在上周六，集度舉行了一場卡丁車賽道日活動。官方說，這場活動實(shí)際是與用戶一同通過卡丁車來提前感受ROBO-01探月限定版的速度與激情，因?yàn)橛泻芏嗟脑O(shè)計(jì)元素也體現(xiàn)在了卡丁車上。
不過，今天想說的并不是卡丁車，而是集度獲得的一項(xiàng)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。
其實(shí)，集度的產(chǎn)品理念其實(shí)概括為“自由移動、自然交流、自我成長”。未來，無論汽車最終進(jìn)化成什么樣子，都會是代表科技的一張名片，同時(shí)也是用戶喜好的具體體現(xiàn)。
集度ROBO-01探月限定版恰好可以滿足用戶“既要、又要、還要”的各種需求。并且，在近日舉行的30秒懂車第七屆年度車頒獎(jiǎng)盛典上，集度ROBO-01探月限定版還摘得了“2022年度最受期待中國SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)桂冠。
下面我們不妨一起來找尋一下集度首款汽車機(jī)器人能備受期待的原因。
直擊用戶需求，汽車機(jī)器人身形與顏值俱佳
據(jù)悉，30秒懂車對于本次評選表明意在出真正有實(shí)力的強(qiáng)勢車型產(chǎn)品。在“2022年度最受期待中國SUV”這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域獎(jiǎng)項(xiàng)上，集度ROBO-01探月限定版可以說是憑借精準(zhǔn)的定位切中用戶需求點(diǎn)。
在車身尺寸上，ROBO-01探月限定版拿捏得恰到好處。作為一款中大型車，其車身長寬高尺寸分別為4853mm/1990mm/1611mm，軸距高達(dá)3000mm，車型尺寸既大氣又不失精致。深挖中國用戶喜歡買大車的背后，其實(shí)更多有的是家庭需求的導(dǎo)向。畢竟大多數(shù)中國家庭只有一輛車，唯有選擇大尺寸的車才能帶來更為舒適的駕乘體驗(yàn)。
在用戶關(guān)注的顏值方面，集度更是有著一套自己的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，集度將這種風(fēng)格化的特質(zhì)稱之為“機(jī)器人美學(xué)”。翻譯一下，就是簡約卻不簡單，實(shí)用又不失優(yōu)雅，呈現(xiàn)出未來感、科技感與極簡設(shè)計(jì)融合的理念。
集度ROBO-01探月限定版前臉的封閉式前進(jìn)氣格柵之上，貫穿式燈帶橫跨整個(gè)車頭，有效拉長了視覺寬度。兩側(cè)的LED大燈不僅美觀和醒目，還提供了豐富的智能燈語提示，以實(shí)現(xiàn)人車信息交互。
整車造型上運(yùn)動感突出，凌厲的側(cè)身線條、無框車門設(shè)計(jì)、溜背式車尾、主動升降尾翼、分段式擾流板、貫穿式尾燈、21英寸空氣動力學(xué)輪轂、低風(fēng)阻后視鏡的組合無不展現(xiàn)出ROBO-01探月限定版不凡的氣質(zhì)，將運(yùn)動氛圍和科技感的同時(shí)拉滿。
而且，作為一款中大型SUV，ROBO-01探月限定版的風(fēng)阻系數(shù)低至0.249，足見集度的設(shè)計(jì)功底。在SUV車型中可以說佼佼者的存在，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的風(fēng)阻系數(shù)都在0.27甚至0.3以上。
車內(nèi)的造型設(shè)計(jì)集度依舊秉持機(jī)器人美學(xué)的設(shè)計(jì)語言，U型方向盤、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，整車幾乎沒有實(shí)體按鍵，給人以大道至簡的感覺。不僅如此，車內(nèi)還配備了貫穿主副駕的35.6英寸6K超清一體大屏，在為座艙提供沉浸式的視聽體驗(yàn)的同時(shí)，也將科技感再提升一個(gè)等級。
得益于超長軸距設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間宜商宜家，儲物條件充足，配合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及航空頭枕能帶來更舒適的駕乘感受，加之全景玻璃天幕的車頂設(shè)計(jì)，更為寬敞舒適的內(nèi)部空間提供超大視野和自然光條件，讓科技也能擁有尊貴與豪華感。
