9月4日，2023中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)2023智博會(huì))及其系列活動(dòng)之一的第三屆長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)在重慶盛大啟幕。作為國(guó)內(nèi)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)，縱目科技攜傳感器產(chǎn)品系列、最新一代4D毫米波雷達(dá)、全速域控制器FDU2.1、行泊一體產(chǎn)品Amphiman3000等智駕產(chǎn)品及解決方案亮相展會(huì)。憑借完整的產(chǎn)品布局、先進(jìn)的算法與技術(shù)、綜合的智能制造能力，縱目科技贏得了業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注，展現(xiàn)了其業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟的智駕科技風(fēng)范。
2023智博會(huì)由工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部、國(guó)家網(wǎng)信辦、中國(guó)科協(xié)、新加坡貿(mào)工部與重慶市人民政府共同主辦，以“智匯八方，博采眾長(zhǎng)”為主題，聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)”年度主旨，在動(dòng)力電池、電轉(zhuǎn)向、智能座艙、智能駕駛、車(chē)路網(wǎng)聯(lián)、芯片軟件等12個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，匯聚了長(zhǎng)安、賽力斯、縱目科技、北斗智聯(lián)等310家產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心企業(yè)，并邀請(qǐng)了全球汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人、知名專(zhuān)家學(xué)者參會(huì)，共同把脈數(shù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化未來(lái)。
激發(fā)高新技術(shù)發(fā)展?jié)撃?，共建西南科技發(fā)展高地
作為四大直轄市之一，重慶市多年來(lái)一直保持高速發(fā)展，尤其是今年上半年，重慶市GDP總量超越廣州，躍居全國(guó)第四，充分驗(yàn)證了重慶已從工農(nóng)業(yè)為主向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型。而這樣的高速發(fā)展和重慶市政府對(duì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的高度重視和大力引進(jìn)密不可分。作為國(guó)內(nèi)智能駕駛行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一，縱目科技以高科技含量、高發(fā)展?jié)撃?、高成長(zhǎng)性成功吸引了重慶市的青睞，同時(shí)，重慶汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，也具備縱目科技落子生根的必備沃土。從2020年開(kāi)始，雙方便開(kāi)啟了緊密的合作。同年9月，縱目科技西南研發(fā)中心在重慶兩江新區(qū)正式成立;2021年，縱目科技無(wú)線(xiàn)充電業(yè)務(wù)落地重慶北碚區(qū)，助力重慶市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端化、高附加值方向跨越。在雙方的共同努力下，縱目科技與重慶市已成為科技企業(yè)與地方產(chǎn)業(yè)彼此賦能、相互成就的共贏典范。
目前，重慶已形成以長(zhǎng)安系為龍頭、十多家整車(chē)企業(yè)為骨干，上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”優(yōu)勢(shì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，而智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)則是其發(fā)展的重中之重。此次智博會(huì)，重慶將全面展現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果、頂尖技術(shù)產(chǎn)品及最新解決方案。作為重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群中智駕板塊的標(biāo)桿企業(yè)，縱目科技攜諸多智駕黑科技亮相「重慶」展區(qū)，既展示了縱目科技作為智駕領(lǐng)軍企業(yè)的硬科技風(fēng)范，同時(shí)也體現(xiàn)了重慶市政府對(duì)縱目科技在其智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局中重要戰(zhàn)略地位的肯定和對(duì)縱目科技在智駕領(lǐng)域?qū)嵙εc地位的認(rèn)可。
