MAMMUT猛犸象科技裝備助力越野,黃龍極限耐力賽歸來

開篇:松潘古城的城樓上,“松州”二字的古樸,訴說著古城的歷史與故事。坐落在松潘古城東北39公里左右的黃龍風景區(qū),與九寨溝齊名,在1992年共同登錄成為世界自然遺產(chǎn)。

從松潘出發(fā),只需驅(qū)車50分鐘就能抵達黃龍,但在20世紀80年代,這里完全不是這樣的。

80年代來黃龍一次簡直是奢望,因為交通不便路途遙遠。人們只能選擇騎馬、坐拖拉機或者走路。

“騎馬去黃龍也要翻山越嶺,需要一天半的時間,下馬后屁股好幾天不能坐凳子,長時間騎馬屁股都磨起了泡;即便是坐拖拉機也是要翻越雪山梁子,一路土路顛簸三五個小時,渾身都快散架了,只看見兩眼轉(zhuǎn)溜;如果走路去,那就需要整整兩天的時間。”

這是2020年,第三屆黃龍極限耐力挑戰(zhàn)賽(以下簡稱黃龍賽)的志愿者,黃龍國家級風景名勝區(qū)管理局工作人員,在體驗了黃龍賽的魅力后,與大家分享。

而如今,一群熱愛山野的人,從黃龍風景區(qū)出發(fā),看過長海子之后,再折返跑回松潘古城(雪寶頂XBD52公里組)。馬匹都需要兩天的路,他們要在15小時內(nèi)跑完。

人間瑤池

2018年10月6日,凌晨5點的黃龍,本應(yīng)安靜的街道,卻因215位選手的到來而變得吵鬧,他們是第一屆黃龍賽的挑戰(zhàn)者們。黃龍山中,正是傲雪寒霜,霧氣繚繞,山與天地一色,只有參賽者們,在雪地之中,留下一條條穿越足跡。

他們用雙腳丈量這片土地,享受這場自我內(nèi)心的滌蕩之旅。

2019、20年,黃龍賽發(fā)展得越來越好,參賽選手越來越多,一年一度的賽事,成為長海子畔的歡聚。

過去兩年,黃龍賽暫停舉辦,直至今年終于歸來。闊別兩年的黃龍賽,終在火爆的五一蓄勢回歸,久違的鳴槍汽笛聲響徹松州古城上空,熱情洋溢的笑容喜露于每個參賽者臉上。

今年的黃龍賽不同往年,全球知名戶外品牌MAMMUT猛犸象助力了2023年第四屆黃龍賽。本屆比賽以“瑤池黃龍 聚美松潘”為主題,三日三賽讓參賽選手有更多的時間,更多地點去游玩黃龍、松潘。

第一日為松州古城跑(GCR-松州古城跑7公里),以古街、古城墻及西門頂為特色;第二日速攀黃龍(SPHL-速攀黃龍 4.4公里),以碳酸鈣華沉積的“世界奇觀”和絕美的“人間瑤池”為亮點,讓大家感受圣地仙境不一樣的黃龍。

5月2日也就是第三日,上午8:00,來自全國各地和港、澳、臺及外籍選手約500人奔跑在風景如畫的川西高原賽道上,比賽路線經(jīng)過長海子、尼日埡口、夾魚閣等具有特色川西高原獨美風光,讓人很享受那一段秘境小徑。

四川,天府之國。在人們的印象之中,這里四季如春,氣候宜人。然而成都西北,十萬大山,即便五月、十月經(jīng)常天降大雪。而雪,似乎與黃龍賽分外有緣,從第一屆黃龍賽開始,賽間常有降雪,今年比賽也有瑞雪相伴。

今年賽前一場降雪,為大山鋪上一層雪白的外衣。向山而行翻越尼日埡口瞭望遠方的雪山,雖冷但享受這樣極致風光。

今年的52km(雪寶頂-XBD)組別仍舊極具挑戰(zhàn)。賽道總長51.08公里,最高海拔4183米,累計爬升2214米。典型的高海拔賽道,沿途雪山、峽谷、森林、灘流等自然風景優(yōu)美,古寺等古跡人文底蘊深厚。30km(茶馬古道-CMGD)組別同樣極具高原特色。還有22km(黃龍秘境-HLMJ)組別,不同長度的組別讓不同水平選手有充足的選擇余地。

線路因賽前的雨雪而寒冷泥濘,每一步都是對參賽者身心的挑戰(zhàn),在這樣的嚴酷環(huán)境下,15個小時內(nèi)穿越52公里,真正是人類耐力的極限。而黃龍的選手們,如同18年首屆賽的前輩,無畏地在雪山之間奔跑穿行,享受這蒼茫天地。

5月2日晚上11點,松潘古城大雨滂沱,黃龍賽終點線前,響起逃跑計劃的那首《夜空中最亮的星》,最后兩名選手抵達終點,2023年第四屆黃龍極限耐力挑戰(zhàn)賽宣告圓滿落幕。

