在大多數(shù)人看來(lái)，汽車(chē)自誕生以來(lái)方向盤(pán)都是以圓形的形制存在，但這并不代表最初的汽車(chē)方向盤(pán)就是圓形，也不代表未來(lái)的汽車(chē)方向盤(pán)依舊會(huì)是圓形。
事實(shí)上，在汽車(chē)百年歷時(shí)長(zhǎng)河的變革中，方向盤(pán)的每一次巨大變動(dòng)都是技術(shù)跨越的結(jié)果。從圓形方向盤(pán)、到后來(lái)的D型方向盤(pán)，再到現(xiàn)如今集度和特斯拉所采用的U型方向盤(pán)，背后是技術(shù)的進(jìn)步和人機(jī)交互體驗(yàn)的變革。
1、卡爾·本茨設(shè)計(jì)的單手柄轉(zhuǎn)向操縱桿
嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，最初的汽車(chē)是沒(méi)有方向盤(pán)的。
1886年，當(dāng)卡爾·本茨生產(chǎn)出世界上第一輛三輪汽車(chē)的時(shí)候，用的只是單手柄轉(zhuǎn)向操縱桿，簡(jiǎn)陋的設(shè)計(jì)，頗有種沒(méi)有車(chē)把的“三蹦子”的感覺(jué)。
單手搓畢竟不好操縱。于是，單手柄的轉(zhuǎn)向桿也變成了四幅式，明顯增強(qiáng)了操控車(chē)輛的便捷程度，只是還沒(méi)有形成現(xiàn)在圓形的方向盤(pán)雛形。
2、圓形方向盤(pán)首次出現(xiàn)，轉(zhuǎn)向如同“推磨”
1896年，類(lèi)似船舶的轉(zhuǎn)向柱和圓形的方向盤(pán)應(yīng)用到了汽車(chē)上，標(biāo)志著圓形方向盤(pán)的誕生。
雖然方向盤(pán)是變圓了，但依舊是垂直安裝，駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)如同“推磨”，而且還必須站起身來(lái)，否則使不上力。
雖然這種別扭的操控還會(huì)阻礙行車(chē)視野，但因?yàn)橐粫r(shí)找不到很好的解決辦法，所以也沿用了一段時(shí)間。
用現(xiàn)在的眼光來(lái)看，圓形方向盤(pán)的好處眾多。同等材料，能做出來(lái)的方向盤(pán)面積大，而且好操作，車(chē)內(nèi)的空間占據(jù)小。
因此，圓形方向盤(pán)也成為方向盤(pán)形制的絕對(duì)主流。
但是圓形方向盤(pán)也有各種“變異體”，比如以下幾種。
雪鐵龍DS19的單幅式方向盤(pán)。這個(gè)造型總覺(jué)著很奇怪，但一想到是法系設(shè)計(jì)也就絲毫不奇怪了。
再比如，英國(guó)的奧斯汀阿萊格羅汽車(chē)，它的方形方向盤(pán)在市場(chǎng)上被稱(chēng)為“四次方”，只不過(guò)大家并不看好這種設(shè)計(jì)。
3、源自賽道靈感的D形方向盤(pán)
汽車(chē)不斷進(jìn)步，就逐漸衍生出了賽車(chē)文化，圓形方向盤(pán)逐漸變成了半幅式。而且各種控制系統(tǒng)也被集成到了方向盤(pán)上。
在這個(gè)基礎(chǔ)上，又慢慢出現(xiàn)了D形方向盤(pán)，下部的平面可以將腿部空間留出，便于狹小空間內(nèi)的駕駛。
現(xiàn)如今，凡是想標(biāo)榜自己產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)屬性，廠(chǎng)家就幾乎一律安排上了D型方向盤(pán)。
4、面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的折疊方向盤(pán)
隨著汽車(chē)智能化、數(shù)字化的發(fā)展，汽車(chē)本身具備了越來(lái)越高的智能配置和AI功能，方向盤(pán)也更加黑科技。
2017年，斯坦福大學(xué)開(kāi)始研究自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“可變形方向盤(pán)”，測(cè)試自動(dòng)駕駛狀態(tài)下人們對(duì)這種“異形”方向盤(pán)的適應(yīng)性。
這款“可變形方向盤(pán)”，在進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài)后，可以折疊起來(lái)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是不用了就收起來(lái)。
問(wèn)題來(lái)了，遇到危險(xiǎn)情況安全嗎?
斯坦福大學(xué)研究試驗(yàn)結(jié)果表明，在緊急情況下，相較于提示燈光而言，人們對(duì)方向盤(pán)恢復(fù)正常的反應(yīng)速度更快。也就是說(shuō)，“可變形方向盤(pán)”利用機(jī)械進(jìn)行警告，比燈光更有效果。
既然如此，那以后無(wú)人駕駛汽車(chē)的方向盤(pán)是什么樣的呢?