當(dāng)然作為聯(lián)名限定版車型，ROBO-01探月限定版上還有一些專屬印記。不僅提供星瓷白的專屬“月色皮膚”配色，車身上采用探月航天器專屬金色噴漆的“中國探月”LOGO標(biāo)識也增強(qiáng)了限定版的獨(dú)特性，多層清漆工藝的“LUNAR EDITION”圖標(biāo)絲印同樣顯示出其獨(dú)特性。ROBO-01在融合探月元素后，細(xì)節(jié)之處無不體現(xiàn)質(zhì)感與美感。
可以說無論是“身形”還是“顏值”，集度ROBO-01探月限定版都完美地切中的大多數(shù)中國用戶的需求點(diǎn)，在完成量產(chǎn)交付前的階段難免會讓大家滿懷期待。對此，集度也在用優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷回應(yīng)用戶。
智能汽車標(biāo)桿之作，頂配旗艦功能應(yīng)有盡有
雖然車身尺寸和顏值是用戶選購車輛時(shí)首要考慮的因素，但在如今智能汽車發(fā)展的大趨勢下，車輛的功能配置同樣不容忽視。集度ROBO-01探月限定版能斬獲“2022年度最受期待中國SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)的另一個(gè)原因正是在此。
可以說集度ROBO-01探月限定版，就是一款以強(qiáng)大的軟件功能、頂級的硬件配置所打造出的智能汽車標(biāo)桿之作。從軟件和硬件兩方面來看，高階智能駕駛作為智能汽車的核心能力，集度擁有了遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先業(yè)界的高階智能駕駛體驗(yàn)。
目前集度已發(fā)布點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA(Point to Point Autopilot)，將在量產(chǎn)交付時(shí)具備高速、城市、泊車“三域融通”的高階智能駕駛能力，為用戶帶來國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛體驗(yàn)。放眼行業(yè)，尚無一家車企能夠做到高速、城市、泊車多場景下全融合、不割裂的智能駕駛。
集度之所以能夠先于行業(yè)實(shí)現(xiàn)“三域融通”，實(shí)際上是因?yàn)橛蠥pollo的原子化賦能。Apollo本質(zhì)上是L4級自動駕駛水平，擁有超過4000萬公里的自動駕駛測試?yán)锍?，真?shí)的道路測試可以幫助集度不斷提升自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)對城市復(fù)雜道路的能力。
當(dāng)然，高階智能駕駛是一系列先進(jìn)技術(shù)的綜合研發(fā)，光靠軟件能力是不夠的，也要有領(lǐng)先的硬件支持。
在智駕方面，集度配備了兩顆英偉達(dá)Orin X自動駕駛芯片，AI算力達(dá)到508TOPS;全車配備31個(gè)智駕傳感器，包含2個(gè)來自禾賽的激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭。如此配置不僅為集度的高階自動駕駛能力提供更多可能，同時(shí)也進(jìn)一步提升對安全的保障。
在智艙方面，集度還全球首發(fā)了高通8295芯片，算力上大致相當(dāng)于8塊目前的頂級芯片8155。集度將一系列先進(jìn)功能集成于座艙內(nèi)，并留足算力冗余，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)下的高階智能體驗(yàn)與未來充足升級空間的有效平衡。
集度以語音AI算法全量本地化，成功打造出“全域全離線語音”功能。即在沒有網(wǎng)絡(luò)信號的環(huán)境下，也能實(shí)現(xiàn)智能化的語音交互，且最快識別速度提升至500ms，端到端語音響應(yīng)速度在700ms內(nèi)，創(chuàng)造了當(dāng)前汽車行業(yè)最快“語音速度”。
可以說作為一款智能化標(biāo)桿產(chǎn)品，目前市面上頂配旗艦擁有的功能集度ROBO-01探月限定版都能實(shí)現(xiàn)，并且還有許多更為領(lǐng)先的創(chuàng)新功能。相信隨著汽車機(jī)器人的不斷進(jìn)化，集度將為我們帶來更多前沿功能體驗(yàn)。
隨著2023年量產(chǎn)交付時(shí)間的臨近，相信集度也會帶來一次又一次的驚喜。據(jù)了解，集度汽車機(jī)器人ROBO-01量產(chǎn)版也即將在2022年廣州車展亮相。并且有消息稱集度的第二款量產(chǎn)車型也即將發(fā)布。
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