重新定義微卡想象 北汽瑞翔M3開啟全新城配方式

微卡誕生之初,給大部分人的印象是動力弱、載重不強(qiáng)、乘坐舒適性不佳等等,如今,隨著越來越多年輕卡車司機(jī)的加入,為行業(yè)注入了新鮮活力,意味著車輛不再只是一件運(yùn)輸工具,也彰顯著他們的獨(dú)特個性和品質(zhì)追求,他們更希望購置一款實(shí)用性兼?zhèn)涫孢m性和安全感的微卡車型。

北汽瑞翔推出的北汽瑞翔M3,便是這樣一種存在,在“多拉快跑”的核心性能上,從品質(zhì)、裝載、動力、安全全面升級,成為年輕貨運(yùn)生力軍量身打造的創(chuàng)富利器,帶給了消費(fèi)者高效創(chuàng)富、舒適隨行的全新用車體驗(yàn)。那么,北汽瑞翔M3究竟有何過人之處?接下來我們就來一一揭曉。

有型有料,重新定義微卡新高度

對于現(xiàn)在的年輕人來說,選車第一眼的眼緣至關(guān)重要,北汽瑞翔M3在外觀造型上打破了人們對微卡的固有認(rèn)知,采用全新的設(shè)計(jì)語言,短且平直的車頭、側(cè)面貫穿式腰線,讓它看上去更具力量感;大面積進(jìn)氣格柵,輔以銀色裝飾條點(diǎn)綴,再搭配上水晶大燈,在硬朗大氣之上又彰顯出別具一格的時尚、動感氣息,這無疑切中年輕消費(fèi)者的喜好。

除了外觀養(yǎng)眼,北汽瑞翔M3的內(nèi)飾和配置同樣養(yǎng)眼,向乘用車看齊。北汽瑞翔M3采用了轎車級別的升級內(nèi)飾,轎車化多功能儀表臺設(shè)計(jì),營造出十足的科技氛圍;座椅采用符合人體工程學(xué)原理,支撐性和包裹性都恰到好處,能夠緩解長時間駕駛產(chǎn)生的疲憊感,且座椅材質(zhì)透氣吸濕,提供更加愜意的乘坐體驗(yàn);電動門窗,中控鎖,大功率空調(diào)等配置,將駕乘的舒適性大幅提升;多媒體觸控大屏,集影音娛樂、藍(lán)牙一身,觸控靈敏,相伴用戶共度愉悅時光。在安全配置方面,北汽瑞翔M3更是下足了功夫,配備了ABS、EBD、胎壓監(jiān)測、倒車影像、車內(nèi)防炫目后視鏡、安全帶未系提醒、未關(guān)車門報(bào)警等配置,打造出媲美品質(zhì)家轎的安全性能,充分保障駕乘人員的人身安全。

高效省油,實(shí)力演繹“精打細(xì)算”

城配運(yùn)輸十分講求時效性,選擇一個可靠、高效的運(yùn)輸幫手才能事半功倍,。北汽瑞翔M3搭載了1.6L東安發(fā)動機(jī)、1.6L柳機(jī)發(fā)動機(jī)、2.0L柳機(jī)發(fā)動機(jī)三款知名發(fā)動機(jī),最大輸出功率分別為90kW、91kW和98kW,峰值扭矩分別為158N·m、161N·m和200N·m,采用DVVT(雙進(jìn)氣門)、電子節(jié)氣門控制、DOHC雙置頂凸輪軸、四缸16氣門、智能MPI多點(diǎn)電噴等技術(shù)設(shè)計(jì),具有技術(shù)先進(jìn)、動力強(qiáng)勁、噪音低、可靠性高等性能特點(diǎn)。即使?jié)M載貨物,也能順利通過各種坑洼不平的復(fù)雜路段。另外,在油價(jià)不穩(wěn)定的當(dāng)下,北汽瑞翔M3秀出了自己的節(jié)能優(yōu)勢,每行駛100公里可以節(jié)省1升油,五年下來可以直接省出一臺車錢,進(jìn)一步幫助卡友降低用車成本,真正實(shí)現(xiàn)“精打細(xì)算”。

能裝能載,細(xì)節(jié)之處見真章

多拉才能多賺,北汽瑞翔M3很貼心地給用戶提供了單排和雙排車型可選,單排車型的貨箱尺寸達(dá)到了3710×1750×370mm,雙排車型的貨箱尺寸達(dá)到了3100×1750×370mm,能夠滿足日用百貨、生鮮果蔬以及五金、家具運(yùn)輸?shù)雀黝愇锪鬟\(yùn)輸場景。不僅如此,為了更好地滿足用戶日常的裝卸貨需求,車廂在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也誠意滿滿。分體式貨箱,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,在緊急制動或者被追尾時,能夠有效降低貨箱內(nèi)貨物對駕駛室的沖擊,進(jìn)一步保障車內(nèi)人員的安全。同時,北汽瑞翔M3標(biāo)配龍門架,也能起到保障駕駛室安全性的作用,在實(shí)際用車過程中,用戶可以運(yùn)用龍門架、貨箱周圍的繩鉤設(shè)計(jì)進(jìn)行固定貨物,無需擔(dān)心貨物顛散損壞,也能減少貨箱磨損;貨箱側(cè)面設(shè)置了腳踏板,讓上下貨廂也更方便快捷。

在承載方面,北汽瑞翔M3采用非承載式車身結(jié)構(gòu),車架材質(zhì)采用B510高強(qiáng)度材質(zhì),重點(diǎn)部位雙層鋼板加強(qiáng);后橋則為一體式后橋,前6后5鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),配合雙層高強(qiáng)度大梁設(shè)計(jì),高抗壓抗變形;北汽瑞翔M3漸變剛度板簧,最厚達(dá)到了10mm,進(jìn)一步提升了車輛承載力,而且采用單片電泳工藝,板簧間有尼龍片緩沖,不易生銹、使用壽命更長。

毋庸置疑,北汽瑞翔M3無論在外觀、內(nèi)飾、配置,還是在駕乘體驗(yàn)、智能化等方面都實(shí)現(xiàn)了高度的轎車化,能跑能裝還舒適,補(bǔ)足了以往微卡車型的短板,使其更加貼合年輕消費(fèi)者的需求,成為物流人創(chuàng)業(yè)的第一選擇,也讓致富之路變得更簡單、更有奔頭。

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