先來(lái)看看寶馬是怎么構(gòu)想的。
寶馬BMW Vision iNext概念車(chē)就主要展現(xiàn)未來(lái)自動(dòng)駕駛時(shí)代的出行體驗(yàn)。寶馬iNext的方向盤(pán)也不是傳統(tǒng)的圓形或D型，而是更像方形。
用戶(hù)可以選擇自己掌握方向盤(pán)駕駛車(chē)輛，也可以讓方向盤(pán)收起來(lái)，汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)駕駛。
5、不遮擋大屏、更酷炫的汽車(chē)機(jī)器人U型方向盤(pán)
不過(guò)，完全自動(dòng)駕駛畢竟沒(méi)有到來(lái)，但是汽車(chē)的智能化程度已經(jīng)很高了。那么，接下來(lái)幾年，方向盤(pán)應(yīng)該是什么樣呢?
比如，集度首款汽車(chē)機(jī)器人ROBO-01就配備了U型方向盤(pán)。
ROBO-01的U型方向盤(pán)集成很多智能化功能，更暗含了高階智能駕駛功能下的座艙設(shè)計(jì)，取消了大多數(shù)實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，為新車(chē)增添了不少未來(lái)氛圍。
當(dāng)然這些介紹還停留在造型炫酷的視覺(jué)表象，其實(shí)U型方向盤(pán)設(shè)計(jì)中有著很多引領(lǐng)行業(yè)的思路。
①符合高階智能駕駛普及的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，為以后自動(dòng)駕駛打下基礎(chǔ)
現(xiàn)階段，集度的U型方向盤(pán)就是為高階智能駕駛而生的，配合集度PPA點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助，它提供了更加便捷的操控體驗(yàn)。
另外，自動(dòng)駕駛也是不可逆的發(fā)展趨勢(shì)。就像集度ROBO-01概念車(chē)所展現(xiàn)的那樣，自動(dòng)駕駛模式下方向盤(pán)將折疊，當(dāng)車(chē)主想享受手動(dòng)駕駛樂(lè)趣時(shí)，更高集成度的U型方向盤(pán)也能從座艙內(nèi)伸出，從而為車(chē)主提供更好的操控體驗(yàn)。
(集度ROBO-01的概念車(chē)的可折疊方向盤(pán))
②提供更好的駕駛視野與更大空間
U型方向盤(pán)帶來(lái)更優(yōu)秀視野可見(jiàn)性，絕對(duì)是它最為突出的優(yōu)點(diǎn)。
在使用圓形方向盤(pán)時(shí)，不僅要在特定角度下才能讓開(kāi)對(duì)儀表的遮擋，甚至有些時(shí)候還會(huì)遮擋部分車(chē)輛前方視線(xiàn)。
在集度ROBO-01上，配合35.6英寸的一體化大屏，U型方向盤(pán)不僅能提供更開(kāi)闊的視野，更能帶來(lái)更完整的視覺(jué)體驗(yàn)。
除了不遮擋大屏外，U型方向盤(pán)平底的設(shè)計(jì)為“大長(zhǎng)腿”帶來(lái)更加寬裕的腿部空間。
③時(shí)刻保持在正確握姿，提供更舒適的輔助駕駛體驗(yàn)
每個(gè)人開(kāi)車(chē)都有自己習(xí)慣的方向盤(pán)握姿，但手時(shí)刻保持在3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置，才是最為正確的握姿。
U型方向盤(pán)的造型，可以讓駕駛者的雙手時(shí)刻放在正確的位置，在遇到緊急情況也能快速調(diào)整對(duì)車(chē)輛的控制。同時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)，也能為車(chē)主在使用高階智能駕駛時(shí)，也能提供更舒適的握持體驗(yàn)。
縱觀(guān)百年汽車(chē)發(fā)展史，方向盤(pán)的變革雖然緩慢，但對(duì)整車(chē)的體驗(yàn)非常重要。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)反映出汽車(chē)智能化發(fā)展程度、人機(jī)交互設(shè)計(jì)的變遷。
在智能車(chē)方興未艾的當(dāng)下，U型方向盤(pán)對(duì)于普通用戶(hù)來(lái)說(shuō)，最為重要的還是習(xí)慣問(wèn)題。這包括了視覺(jué)習(xí)慣和使用習(xí)慣兩個(gè)方面。
當(dāng)然，每個(gè)人接受新鮮事物的速度都不太相同。雖然U型方向盤(pán)目前還沒(méi)有被廣泛普及，但它未來(lái)的發(fā)展前景已經(jīng)初露端倪?；谏鲜鎏岬降闹T多優(yōu)勢(shì)，相信這種方向盤(pán)在未來(lái)會(huì)被更多的車(chē)企們所采用，集度ROBO-01所采用的高度集成化功能設(shè)計(jì)的U型方向盤(pán)，無(wú)疑也為行業(yè)提供了另一種思路。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）
