強(qiáng)悍性能大揭秘:?jiǎn)柦鏜9在廣州車(chē)展盡顯“科技車(chē)皇”獨(dú)特魅力

廣州車(chē)展上,問(wèn)界M9首次亮相,立即引發(fā)了狂熱的訂購(gòu)浪潮。超過(guò)三萬(wàn)輛的盲訂量顯示出這款車(chē)的受歡迎程度。該車(chē)在設(shè)計(jì)和配置上下足了功夫,堪稱(chēng)“一千萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的SUV”,就像年度最佳手機(jī)被稱(chēng)為“機(jī)皇”一樣,稱(chēng)問(wèn)界M9是“車(chē)皇”也絲毫不為過(guò)。

問(wèn)界M9的車(chē)身設(shè)計(jì)充滿了前衛(wèi)與霸氣,豪車(chē)一貫的雙拼色設(shè)計(jì)和頭頂?shù)牟t望塔式激光雷達(dá)展示了其與眾不同的外觀。而環(huán)繞車(chē)身的光纖導(dǎo)光結(jié)構(gòu)環(huán)狀日行燈更是給人一種磅礴氣勢(shì)的感覺(jué)。而整體車(chē)身則采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以鯤鵬為靈感,仿佛鯤鵬展翅于天空,展現(xiàn)出極具張力的美感。此外,車(chē)身的“水切線”設(shè)計(jì)將其分為上下兩部分,上部擁有廣闊的視野,下部則蘊(yùn)藏著華為最新的科技力量。

除了前衛(wèi)與霸氣的外觀設(shè)計(jì),問(wèn)界M9所搭載的華為技術(shù)更是引領(lǐng)智能駕駛的先鋒。HarmonyOS4.0智能座艙系統(tǒng)為駕乘者提供了全方位的智能體驗(yàn),而華為ADS智能駕駛系統(tǒng)、HUAWEI xPixel智能車(chē)燈、AR-HUD抬頭顯示以及HUAWEI SOUND等一系列科技的加持,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和安全性。華為的全維賦能讓M9從生產(chǎn)到銷(xiāo)售都充滿了智慧與科技的力量。華為的技術(shù)賦能為駕駛者帶來(lái)了全新的智能化體驗(yàn),問(wèn)界M9的問(wèn)世不僅將影響品牌的未來(lái),更有可能重新定義新能源汽車(chē)行業(yè)的方向。

問(wèn)界M9的燈光投影系統(tǒng)不僅能提供出色的照明效果,還配備智能控制系統(tǒng),根據(jù)駕駛環(huán)境自動(dòng)調(diào)整光束。它具備智能減光功能,可以避免眩光對(duì)前方或?qū)ο蜍?chē)輛的干擾,同時(shí)確保道路其他區(qū)域良好的照明效果。此外,這種系統(tǒng)高效節(jié)能,精巧的設(shè)計(jì)帶來(lái)了更多創(chuàng)新。獨(dú)特的地面光影投射功能讓大燈不再只是簡(jiǎn)單的照明工具,還能通過(guò)投射各種圖案,以全新的燈語(yǔ)與其他車(chē)輛進(jìn)行交流,這種技術(shù)賦予了汽車(chē)更多生命力和溫度,讓它成為一款智能化產(chǎn)品,而非僅僅是交通工具。

在諸多先進(jìn)技術(shù)的支持下,問(wèn)界M9在智能化體驗(yàn)交互方面無(wú)可匹敵。此前問(wèn)界M5和M7已經(jīng)展現(xiàn)了出色的自動(dòng)輔助駕駛能力,并得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。相信作為豪華旗艦,問(wèn)界M9也將為駕駛者帶來(lái)了更智能化的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)說(shuō)此次問(wèn)界M9或?qū)⒋钶d的途靈底盤(pán),集成了多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS 3.0動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、xMotion 智能車(chē)身協(xié)同控制系統(tǒng)等在內(nèi),將車(chē)身控制算法和機(jī)械調(diào)校結(jié)合。并且,問(wèn)界M9全系標(biāo)配空懸+CDC。同時(shí),余承東在車(chē)展上還透露了一個(gè)小秘密:?jiǎn)柦鏜9雖然沒(méi)有后輪轉(zhuǎn)向輔助,但是操控非常靈活,轉(zhuǎn)彎半徑甚至比問(wèn)界新M7還要小。

從2021年入局智選車(chē),到2023年底推出問(wèn)界M9,不到3年時(shí)間,對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō),可能僅僅是1款車(chē)的開(kāi)發(fā)周期,而在這短短的時(shí)間內(nèi),問(wèn)界已經(jīng)完成了兩代車(chē)型的開(kāi)發(fā)。

相信未來(lái),問(wèn)界將帶來(lái)更多驚喜和震撼,期待12月的見(jiàn)面吧。

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