為促進2035年實現碳中和的目標，株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)加速技術開發(fā)，計劃從7月起在廣瀨制作所啟動制氫、用氫的試點項目。該項目將利用電裝自主開發(fā)的SOEC設備*1(Solid Oxide Electrolysis Cell /固體氧化物電解池)制造綠色氫氣，并在功率卡*2試制樣品的生產線上進行試驗，以驗證所制造的綠色氫氣的應用。
電裝從造物(生產制造)、移動出行產品、能源利用三個領域開展多項工作促進實現碳中和。氫能作為一種零碳排放的清潔能源，在工業(yè)制造領域發(fā)揮著不可或缺的替代作用，對于促進全球工業(yè)脫碳而言具有重要意義。電裝為構筑氫能供應鏈，致力開發(fā)“制造”、“儲存/運輸”、“使用”等領域的技術。本次試點項目作為制氫、用氫的一環(huán)，是在定位為半導體制造領域的綠氫應用示范工廠的廣瀨制作所內，利用SOEC設備進行綠氫制造及其在造物中的應用驗證。
在氫的[制造]方面，電裝將使用SOEC在工廠內制造氫氣，其具備將內部溫度恒定在700℃左右的高溫下，通過電解高效制氫的特點。融合了自身在汽車零部件中培育的多種技術，包括合理控制內部溫度的熱管理技術、在高溫下高效電解的陶瓷應用技術、以及在設備內回收未反應的水蒸氣，進行再循環(huán)的噴射器技術*3。
在氫的[使用]方面，SOEC制造的綠氫將用于功率卡試制樣品的生產線。具體而言是在組裝功率卡組件的焊接工序中，過往用作還原劑以去除焊料氧化物并提高接合性的氫氣將被SOEC生產的綠氫所取代。此外，除了使用外購氫氣的傳統(tǒng)生產線外，電裝還將建立一條使用SOEC生產的綠氫的新生產線，通過兩條生產線并用，同時驗證生產的穩(wěn)定性和SOEC生產的綠氫對功率卡質量的影響。
初期，SOEC將使用外部購買的綠電作為其電源，但電裝計劃從2025年開始，將其替換為廣瀨制作所內安裝的太陽能發(fā)電設施產生的綠電。同時使用SOEC生產綠氫并在內部消耗，建立本地生產和消費的模型，以解決氫氣運輸成本的課題。此外電裝希望將在廣瀨制作所的半導體制作中積累的專業(yè)技術與此次驗證中獲得的經驗相結合，最終應用于后續(xù)的量產計劃。
未來電裝將繼續(xù)以移動出行產品技術開發(fā)領域所獲得的經驗技術和實績?yōu)榛A，探索綠氫在造物領域的更多可能性，為構建碳中和社會做出貢獻。
注釋：
*1 SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell)：將陶瓷膜作為電解質在高溫下工作，電解水蒸氣制取氫氣的裝置。
*2 功率卡：構成逆變器的組件之一，起作用是驅動混合動力車或電動汽車的電動機。通過高速切換電源的開、關控制逆變器，是為改善油耗、節(jié)能做出貢獻的產品。
*3 噴射器技術：使未分解為氫和氧而排出到外部的水蒸氣在裝置內再循環(huán)的技術。
電裝公司介紹
電裝是世界先進的汽車零部件生產廠家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2022年世界500強企業(yè)中排名第278名。如今，電裝在全球30多個國家和地區(qū)擁有約200家關聯公司，集團員工數約17萬人。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司，成立于2003年，憑借近年來在社會責任事業(yè)和可持續(xù)發(fā)展道路上所作出的成績，在2021年南方周末中國企業(yè)社會責任榜中名次位列14，榮膺《南方周末》“2021年度杰出責任企業(yè)”獎項。目前在國內設有生產公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計30多家關聯企業(yè)，員工約17000人，建立了完善的銷售、售后服務和生產供應體制。
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