雨水中,工作人員、志愿者、參賽選手們,一起歌唱、擁抱。寒冷的雨夜里,似火熱情溫暖每個人。

越野跑的發(fā)展

第一屆黃龍賽,UTHL55公里組,王鑒江以8小時12分51秒的好成績獲得了該組別男子組第一名。

當年的UTHL55公里組別,全長55.03公里,最高海拔4412米,累計爬升2291米,累計下降2618米,與今年的XBD52km組別難度比較接近。然而今年該組別男子冠軍丁志堅,以5小時47分32秒的成績便完成了比賽,賽事成績大幅度的提升。

雖然,賽道略有不同,再加上賽事的發(fā)展,必然吸引更加高水平的選手前來參賽。比如本屆第二天的黃龍速攀賽上,取得冠軍的選手正是不久前,在by UTMB寧海100越野賽上,奪得百公里組冠軍的四郎多吉。

運動成績大幅度提升的背后,是運動方式與技術(shù)的發(fā)展,以及高質(zhì)量裝備的加持。

本屆黃龍賽的至尊賽事方,MAMMUT猛犸象正是一個順應(yīng)戶外運動發(fā)展而生的品牌。在現(xiàn)場

1862年,MAMMUT猛犸象的創(chuàng)始人Kaspar Tanner開辦了一家制繩場,除了當?shù)氐霓r(nóng)民,經(jīng)常有一批“特殊人士”前來購買他的繩具,他們是第一批前來阿爾卑斯山脈攀登勃朗峰的攀登者。就這樣,Kaspar Tanner的制繩廠,在第一次戶外登山運動大發(fā)展之中,獲得了戶外的基因。這就是MAMMUT猛犸象的前身,也是品牌戶外基因的來源。

一個半世紀過去,山地運動的發(fā)展天翻地覆,有向著技術(shù)難度與垂直運動發(fā)展的技術(shù)性登山、攀巖,也有向著更遠的距離,更快的速度發(fā)展越野跑。

動力繩、軟殼褲,這些如今耳熟能詳?shù)?ldquo;傳統(tǒng)”戶外服裝、繩具,都是MAMMUT猛犸象品牌當時發(fā)明的科技產(chǎn)品。這些產(chǎn)品沿用至今,仍舊是戶外裝備之中重要的類別。

現(xiàn)代第一場超長距離越野賽,始于1972年的美國西部100英里越野賽,當時還是一場人與馬同場競技的比賽。當時的參賽選手并沒有如今的越野跑鞋、背包等裝備。運動發(fā)展50年,運動方式?jīng)]有變,但人類所創(chuàng)造的成績,早已在科技裝備加持下,向著更遠、更快的方向發(fā)展。

在MAMMUT猛犸象的百年歷史中,許多產(chǎn)品不僅是靈感與科技的結(jié)晶,也是歷史與文化的承載。

如今MAMMUT猛犸象2023 AENERGY 越野跑系列,于群山越野之路上,輕快上線。全新AENERGY 越野跑背心系列,更加符合人體工程學,可調(diào)節(jié)設(shè)計使用方便。結(jié)合輕便、透氣的新型面料,在越野跑過程中更舒適、貼合,減少背負顛簸。

AENERGY 系列沖鋒衣,最輕至155克的三層硬殼,在山間風雨之中護佑我們前行,同時提供絕對的輕便、易收納。AENERGY 系列的短T、短褲,匹配長距離戶外跑步需求。自然吸汗調(diào)節(jié)溫度。2合1雙層面料,越野體驗更佳。

而AENERGY TR BOA MID GTX越野跑鞋,采用VIBRAM LITEBASE技術(shù)的MEGAGRIP大底,BOA快鎖技術(shù),以及防水天花板品牌GTX面料。保證輕便穿著的同時,強化抵御復雜、坎坷的地形環(huán)境。

2023年1月2日,MAMMUT與CLIMEWORKS簽署了二氧化碳CO2移除協(xié)議(CLIMEWORKS瑞士環(huán)??萍脊?。通過減少二氧化碳的生產(chǎn)與排放,為2050年實現(xiàn)零排放的目標邁出重要一步。

同時意味著MAMMUT成為戶外領(lǐng)域第一家與CLIMEWORKS達成協(xié)議的公司,以先鋒探索者的身份,站在應(yīng)對氣候變化第一線。從制定MAMMUT WE CARE可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略開始,MAMMUT一直專注于循環(huán)漸進的氣候保護。通過戶外探索與環(huán)保材料研發(fā),共同應(yīng)對氣候變化。

山峰與冰川

回顧本屆黃龍賽,雪花紛飛的山頂,泥濘的賽道,凜冽的山風,正是檢驗這些裝備的最好環(huán)境。

MAMMUT猛犸象的越野跑裝備,在黃龍賽上大放異彩。無論是陡峭的山嶺,還是惡劣的天氣,MAMMUT猛犸象的裝備始終展現(xiàn)出卓越的性能和可靠性。通過這場挑戰(zhàn),我們目睹了品牌的勇氣、毅力和頂尖技術(shù)的力量。

無論你是專業(yè)選手還是戶外愛好者,與MAMMUT猛犸象攜手,突破自己的極限,探索未知的邊界,你將在無盡的自然中找到真正的自我。

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