貨運經(jīng)營者,G7財運通能提供什么樣的幫助呢?

港口-礦場-加工廠-經(jīng)銷商,幾個熟悉的節(jié)點組合成了不同的運輸線路,金鼎物流的業(yè)務模式并不簡單,但看似復雜的線路背后也有著共通性。“全是短倒”,金鼎物流的運營總監(jiān)老高這樣描述。最短的距離只有三五公里,最長也不過兩三百公里,在這長長短短交錯的線路中支撐起了一個大宗散貨運輸?shù)乃{圖。

一單不落,一張不差

業(yè)績一路發(fā)展讓人喜悅,背后繁雜的財務工作成了難題。

金鼎物流的上游客戶多達100+家,價格體系繁瑣。上游多就容易出錯,財務人員的時間都耗在了一遍又一遍的重復核對上。價格體系不僅多還復雜,具體表現(xiàn)在大宗價格會隨著市場行情波動,需要不斷調(diào)整價格,財務工作量大,頻繁變更的價格導致最終對賬的時候匹配錯誤。

紙質(zhì)單據(jù)報銷,財務核對,車隊長簽字,上游對賬……一個流程走下來,司機吐槽“開了3公里,等了30天才算明白賬”,財務人員也苦不堪言,戲稱自己是“閑時無事,忙時無家”。

有沒有一個系統(tǒng)可以把“接單-結(jié)算”的整個流程線上化,讓每個人都能高效工作?

G7財運通提供了一種新的解題思路:司機掃碼接單結(jié)合調(diào)度派單的方式,保證每一趟任務都及時準確進入系統(tǒng),通過G7財運通自動計價,支持按照噸方線路車型等自動計算,這樣賬目又快又清晰;同時,審批關(guān)聯(lián)運單,快速準確,財務輕松,司機滿意,老板也能及時看到每趟車的盈虧。

“每一次安全提醒都值十萬”

金鼎物流自有車100+輛,貨車司機的工資是按照運輸趟次來結(jié)算,跑得多就能多賺錢,每一個辛苦奔波的貨車司機都堅信“勤勞致富”,跑在路況較差的國道、省道上,為了多跑一趟車、多賺一筆錢而高負荷工作。長期下來,司機有安全隱患,貨物在路上情況不明也有風險。

經(jīng)營者們也在思考如何改變現(xiàn)狀。

在金鼎物流公司里有這樣一間特殊的“辦公室”,走進房間,映入眼簾的是100多個小屏幕,屏幕上的畫面正是金鼎自有100多輛車的監(jiān)控。兩位安全員,眼睛盯著屏幕,再怎么專注也看不過來。只能在遇到事故之后調(diào)取畫面追查一下原因,這工具變成了“行車記錄儀”。

背后的原因并不難解:雖然安裝了車輛安全設備,卻沒有對應的服務運營,事故率依然困擾著金鼎的貨運經(jīng)營者們。

在G7財運通平臺,通過行車軌跡、異常停留、視頻監(jiān)控能提升貨物安全;另外駕駛安全監(jiān)控以及G7財運通“安全小姐姐”服務能及時提醒,提升司機行車安全,真正解決了貨物和司機的安全困局。

(以上為G7 demo截圖,與客戶真實數(shù)據(jù)無關(guān))

疫情常態(tài)化,1臺手機不誤事

疫情“黑天鵝”突然而至,傳統(tǒng)的、線下的業(yè)務首當其沖受到影響。2020年疫情來臨后,金鼎物流的經(jīng)營者們就意識到這個問題,人員停工導致企業(yè)直接停擺,著急的訂單完成不了,甚至會面臨上游客戶的罰款,即便復工也需要長時間緩解,恢復節(jié)奏。

如何在疫情常態(tài)化的大環(huán)境中,尋找業(yè)務持續(xù)運轉(zhuǎn)的方式,成為這兩年他們常常思考的問題。

無疑,“線上化”是必須要走的一步棋。

化危機為生機,當別人還深陷疫情困局中時,完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的團隊更有機會實現(xiàn)疫情逆增長。司機掃碼接單,財務在線審批,流程和數(shù)據(jù)在線上都能查看。通過G7財運通,全員可以隨時通過電腦和手機辦公,居家也可以高效協(xié)同。

掃碼接單、貨物安全、在線審批、智能對賬、老板看數(shù)……從海外留學歸來之后,金鼎物流的這位經(jīng)營者終于看到了國內(nèi)物流行業(yè)的進步。構(gòu)建數(shù)字化場景,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)場景與技術(shù)相融合,在G7財運通的支持之下,當效能更高之后,貨運經(jīng)營者會創(chuàng)造更大的價值。

用戶說

金鼎物流運營總監(jiān)得出工作經(jīng)驗,港口大宗業(yè)務復雜,全是短倒,晝夜運輸。

G7財運通幫助其實現(xiàn)業(yè)務高效、財務有序準確,并表示對下一步擴大規(guī)模非常信心。G7物聯(lián)與金鼎物流的這次合作,成功實現(xiàn)了企業(yè)的現(xiàn)代化數(shù)智轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)了企業(yè)的降本增效與疫情風險下的工作常態(tài)化愿景,鼓舞了業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)迎難而上。

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