騰訊數(shù)字孿生張果:數(shù)字孿生向“可計算”演進,助力交通高質(zhì)量發(fā)展

近日,由中國科學技術(shù)協(xié)會、交通運輸部、中國工程院、湖北省人民政府共同主辦的2023世界交通運輸大會(WTC大會)在武漢舉行。大會圍繞“創(chuàng)新·低碳·智慧·共享——更可持續(xù)的交通”主題進行探討,展示各國在交通運輸?shù)阮I(lǐng)域的最新科技成果與發(fā)展模式。

第六屆BIM技術(shù)在交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用論壇作為世界交通運輸大會的重要品牌活動,主要聚焦BIM技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新應(yīng)用、數(shù)字化、智能建造、平臺研發(fā)等內(nèi)容,分享與交流行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),展示BIM技術(shù)的創(chuàng)新研究成果,助力工程數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展。在6月16日上午,騰訊云副總裁、騰訊數(shù)字孿生產(chǎn)品部總經(jīng)理張果在論壇上發(fā)表了題為“從BIM技術(shù)到數(shù)字孿生的演進”技術(shù)報告。

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騰訊BIM技術(shù)的積累與沉淀

近年來,數(shù)字技術(shù)已經(jīng)深入到各個產(chǎn)業(yè)中,BIM技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,并從可視化、可感知的階段,向可分析、可模擬的方向進化,最終擁有洞察、優(yōu)化的能力,實現(xiàn)具備自主學習優(yōu)化、態(tài)勢檢測、遠程操控、主動干預的數(shù)字孿生形態(tài)。

張果向在場觀眾介紹了目前騰訊在BIM技術(shù)方面的積累與沉淀:騰訊致力于實現(xiàn)空間全生命周期管理,涵蓋規(guī)劃、建設(shè)、運維等各個階段,力求為用戶提供一站式解決方案;在規(guī)劃階段,騰訊以助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為目標,積極開展新型城市科學實踐,通過合理的空間規(guī)劃和設(shè)計,實現(xiàn)對未來城市發(fā)展的大膽構(gòu)想;在建設(shè)過程中,騰訊致力于加速各行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)全生命周期數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力實現(xiàn)“一網(wǎng)通管”的便捷管理;進入運維階段,騰訊以數(shù)字孿生為技術(shù)底座,全面建立起空間感知能力,致力于構(gòu)建一個完善的智慧建筑觸達體系,以實現(xiàn)對各類建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的智能化管理和維護。

此外,針對物聯(lián)系統(tǒng),騰訊充分運用AI及大數(shù)據(jù)技術(shù),助力數(shù)據(jù)融通與資源共享,有效地打破了各階段、各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)壁壘。這使得資源配置和系統(tǒng)整合等方面具備了極高的靈活性,進一步提升了整體效率。

騰訊數(shù)字孿生理念助力智慧交通發(fā)展

借助豐富的平臺研發(fā)能力、產(chǎn)品矩陣與行業(yè)深耕經(jīng)驗,騰訊數(shù)字孿生在技術(shù)與應(yīng)用方面持續(xù)進化。依托歷史和實時數(shù)據(jù),整合幾何、機理和數(shù)據(jù)驅(qū)動等多種數(shù)字模型,實現(xiàn)對物理對象的全方位分析、預測、優(yōu)化和控制。

騰訊數(shù)字孿生技術(shù)能力涵蓋全真映射、實時計算、數(shù)據(jù)驅(qū)動和泛在連接。通過三維還原、物聯(lián)感知等手段精準呈現(xiàn)物理世界,利用多源數(shù)據(jù)融合和時空關(guān)系數(shù)據(jù)庫進行模型優(yōu)化。結(jié)合云邊端分布式協(xié)同架構(gòu)、大規(guī)模并行計算等實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)空間計算,借助高并發(fā)多端云渲染、AI驅(qū)動交互、C端觸達等技術(shù),有效提升協(xié)同作業(yè)精準觸達能力。

