量產(chǎn)級智能駕駛技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè)!長安汽車智能駕駛量產(chǎn)賽摘“金”

5月18日,第七屆世界智能大會在天津國家會展中心開幕,活動以“智行天下 能動未來”為主題,圍繞智能領(lǐng)域的新趨勢、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)進行深入探討。長安汽車作為汽車行業(yè)智能化發(fā)展的領(lǐng)先代表,攜前沿智能技術(shù)及全新成果重磅參會,向全球展示中國汽車行業(yè)智能化發(fā)展成果。

不僅如此,5月19日,在大會舉辦的“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”中,深藍SL03更憑借領(lǐng)跑行業(yè)、遠超同級的智能駕駛技術(shù),斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”項目冠軍,證實了其量產(chǎn)級智能駕駛技術(shù)領(lǐng)跑于行業(yè)。同時,在前不久舉辦的2023年度德國紅點獎上,深藍SL03憑借領(lǐng)先的設(shè)計理念和實力,榮獲2023年產(chǎn)品設(shè)計獎,該獎的全球獲獎率僅為1%,競爭極為激烈,足以印證深藍SL03 “智美雙全”的絕對實力。

“智”勝嚴苛標(biāo)準(zhǔn)深藍SL03硬核奪冠

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽是世界智能大會的重要組成部分,是展示最前沿技術(shù)、驗證標(biāo)準(zhǔn)最先進的智能駕駛比賽。歷經(jīng)六年發(fā)展,其已成為世界級前瞻智能技術(shù)實踐驗證平臺和行業(yè)交流平臺,從多維度檢驗著參賽車型的智能化水平。

據(jù)悉,本屆賽事的比賽內(nèi)容十分貼近于用戶日常實際用車場景,對參賽車型的量產(chǎn)智能駕駛技術(shù)在開放道路場景中的智能行車、泊車表現(xiàn)有著全方位考量,且考核標(biāo)準(zhǔn)也極為嚴苛。

在“智能駕駛量產(chǎn)賽”中,深藍SL03面對特斯拉Model3、比亞迪漢、小鵬P7等強大對手,在NID3.0領(lǐng)航智駕和APA7.0遠程代客泊車的“助攻”下,交出全場唯一滿分答卷,榮耀摘金。面對智能行車賽事項目考驗時,深藍 SL03 能夠做到精準(zhǔn)預(yù)判,充分展現(xiàn)了在傳感偵測、數(shù)據(jù)計算、自動駕駛等方面的強大實力。在智能泊車相關(guān)比賽科目中,深藍 SL03 也憑借精準(zhǔn)的車位識別能力及"無冗余動作”的泊車技術(shù),成功完成“入庫”挑戰(zhàn)。

無論是嚴苛的比賽規(guī)則,還是強大的競爭對手,深藍SL03都能迎難而上,這是長安汽車強大的智能化技術(shù)底蘊所賦予的底氣。長安布局數(shù)據(jù)+算法+算力的技術(shù)閉環(huán),掌握領(lǐng)先水平全棧可控的技術(shù)能力,包括業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的基于數(shù)據(jù)和知識雙輪驅(qū)動的算法能力,覆蓋訓(xùn)練、仿真、體驗等全鏈路的數(shù)據(jù)閉環(huán)能力,建立了基于軟件服務(wù)化和功能原子化的統(tǒng)一架構(gòu),從而為長安汽車智能駕駛體驗水平持續(xù)快速提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。

深藍SL03便是長安汽車智能駕駛技術(shù)落地的量產(chǎn)成果之一。得益于34個傳感部件,即1個4D成像毫米波雷達、4個高密度點云毫米波雷達、12個新一代編碼超聲波傳感器、1個800萬像素前置智能攝像頭、4個200萬像素全景攝像頭、5個200萬像素周視攝像頭、1個DMS攝像頭、6個微碰傳感器的加持,深藍SL03能夠?qū)崿F(xiàn)智能換道輔助、智能巡航調(diào)速、智能上下匝道輔助(OTA實現(xiàn))等高階智駕輔助功能。同時,支持車內(nèi)自動泊車、遙控泊車、遙控進出、循跡倒車、遠程智能泊車(OTA實現(xiàn))、記憶泊車(OTA實現(xiàn))等智能泊車功能。在“智能駕駛量產(chǎn)賽”中奪冠,便已力證其代表著行業(yè)智能化駕駛技術(shù)量產(chǎn)級最高水準(zhǔn)。

值得注意的是,深藍SL03在設(shè)計理念、設(shè)計實力方面同樣領(lǐng)先于世界。德國紅點獎素有設(shè)計界“奧斯卡”之稱,是工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域最具影響力的獎項之一。深藍SL03榮獲2023年產(chǎn)品設(shè)計獎,不僅印證其“智美雙全”的絕對實力,更代表著中國汽車設(shè)計走向國際,影響世界的榮耀新征程。

智能化戰(zhàn)略賦能技術(shù)發(fā)展長安汽車轉(zhuǎn)型成效顯著

實際上,深藍SL03奪冠,不僅體現(xiàn)了長安汽車在智能化領(lǐng)域擁有深厚技術(shù)儲備,更展現(xiàn)了其智能化戰(zhàn)略具備可落地的指導(dǎo)性作用。

面對新四化浪潮,長安汽車自2017年便堅定開展第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新計劃,并陸續(xù)發(fā)布了新能源戰(zhàn)略“香格里拉”計劃與智能化戰(zhàn)略“北斗天樞”計劃。在“北斗天樞”計劃下,長安汽車將通過自研、合作等多重路徑,構(gòu)建自主可控的全棧式智能化核心能力,聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理,全力搶占產(chǎn)業(yè)競爭的“下半場”制高點。同時,以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)運營,分階段打造智能汽車平臺。

當(dāng)前,長安汽車已掌握視覺感知、多模融合等200余項核心技術(shù),實現(xiàn)了NID3.0、APA7.0、智能語音、飛屏互動等80余項智能化功能在量產(chǎn)車型上的搭載。并且,長安汽車還發(fā)布了智能品牌——“諸葛智能”,將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗。

在智能化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,長安汽車正節(jié)奏清晰、步伐穩(wěn)健地向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。未來,我們相信長安汽車將持續(xù)落地領(lǐng)先技術(shù),以行業(yè)量產(chǎn)級最高水準(zhǔn)為用戶提供智能出行體驗,讓用戶先一步觸達未來!

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