開(kāi)創(chuàng)車(chē)企-tier1深度合作典范，共推自主泊車(chē)量產(chǎn)落地
長(zhǎng)安汽車(chē)是擁有深厚歷史底蘊(yùn)的中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)品牌，在整車(chē)控制領(lǐng)域有著完整的技術(shù)積累，在汽車(chē)智能化領(lǐng)域也有著前沿的技術(shù)布局和創(chuàng)新理念。作為國(guó)內(nèi)最早入局智能駕駛領(lǐng)域的科技企業(yè)之一，縱目科技擁有十年的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，并具備包括軟硬件設(shè)計(jì)和研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈以及主機(jī)廠客戶(hù)關(guān)系等強(qiáng)大的綜合能力，其出色的自動(dòng)泊車(chē)能力更是達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，量產(chǎn)了超50款車(chē)型。從2019年開(kāi)始，長(zhǎng)安汽車(chē)與縱目科技開(kāi)始深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)APA6.0系統(tǒng)并且順利量產(chǎn);2021年，雙方又開(kāi)始共同開(kāi)發(fā)長(zhǎng)安新一代APA7.0系統(tǒng)，并于長(zhǎng)安深藍(lán)SL03車(chē)型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。合作以來(lái)，雙方在智能駕駛?cè)夹g(shù)鏈流程、功能安全、信息安全及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，進(jìn)行了廣泛而全面的探索，開(kāi)創(chuàng)了車(chē)企-tier1深度合作的典范。
在聯(lián)合開(kāi)發(fā)過(guò)程中，雙方充分發(fā)揮了各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安主導(dǎo)了產(chǎn)品定義、系統(tǒng)架構(gòu)、用戶(hù)交互以及主要核心算法的研發(fā)，縱目科技則負(fù)責(zé)整個(gè)硬件系統(tǒng)、底層軟件和核心感知定位技術(shù)的研發(fā)，為長(zhǎng)安提供包括控制器、環(huán)視攝像頭和超聲波傳感器在內(nèi)的泊車(chē)硬件系統(tǒng)總成。雙方持續(xù)深度打磨產(chǎn)品，不斷敏捷迭代，將智能泊車(chē)的性能邊界提高至新的高度，為業(yè)內(nèi)樹(shù)立了智能駕駛的新標(biāo)桿。此次，縱目科技攜賦能長(zhǎng)安汽車(chē)的Amphiman 3000行泊一體域控制器、縱目全速域控制器FDU2.1、攝像頭和超聲波傳感器亮相第三屆長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)，不但體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)縱目科技智能駕駛軟硬件技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可，更進(jìn)一步加深了長(zhǎng)安汽車(chē)與縱目科技敏捷共贏的新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
縱目科技高清攝像頭產(chǎn)品系列
縱目科技的攝像頭產(chǎn)品基于機(jī)器視覺(jué)定制化開(kāi)發(fā)，從產(chǎn)品像素角度，縱目科技的攝像頭產(chǎn)品覆蓋了一百萬(wàn)、二百萬(wàn)、八百萬(wàn)像素成像要求。從使用場(chǎng)景角度，根據(jù)不同客戶(hù)的功能需求，縱目科技推出了360度全景攝像頭、ADAS前視/后視/周視攝像頭、多目攝像頭等全系列產(chǎn)品，能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)的個(gè)性化和差異化需求。目前，這些攝像頭產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。
超聲波傳感器
縱目科技的超聲波傳感器滿(mǎn)足德國(guó)AK(保時(shí)捷、大眾、寶馬)傳感器標(biāo)準(zhǔn)。具有探測(cè)距離遠(yuǎn)、性能可靠、通用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，支持PDC(倒車(chē)?yán)走_(dá))、APA(自動(dòng)泊車(chē))、BSD(盲區(qū)檢測(cè)預(yù)警)、AEB(低速自動(dòng)緊急剎車(chē))等功能。
