隨著阿維塔12的上市,帶著阿維塔品牌銷量目標(biāo)、戰(zhàn)略規(guī)劃、CHN平臺(tái)賦能等多方面的興趣,阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏接受了《汽車人》專訪。
被譽(yù)為純電轎跑的天花板的阿維塔12上市即爆款,阿維塔CEO譚本宏向大家解讀了CHN平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及要堅(jiān)守的長(zhǎng)期主義。
譚本宏認(rèn)為,競(jìng)爭(zhēng)力首先是對(duì)用戶的洞見(jiàn)和把握,品牌和產(chǎn)品的定位非常關(guān)鍵。這樣才能在市場(chǎng)中找到自己的生存空間。阿維塔12在最開(kāi)始產(chǎn)品定義的時(shí)候是基于CHN平臺(tái),基于長(zhǎng)安、華為、寧德各自的資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行整合并作出創(chuàng)新,洞見(jiàn)了客戶的需求,找到差異化定位,聯(lián)合三方一起來(lái)打造。阿維塔定位于高端智能電動(dòng)汽車,所以阿維塔11和12都是全系搭載華為的智能駕駛解決方案,座艙采用了鴻蒙智能座艙。
譚本宏說(shuō):“我認(rèn)為阿維塔基于CHN平臺(tái)就是我們自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安跟華為、寧德時(shí)代的戰(zhàn)略協(xié)同,能夠穩(wěn)定、穩(wěn)健走下去,既做好自己的品牌,同時(shí)又能夠擁有三家的技術(shù)能力。戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略合作、相互理解也是一種核心競(jìng)爭(zhēng)力。”
對(duì)于銷量目標(biāo),譚本宏認(rèn)為,阿維塔12短期內(nèi)目標(biāo)很明確,預(yù)計(jì)平均成交價(jià)格在35萬(wàn)元左右,每月交付5000輛左右。阿維塔SUV+轎車形成了一套組合拳,2023年預(yù)計(jì)銷量在3萬(wàn)到3.5萬(wàn)輛。
上市即熱銷,阿維塔12是一款由設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)的車型。整車體態(tài)有情感而又矯健,身姿和體態(tài)有足夠的吸引力,是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。阿維塔12采用大溜背設(shè)計(jì),車內(nèi)空間依然超乎尋常的舒適,后排擁有全舒展總統(tǒng)級(jí)座駕空間。
譚本宏表示:“譜系之間如何針對(duì)于不同的人群,如何拉開(kāi)差距,是做產(chǎn)品規(guī)劃和產(chǎn)品策劃時(shí)第一個(gè)必須要考慮的點(diǎn)。當(dāng)然,不變的是CHN平臺(tái)。我們?cè)谥悄茈妱?dòng)汽車這個(gè)領(lǐng)域,智能化和電動(dòng)化方面都要去追求極致,所以從設(shè)計(jì)、智能駕駛、鴻蒙座艙都有很大的差異。”
阿維塔品牌有自己的銷售隊(duì)伍,同時(shí)也在依托于整個(gè)長(zhǎng)安集團(tuán)包括長(zhǎng)安、福特、馬自達(dá)等等很多長(zhǎng)安旗下品牌的投資人一起來(lái)參與阿維塔的渠道拓展,目標(biāo)是年底達(dá)到350家,到了明年大概有500個(gè)家。“這是我們發(fā)展的一個(gè)節(jié)奏,不貪多。我覺(jué)得匹配合適這個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)就可以。”譚本宏說(shuō)。
阿維塔以CHN平臺(tái)為基礎(chǔ),用設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)給消費(fèi)者傳遞獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值。譚本宏堅(jiān)信長(zhǎng)期主義,走自己的路。
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