關(guān)于新車上市的營(yíng)銷策略，華為簡(jiǎn)直可以說(shuō)是一股清流。在各大汽車品牌方都把注意力放到“福利“促銷上，在商言商以期贏得好的市場(chǎng)銷量時(shí)，華為站在消費(fèi)者的角度，推出“福利+保障”的組合再次“遙遙領(lǐng)先”!最近問(wèn)界新M7大定權(quán)益再次更新：本月底購(gòu)車即可享受價(jià)值27000元福利，并做出提供每天延遲交付補(bǔ)貼200元的承諾。這種既有福利又有保障的策略吸引了消費(fèi)者關(guān)注的同時(shí)，還給營(yíng)銷市場(chǎng)帶來(lái)了新的啟示，而其結(jié)果大家也都看到了——問(wèn)界新M7大定50天突破80000臺(tái)。
“福利”方面，華為給出的問(wèn)界新M7大定權(quán)益：
1、權(quán)益時(shí)間
2023年11月1日-2023年11月30日
2、權(quán)益詳情：
①價(jià)值12000元的內(nèi)外飾選配金;
②價(jià)值15000元的選配權(quán)益。
·Max智駕版車主可等額抵扣選裝ADS2.0 城區(qū)領(lǐng)航NCA功能;
·Plus后驅(qū)版車主可等額選裝價(jià)值15000元科技舒享包;
·全系車型車主還可以選裝價(jià)值15000元組合權(quán)益(價(jià)值10000元21英寸輪轂和原廠后裝精品3選1)。
2.7萬(wàn)元權(quán)益的福利也僅是華為給消費(fèi)者提供的“開胃菜”，華為更有針對(duì)問(wèn)界新M7的關(guān)愛計(jì)劃：2023 年 11 月 30 日 (含) 前完成大定支付的問(wèn)界新 M7 用戶，AITO App 上訂單狀態(tài)自“交付方案已確認(rèn)”之日起，到“車輛已到店”之日止，如超出下表相應(yīng)等待周期，按超出天數(shù) (車輛已到店日期-交付方案已確認(rèn)日期-等待周期) 獲得提車關(guān)愛現(xiàn)金補(bǔ)貼。超期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 200 元 / 天，至高 10000 元。此項(xiàng)計(jì)劃的公布瞬間在市場(chǎng)上引起了熱議，同時(shí)讓消費(fèi)者感受到更多關(guān)懷，為高銷量的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了讓這兩項(xiàng)政策落實(shí)到位，華為的常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東甚至親自下工廠監(jiān)督生產(chǎn)和品控。他還承諾，華為賽力斯智慧工廠全體員工正在全力為交付而奮斗，并且在供應(yīng)鏈上投入了超過(guò)10億資金，同時(shí)每天增加了22小時(shí)的生產(chǎn)班次，為用戶早日享受問(wèn)界新 M7的智駕生活全力以赴。
同時(shí)，問(wèn)界新M7自己也在加快成長(zhǎng)。目前問(wèn)界新M7智駕版已完成OTA升級(jí)，支持高速NCA和城區(qū)LCC功能，在高速、高架上車輛可按照導(dǎo)航駛向目的地，自覺(jué)辨別信號(hào)燈輔助控制車輛正常行駛、智能變道、智能限速等，極大的解放駕駛者操控人物。在城市道路中也能大顯身手，在車流中定速巡航、跟車巡航，過(guò)彎道等，還能實(shí)現(xiàn)車道內(nèi)和車道外自動(dòng)避險(xiǎn)，極大的提高了行車安全與幸福感。值得一提的是，華為還用科技讓停車也更放飛自我了，因?yàn)樽远x泊車功能的上線，用戶可以在允許停車但沒(méi)有劃線的地面上，用拖拽車輛圖標(biāo)的方式給自己【劃】一個(gè)臨時(shí)車位，最窄車寬支持+0.4m,停車再不必求老司機(jī)。
華為這一系列的營(yíng)銷舉措不僅取得消費(fèi)者的認(rèn)可，同時(shí)提升了問(wèn)界品牌整體高開。在剛剛過(guò)去的10月，問(wèn)界全系10月交付新車12700輛!其中問(wèn)界新M7單車交付破萬(wàn)，達(dá)交付10547輛，創(chuàng)造歷史新高!問(wèn)界新M7一上市就成為市場(chǎng)中的一匹黑馬，勢(shì)必會(huì)為更多消費(fèi)者帶去前瞻出行享受!
問(wèn)界新M7能取得這樣的成績(jī)不僅僅依靠福利和權(quán)益就能實(shí)現(xiàn)，還有問(wèn)界新M7在空間設(shè)計(jì)上的出色表現(xiàn)。從車身尺寸來(lái)看，該車的長(zhǎng)寬高分別為5020×1945×1760mm，車身很大。內(nèi)部更是通過(guò)華為巧妙的設(shè)計(jì)思維，讓問(wèn)界新M7擁有了同級(jí)最優(yōu)的有效內(nèi)部空間，“得房率”可達(dá)66.3%。不僅如此，新車的車內(nèi)長(zhǎng)度為3338mm，為前后排的舒適度提供了強(qiáng)大的支持，即便是與市場(chǎng)中表現(xiàn)出色的理想L7、寶馬X5L相比，問(wèn)界新M7也占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
此外，問(wèn)界新M7還提供了靈活的六座布局，給消費(fèi)者更多購(gòu)車選擇。座椅方面，問(wèn)界新M7也專注于家庭出行場(chǎng)景，全面優(yōu)化駕乘體驗(yàn)，不管是一家人出行還是乘車自駕游都能享受到舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)。
背靠華為的問(wèn)界新M7不僅在產(chǎn)品力上遙遙領(lǐng)先，其大定玩法也讓人刮目相看。一直以來(lái)，華為始終站在用戶角度來(lái)思考，將用戶的權(quán)益擺在了第一位，如今，本月底入手問(wèn)界新M7還可享受到權(quán)益和保障的雙重福利，對(duì)于有意向購(gòu)買問(wèn)界新M7的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是加速?zèng)_刺的時(shí)候了。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