縱目科技自主開(kāi)發(fā)的超聲波信號(hào)處理算法，可針對(duì)典型泊車(chē)場(chǎng)景和緊急剎車(chē)功能(AEB)進(jìn)行特殊優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)自由空間(freespace)檢測(cè)、目標(biāo)生成、障礙物高低探測(cè)等功能。
ZM-SDR2 4D毫米波雷達(dá)
ZM-SDR2 (Short Distance Radar Gen 2)依靠對(duì)于多目標(biāo)識(shí)別的精度與分辨率能力，在ADAS眾多應(yīng)用場(chǎng)景中的功能設(shè)計(jì)起到關(guān)鍵作用，能夠顯著降低誤識(shí)別與漏報(bào)發(fā)生，并依靠多雷達(dá)融合與多模態(tài)感知融合架構(gòu)較大程度呈現(xiàn)動(dòng)目標(biāo)信息，更利于功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。其超遠(yuǎn)距離感知大于130米，支持高速場(chǎng)景HWA、ALC及NGP高階功能;4D高精度點(diǎn)云達(dá)到256點(diǎn)，支持高階功能應(yīng)用和雷/視前融合。同時(shí)，ZM-SDR2角度精度大幅提升，虛擬陣列結(jié)合超分辨測(cè)角，俯視測(cè)角精度提升2倍。
縱目全速域控制器FDU2.1
FDU2.1支持高速L2.5+和低速L4功能，最高可拓展至L2.9+。域控制器支持環(huán)視攝像頭*4，毫米波雷達(dá)*5，超聲波雷達(dá)*12，前視攝像頭，車(chē)內(nèi)攝像頭，側(cè)方攝像頭接入，支持GPS+RTK+IMU。該產(chǎn)品具有集成體積小、材質(zhì)耐腐蝕且輕量化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、接口防護(hù)嚴(yán)密等優(yōu)點(diǎn)。
Amphiman 3000
主攻性?xún)r(jià)比，相比分離式(泊車(chē)+行車(chē))方案，可節(jié)約成本30%以上;傳感器配置方面，Amphiman 3000支持基礎(chǔ)1R5V12U，并可拓展至3R5V12U 或5R5V12U;基于成熟可靠、高市場(chǎng)接受度的國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)，結(jié)合縱目科技深耕泊車(chē)領(lǐng)域近十年的專(zhuān)業(yè)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，并采用自研的攝像頭、超聲波及毫米波雷達(dá)，Amphiman 3000實(shí)現(xiàn)了硬件與算法的深度融合、打磨，行車(chē)功能最高支持HWA/ALC，泊車(chē)功能可實(shí)現(xiàn)APA/RPA泊入泊出、AVM (透明車(chē)底)/倒車(chē)影像、PDC 弧段優(yōu)化、原路返回、自定義車(chē)位等功能，視覺(jué)車(chē)位和OD精度可達(dá)到95%，斜列車(chē)位的泊入精度可達(dá)到90%，并在升級(jí)后，新增后臺(tái)掃車(chē)位和斷頭路車(chē)位等功能，同時(shí)視覺(jué)車(chē)位、斜列車(chē)位和OD的精確度均可提升至95%。值得一提的是，Amphiman 3000擁有靈活的產(chǎn)品形態(tài)，既能夠支持獨(dú)立智駕域控方案，也支持板卡形態(tài)接入座艙生成艙駕一體系統(tǒng)產(chǎn)品，能夠滿(mǎn)足主機(jī)廠客戶(hù)多樣的差異化產(chǎn)品需求。
縱目科技以環(huán)視ADAS起家，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深耕長(zhǎng)達(dá)十年，不但建立了覆蓋算法、傳感器、系統(tǒng)設(shè)計(jì)到最終量產(chǎn)的全棧式產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，而且以靈活開(kāi)放的商業(yè)模式和強(qiáng)大的軟硬件能力不斷賦能主機(jī)廠，并與國(guó)內(nèi)多家主流主機(jī)廠商建立了廣泛的量產(chǎn)合作關(guān)系。目前，縱目科技已在北京、上海、深圳、廈門(mén)、重慶等諸多城市全面布局，通過(guò)與地方產(chǎn)業(yè)的高效能鏈接，縱目科技正在以源源不斷的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新賦能所在城市的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)，縱目科技將繼續(xù)發(fā)力自主創(chuàng)新,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力中國(guó)智造走向世界。
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