新能源趕超燃油車(chē)?懂車(chē)帝冬測(cè)結(jié)果公布,-15℃新能源空調(diào)制熱占優(yōu)

12月12日,懂車(chē)帝公布2022年新能源汽車(chē)冬季測(cè)試結(jié)果。結(jié)果顯示,國(guó)產(chǎn)品牌表現(xiàn)優(yōu)秀,在續(xù)航、充電等多個(gè)方向霸榜,相比合資和進(jìn)口車(chē)型具有一定優(yōu)勢(shì)。在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體換道超車(chē)的大背景下,國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的進(jìn)步,為消費(fèi)者提供了更多選擇。

從公布的續(xù)航達(dá)成率榜單來(lái)看,前三分別為比亞迪漢EV、極狐阿爾法S和蔚來(lái)ET7,前10中有9個(gè)為國(guó)產(chǎn)品牌。其中,比亞迪漢EV、元PLUS、海豹三款車(chē)型上榜,蔚來(lái)ET7和ES7兩款車(chē)型緊隨其后,極狐阿爾法S、智己L7、小鵬P5、零跑C11等均排進(jìn)前十。

從低溫情況下的充電時(shí)間排行榜來(lái)看,國(guó)產(chǎn)車(chē)前10占8,比亞迪海豹、元PLUS、海豚、漢EV皆排進(jìn)前十,蔚來(lái)、ET7、ET5,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03等皆有上榜。合資方面,日產(chǎn)艾睿雅、奔馳EQE上榜,相比國(guó)產(chǎn)品牌,并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。

不過(guò),合資及國(guó)外品牌也展示出充分的競(jìng)爭(zhēng)力,尤其從空調(diào)制熱來(lái)看。懂車(chē)帝冬測(cè)空調(diào)制熱在-15℃條件下進(jìn)行,開(kāi)啟空調(diào)15分鐘后,升溫最快的車(chē)型依次為歐拉閃電貓、日產(chǎn)艾睿雅、smart精靈以及特斯拉MOdel3。此外,比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海豹也排進(jìn)前十。

2022年懂車(chē)帝新能源冬測(cè)在內(nèi)蒙古牙克石與根河進(jìn)行,測(cè)試期間,平均氣溫低于-15℃,最低溫可達(dá)-30℃。此次測(cè)試車(chē)型超過(guò)60款,囊括當(dāng)前市場(chǎng)最熱銷(xiāo)和主流的車(chē)型,涵蓋國(guó)產(chǎn)、合資、造車(chē)新勢(shì)力等各類(lèi)品牌。其中包括五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3、比亞迪海豚、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、蔚來(lái)ET5、理想L9、比亞迪唐DM等等,價(jià)格從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn),充分滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

除了用戶(hù)最關(guān)心的續(xù)航、充電、空調(diào)等基礎(chǔ)測(cè)試,此次冬測(cè)還設(shè)置了冰雪爬坡、24小時(shí)冰凍挑戰(zhàn)、油電對(duì)比等多個(gè)項(xiàng)目。在油電對(duì)比測(cè)試中,傳統(tǒng)燃油車(chē)空調(diào)制熱完全不占優(yōu)勢(shì),制熱前10名只有1款燃油車(chē),且售價(jià)高達(dá)70萬(wàn)元以上,空調(diào)制熱排名后10名只有2款新能源車(chē),其余全是燃油車(chē)。而可靠性上燃油車(chē)則略勝一籌,-30°C凍一夜后,個(gè)別新能源車(chē)型出現(xiàn)異常,燃油車(chē)全部正常冷啟動(dòng)。

目前,懂車(chē)帝APP已上線(xiàn)新能源冬測(cè)專(zhuān)題頁(yè)面,用戶(hù)想了解測(cè)試車(chē)型、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試結(jié)果等詳細(xì)信息,進(jìn)入專(zhuān)題頁(yè)面即可。

公開(kāi)資料顯示,2021年11月和2022年7月,懂車(chē)帝先后在內(nèi)蒙古牙克石和新疆吐魯番完成業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的新能源汽車(chē)冬季和夏季測(cè)試,引發(fā)廣泛關(guān)注。高溫、高原、高寒等三高測(cè)試一直以來(lái)都是車(chē)企發(fā)起,是所有車(chē)型出廠(chǎng)前必須要經(jīng)歷的考驗(yàn),懂車(chē)帝以第三方身份進(jìn)行大規(guī)模測(cè)試,開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河。隨著測(cè)試規(guī)模的不斷擴(kuò)大,懂車(chē)帝新能源測(cè)試已成為用戶(hù)選買(mǎi)新能源汽車(chē)的重要參考。

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