外賣(mài)柜和快遞柜使用場(chǎng)景有明顯差異，不同于快遞柜設(shè)在居民區(qū)，外賣(mài)柜普遍設(shè)在辦公樓、醫(yī)院和高校等限制進(jìn)入的區(qū)域。外賣(mài)柜是否被使用，至少將會(huì)有騎手主觀意愿、消費(fèi)者需求兩道門(mén)檻。
由于硬件及運(yùn)維等成本增長(zhǎng)，自去年起全國(guó)多地智能外賣(mài)柜開(kāi)始面向送餐騎手收取服務(wù)費(fèi)用，如今已近一年時(shí)間。
為解決外賣(mài)配送“最后100米”問(wèn)題，作為便利性服務(wù)設(shè)施的外賣(mài)柜通常設(shè)置于如寫(xiě)字樓、醫(yī)院、高校等限制騎手進(jìn)入的人流密集區(qū)域。因避免了出入限制、電梯排隊(duì)等情況，外賣(mài)柜能減少騎手及用戶(hù)等待時(shí)間，有效提升就餐高峰期配送效率。單對(duì)單智能配送的方式，也大大減少了拿錯(cuò)餐、丟餐的情況。2020年疫情期間，“無(wú)接觸配送”需求提高，美團(tuán)、餓了么正是在此時(shí)相繼增加了外賣(mài)柜的投放力度。
2021年7月，市場(chǎng)監(jiān)管總局等七部門(mén)曾聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于落實(shí)網(wǎng)絡(luò)餐飲平臺(tái)責(zé)任切實(shí)維護(hù)外賣(mài)送餐員權(quán)益的指導(dǎo)意見(jiàn)》，其中提出，鼓勵(lì)通過(guò)推廣鋪設(shè)智能取餐柜等方式，優(yōu)化送餐員從業(yè)環(huán)境。
從外賣(mài)平臺(tái)了解到，當(dāng)前全國(guó)外賣(mài)柜數(shù)量約為2-3萬(wàn)。隨著過(guò)去外賣(mài)柜使用需求增加，設(shè)備損耗、運(yùn)維費(fèi)、物業(yè)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用見(jiàn)長(zhǎng)，各外賣(mài)平臺(tái)外賣(mài)柜均已通過(guò)收費(fèi)來(lái)彌補(bǔ)設(shè)備維護(hù)虧損。同時(shí)，外賣(mài)柜收費(fèi)后，有效減少了無(wú)故占用的問(wèn)題，原本不需要存放物品數(shù)量下降20%，為真正需要的騎手、用戶(hù)提供了存儲(chǔ)空間。
據(jù)悉，目前外賣(mài)柜收費(fèi)金額是每單0.3-0.5元左右，在不同城市、平臺(tái)會(huì)略有浮動(dòng)。通過(guò)采訪北京送餐騎手得知，普遍月均花費(fèi)不到10元。平臺(tái)針對(duì)高頻使用騎手推出了積分和優(yōu)惠充值等措施，騎手可以預(yù)存外賣(mài)柜服務(wù)費(fèi)，優(yōu)惠后為0.25元左右。就場(chǎng)所而言，在高校、寫(xiě)字樓等不同區(qū)域的外賣(mài)柜均收取相同價(jià)格，部分大型商場(chǎng)及企業(yè)寫(xiě)字樓外賣(mài)柜仍提供免費(fèi)服務(wù)，騎手猜測(cè)或許是經(jīng)營(yíng)方承包下費(fèi)用的緣故。“外賣(mài)柜雖然收費(fèi)，但卻提高了送餐的便利性。”其中一位騎手稱(chēng)。
除此之外，為防止對(duì)高頻使用外賣(mài)柜的騎手造成負(fù)擔(dān)，各外賣(mài)平臺(tái)還推出包月月卡，實(shí)現(xiàn)封頂收費(fèi)一線城市例如上海某平臺(tái)月卡為49.9元/月，小城市月卡價(jià)格會(huì)更低，例如金華為19.9元/月。
北京一所限制外來(lái)人員進(jìn)入的高校學(xué)生分享表示，該校外賣(mài)柜為校園角落一堵墻面，設(shè)置了雙向開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，騎手由此可實(shí)現(xiàn)從校外進(jìn)行送餐。解決了騎手進(jìn)不了校園，學(xué)生找不到自己外賣(mài)的情況。
數(shù)據(jù)顯示，有外賣(mài)柜后，騎手每單平均可節(jié)省4-10分鐘，可以充分利用節(jié)省下的時(shí)間，配送更多外賣(mài)訂單，提高收入。對(duì)于外賣(mài)柜向騎手收費(fèi)，上海東一律師事務(wù)所主任律師章芊昊認(rèn)為，服務(wù)收費(fèi)無(wú)可厚非，騎手通過(guò)讓渡自己的經(jīng)濟(jì)收益(配送費(fèi))，獲取了使用外賣(mài)柜帶來(lái)的時(shí)間和體力上的便利，由此承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用是比較合理的。
值得注意的是，外賣(mài)柜并非普遍理解的“剛需”設(shè)施。與快遞柜這一同樣提高配送便利的設(shè)施不同，外賣(mài)柜主要設(shè)置于限制騎手進(jìn)入、不允許上樓的區(qū)域，例如封閉寫(xiě)字樓、醫(yī)院、高校等場(chǎng)所，更類(lèi)似于個(gè)性化設(shè)施，而非普及性設(shè)置。所以，當(dāng)前外賣(mài)柜已在有相關(guān)需求區(qū)域基本鋪設(shè)完成，不會(huì)有更大數(shù)量增長(zhǎng)。
另一方面，使用外賣(mài)柜的寄存服務(wù)并非必選項(xiàng)，騎手可以自愿選擇。外賣(mài)平臺(tái)對(duì)騎手會(huì)有相關(guān)提醒——“溫馨提示您，外賣(mài)柜作為特殊場(chǎng)景下解決無(wú)法配送的暫時(shí)存放方案，為保障存放空間有效使用，請(qǐng)您根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。”
而對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，由于外賣(mài)柜并不會(huì)在騎手方便配送的區(qū)域設(shè)置，且騎手放入柜子前需要與用戶(hù)協(xié)商，所以并不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榉胖猛赓u(mài)柜，導(dǎo)致大量騎手不再配送上門(mén)，影響配送體驗(yàn)的現(xiàn)象。
以此來(lái)看，外賣(mài)柜是否被使用，至少將會(huì)有騎手主觀考慮、消費(fèi)者需求兩道門(mén)檻。
據(jù)外賣(mài)柜運(yùn)營(yíng)人員表示，實(shí)際上，由于外賣(mài)柜解決的是特殊區(qū)域高峰期集中配送的需求，平均到每個(gè)騎手，使用頻率不高，超8成活躍騎手平均每天使用1-2次。因?yàn)榇娣糯螖?shù)不多，大部分騎手并不會(huì)購(gòu)買(mǎi)包月套餐。
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