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張果表示,面向未來交通,騰訊以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為引領(lǐng),將數(shù)據(jù)視為核心驅(qū)動力,通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建充滿活力的未來交通生命體,實現(xiàn)物理空間與虛擬世界的緊密融合。騰訊的未來交通生命體致力于連接參與者、載運工具、基礎(chǔ)設(shè)施及運行環(huán)境,實現(xiàn)全面感知。依托數(shù)字孿生技術(shù),騰訊將強化實時計算框架,提高計算能力,并助力交通管理者開展實時監(jiān)測與決策分析,提升協(xié)同運行能力。結(jié)合多網(wǎng)、多平臺和多端,力求實現(xiàn)有效交通信息的泛觸達。

結(jié)合數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù),騰訊聚焦感知、分析、計算和AI深度學習等領(lǐng)域的核心技術(shù),尤其是游戲科技貢獻的建模、AI渲染、自動化場景構(gòu)建等核心能力打造實時孿生平臺。此外,騰訊首創(chuàng)智慧交通操作系統(tǒng)——交通OS,實現(xiàn)數(shù)據(jù)接入與業(yè)務(wù)應(yīng)用搭建與優(yōu)化。體現(xiàn)底層能力到終端應(yīng)用的雙向循環(huán),實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)高效打通。

連接技術(shù)與場景,呈現(xiàn)全真智聯(lián)新視界

隨著騰訊分布式云基礎(chǔ)上“實時孿生+交通OS”雙輪驅(qū)動的智慧交通解決方案落地,在交通規(guī)劃、智慧高速建設(shè)、城市交通管理、車路協(xié)同和出行服務(wù)等方面已經(jīng)具備了成熟的應(yīng)用,進一步推動了數(shù)字孿生技術(shù)的創(chuàng)新與實施,提升行業(yè)效能。

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交通規(guī)劃方面,騰訊數(shù)字孿生利用全息感知、低時延通信等技術(shù),將現(xiàn)實交通運行狀態(tài)還原在數(shù)字世界,實現(xiàn)交通評估、預測和決策仿真,通過主動管控和交通優(yōu)化,形成良性閉環(huán)。

智慧高速建設(shè)方面,騰訊參與蜀道二繞高速項目,以全感知、強計算等為核心,管理端實時監(jiān)控路況,為調(diào)度決策提供依據(jù)。手機端提供孿生、導航和車路協(xié)同功能。

城市交通管理方面,惠州市“暢通工程”采用騰訊數(shù)字孿生技術(shù)實現(xiàn)全息映射,通過仿真預測交通事件對道路交通流的影響,提供實時決策支撐;襄陽網(wǎng)聯(lián)交管融合應(yīng)用提升路口通行能力和安全性,實現(xiàn)路口全要素精準還原,優(yōu)化信號燈配時和安全事件預警。

車路協(xié)同方面,騰訊參與天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè),聯(lián)合眾多生態(tài)伙伴,打造城市級互聯(lián)互通平臺。基于互聯(lián)網(wǎng)車路協(xié)同體系,開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,數(shù)字閉環(huán)。目前,平臺覆蓋西青408個路口,可服務(wù)10萬輛車,推動智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通融合,探索商業(yè)運營模式。

出行服務(wù)方面,騰訊數(shù)字孿生致力于打造人民群眾有感知的交通出行一體化的一站式服務(wù),整合支付方式及出行信息,提供統(tǒng)一應(yīng)用平臺和碳中和幣支付公交等公共交通服務(wù),為私家車出行提供實時導航和道路實況功能,提高出行效率與安全性。

張果最后提到,現(xiàn)如今“新基建”如火如荼,交通成為數(shù)實融合的關(guān)鍵地帶。全面加速數(shù)字孿生技術(shù)在交通領(lǐng)域的融合應(yīng)用,培育出新的業(yè)態(tài)、模式和服務(wù),才能讓智慧交通真正成為交通強國構(gòu)建的切入點。騰訊數(shù)字孿生將積極發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推動互聯(lián)網(wǎng)和交通行業(yè)的跨界融合,與行業(yè)共建生態(tài),共創(chuàng)美好交通的未來。

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