2023年10月16-17日,中德莫干山智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇暨德國在華汽車供應(yīng)商總裁/CEO圓桌會(huì)議在浙江省湖州市德清縣召開,大會(huì)由德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國信息通信研究院、德清縣人民政府、湖州莫干山高新區(qū)管委會(huì)、中國信息通信科技集團(tuán)有限公司共同主辦。
中國信息通信研究院總工程師敖立、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)董事總經(jīng)理Marcus Bollig、中國信息通信科技集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝、德清縣委書記敖煜新出席會(huì)議并發(fā)表致辭。論壇上半場由德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(中國)副總裁張琳主持。
敖立總工程師致辭
敖立表示,汽車領(lǐng)域是中德產(chǎn)業(yè)長期合作的重要領(lǐng)域,雙方將優(yōu)勢互補(bǔ),進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)合作、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)銜接,形成新的發(fā)展共識(shí)。中國信息通信研究院將發(fā)揮自身優(yōu)勢,持續(xù)做好中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)互利合作及德清相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐工作。
Marcus Bollig董事總經(jīng)理致辭
Marcus Bollig表示,當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化和電動(dòng)化的發(fā)展變革,德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)長期致力于促進(jìn)中德兩國在新領(lǐng)域、新技術(shù)方面的交流合作,始終倡導(dǎo)開放的市場和國際貿(mào)易,期待中德之間能有更多的溝通和合作,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
陳山枝副總經(jīng)理致辭
陳山枝表示,中國在車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)、政策和基礎(chǔ)設(shè)施等日益完善,而德國具備扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),汽車產(chǎn)業(yè)作為中德兩國長期友好發(fā)展、合作共贏的紐帶,雙方的友好合作將為兩國汽車及其他領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展帶來積極影響。
敖書記致辭
敖煜新首先對大家的到來表示了熱烈的歡迎。他表示,作為新晉的國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),德清將通過此次論壇打造與中德汽車企業(yè)開展深度合作與高效對接的窗口,進(jìn)一步探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,促進(jìn)全省車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,打造中國“智駕之城”。
報(bào)告發(fā)布儀式
中國信通院、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在本次大會(huì)上發(fā)布了《中德車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)C-V2X與智慧物流融合應(yīng)用研究報(bào)告》,該研究依托產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,以企業(yè)真實(shí)需求為背景,構(gòu)建C-V2X與智慧物流融合應(yīng)用環(huán)境,綜合呈現(xiàn)C-V2X對提高物流運(yùn)輸效率、提升城市交通安全與綠色低碳的實(shí)質(zhì)成效,為商業(yè)模式開發(fā)提供量化模型參考。
主旨演講
在主旨演講環(huán)節(jié),5GAA首席技術(shù)官M(fèi)axime Flament發(fā)表題為《國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車趨勢報(bào)告》的演講,表示C-V2X對于中國市場機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存,需要支持和鼓勵(lì)中國產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步擴(kuò)展市場。
主旨演講
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院黨委書記馬萬經(jīng)發(fā)表題為《國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)熱點(diǎn)報(bào)告》的演講,表示未來中德兩國的國際合作,能夠走出一條推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與提升服務(wù)完美融合的可持續(xù)發(fā)展之路。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)布
在產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)布環(huán)節(jié),德清縣委副書記、湖州莫干山高新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)常務(wù)副主任王劍峰介紹了德清地理信息+車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用場景。然后,德清縣委常委、副縣長、高新區(qū)管委會(huì)副主任畢長征,浙江移動(dòng)湖州分公司副總經(jīng)理盧良忠向德清首批OBU體驗(yàn)官頒發(fā)了證書。隨后,中國信息通信科技集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝、湖州莫干山高新區(qū)管委會(huì)副主任章洪春、湖州莫干山高新區(qū)管委會(huì)副主任姜慶華與長安、北汽、廣汽、長城、蔚來、小鵬等車企代表,共同發(fā)布了“C-V2X商用合作·莫干山倡議”,宣布各方將加強(qiáng)協(xié)作,共同推動(dòng)C-V2X網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通和運(yùn)營生態(tài)開放共享,攜手助力中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展。最后,敖立、Marcus Bollig、王劍峰、畢長征共同啟動(dòng)了中國“智駕之城”發(fā)車儀式,一批C-V2X前裝車輛將在德清智能化道路上實(shí)現(xiàn)車與路的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)智能駕駛與網(wǎng)聯(lián)的深度融合。
論壇下半場由中信科智聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理范炬主持。采埃孚亞太電子及智駕研發(fā)副總裁邢勛發(fā)表了主題為《德企一級(jí)供應(yīng)商中國汽車新常態(tài)下的破局》的演講。大眾汽車集團(tuán)(中國)高級(jí)總監(jiān)蘇巴鴻發(fā)表了主題為《攜手同心中德合作——大眾汽車智慧物流項(xiàng)目介紹》的演講。中國測繪科學(xué)研究院研究員馬照亭發(fā)表了主題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精地圖在線更新安全合規(guī)技術(shù)探討》的演講。地平線公司副總裁余軼南發(fā)表了主題為《以人為本,回歸理性的智能駕駛計(jì)算》的演講。
本次大會(huì)設(shè)有浙江省地理信息+車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟會(huì)員大會(huì)、IMT2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組第二十六次全體會(huì)議、德國在華汽車供應(yīng)商總裁/CEO圓桌會(huì)議、“車路云”融合創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)等四個(gè)分論壇活動(dòng)。
論壇歷時(shí)兩天,來自政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、中德兩國企業(yè)等單位的300余人參加了本次論壇活動(dòng),共同探討中德車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和未來趨勢。后續(xù),中國信通院將繼續(xù)發(fā)揮政府智庫與產(chǎn)業(yè)平臺(tái)作用,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方,進(jìn)一步強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)研究、完善測試評估能力、加強(qiáng)交流咨詢服務(wù),不斷促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
