春去冬來(lái)，四季流轉(zhuǎn)，大自然記錄著每一時(shí)節(jié)的美麗。恰逢秋意冬韻共存的季節(jié)，北汽瑞翔X5從繁華都市到遼闊高原，展開(kāi)了一場(chǎng)為期八天的川西深度長(zhǎng)測(cè)之旅，充分驗(yàn)證全新北汽瑞翔X5的硬核實(shí)力以及展現(xiàn)“追光而行”的品牌主張。
從重慶出發(fā)，經(jīng)瀘沽湖到亞丁，再穿越稻城至理塘、格聶神山等地，最后從雅江、康定返程重慶。此次北汽瑞翔X5長(zhǎng)測(cè)之旅不僅一睹川西令人驚艷的壯美風(fēng)光，更是完成了一場(chǎng)高海拔、長(zhǎng)距離、多路況的極限挑戰(zhàn)。
特能裝+大7座，載人載物通通Hold住
長(zhǎng)途自駕出游，對(duì)車(chē)輛空間的要求無(wú)疑變得更高。大空間一方面意味著有更多的可活動(dòng)空間，舒適體驗(yàn)更上一個(gè)臺(tái)階;另一方面，能夠滿(mǎn)足更大的儲(chǔ)物需求，更具實(shí)用性。
得益于4788*1875*1730mm的車(chē)身尺寸以及2815mm的超長(zhǎng)軸距，北汽瑞翔X5得以打造出款待每位乘客的座椅布局，無(wú)論是前排還是后排乘客，都能擁有一個(gè)舒適的乘坐空間，可以自如地伸懶腰、換姿勢(shì)，不用處處受拘束。不僅如此，比肩中型SUV的大尺寸車(chē)身表現(xiàn)，也讓車(chē)輛的后備箱空間有著出彩的表現(xiàn)。
自駕出游免不了大包小包的裝備，基于北汽瑞翔X5“特能裝”的產(chǎn)品特質(zhì)，小到濕巾零食，大到行李、帳篷、床墊、廚具等，它都能輕松搞定，還綽綽有余。北汽瑞翔X5還支持后排座椅按比例放倒，后備廂最大容積可擴(kuò)展到1380L，將二三排座椅放倒之后，再鋪上床墊，即可擁有一張舒服的“大床”休息放空，對(duì)于想節(jié)省吃住成本的朋友來(lái)說(shuō)，也絕對(duì)是一大完美利器。
科技配置加持，隨時(shí)隨地盡享舒適
在這次前往川西的途中，北汽瑞翔X5豐富的智能配置令人刮目相看，從安全性、舒適性、實(shí)用性、娛樂(lè)性、人性化等方面，進(jìn)行了諸多深入細(xì)致的考究和打造，為旅程增添了許多樂(lè)趣與安心。
長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)再加上在高速公路駕駛，難免感到單調(diào)、枯燥，容易產(chǎn)生松懈或疲勞。北汽瑞翔X5的智能出行系統(tǒng)將這一困擾巧妙化解，呼喚一聲“你好，小瑞”，即可通過(guò)語(yǔ)音助手完成播放音樂(lè)、查導(dǎo)航、打電話(huà)、調(diào)節(jié)收音機(jī)等各種功能操作。此外，該智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)具有75種語(yǔ)音指令能力，用方言交流互動(dòng)也毫無(wú)障礙，“聰明”又便捷。
長(zhǎng)時(shí)間久坐也是長(zhǎng)途駕駛不得不面臨的問(wèn)題，北汽瑞翔X5軟硬適中的電動(dòng)座椅，結(jié)合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性、支撐性都不錯(cuò)，有效緩解了乘員的疲勞感。智能電動(dòng)后尾門(mén)的搭載，一鍵操作就能完成開(kāi)關(guān)后備箱，取放貨物更加方便、省力，對(duì)個(gè)子?jì)尚〉呐笥褋?lái)說(shuō)更是一種福音。北汽瑞翔X5的超大星空全景天窗，在瀘亞線(xiàn)途中也派上了大用場(chǎng)，遠(yuǎn)勝一籌的視野范圍解鎖了沉浸式的觀(guān)賞體驗(yàn)，夜晚時(shí)分，抬頭就是漫天的星星映入眼簾，好生愜意。
北汽瑞翔X5帶來(lái)的驚喜還遠(yuǎn)不止于此，其配備了帶加熱功能的防炫目自動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)LED大燈、360度全景影像、負(fù)離子系統(tǒng)+花粉過(guò)濾等智能配置，還標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制+TCS+EBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、HAS上坡輔助等等，重新定義了10萬(wàn)緊湊級(jí)SUV的智能標(biāo)準(zhǔn)，全方位捍衛(wèi)旅途安全。
強(qiáng)動(dòng)力、燃油省，自駕游不要太香
通往絕美風(fēng)景的路途往往曲折艱辛，此次長(zhǎng)測(cè)之旅最高海拔接近5000米，更涵蓋了水泥路、鋪裝路面、碎石路、搓衣板路、泥濘路、高原坑洼路面等多種復(fù)雜路況，好在北汽瑞翔X5自有應(yīng)對(duì)良策。整車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和6MT變速箱，最大功率115kW，最大扭矩215N·m，在實(shí)際體驗(yàn)中，動(dòng)力充沛且輸出隨傳隨到。搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，優(yōu)異的底盤(pán)懸架調(diào)校，對(duì)于路面的細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾得很干凈，帶來(lái)更加平順、舒適的駕駛體驗(yàn)。
另外，在經(jīng)濟(jì)性方面，北汽瑞翔X5超低的養(yǎng)車(chē)成本打消了用車(chē)成本焦慮。此次長(zhǎng)測(cè)中，北汽瑞翔X5在不少非鋪裝路面、高海拔路段駕駛的情況下，平均百公里油耗僅7L左右;在高速公路行駛時(shí)每百公里油耗僅6.5L左右，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)搶眼。用省下來(lái)的錢(qián)多逛幾個(gè)景點(diǎn)，多嘗幾道特色美食，“真香”!
寫(xiě)在最后
在這次近4000公里的旅途中，北汽瑞翔X5在空間、智能化、動(dòng)力等方面的表現(xiàn)卷出了新高度，在同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型中非常能打，也詮釋了北汽瑞翔爭(zhēng)做“新時(shí)代用戶(hù)品牌”的初心，為消費(fèi)者提供超越期待的高質(zhì)量產(chǎn)品和駕乘體驗(yàn)，讓他們從生活到遠(yuǎn)方皆能暢享大好時(shí)光。
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