新年伊始，隨著天津市地鐵11號線一期東段、深圳地鐵8號線二期、武漢軌道交通5號線調(diào)整工程等多條軌道交通線路開通運營，基于銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)V10的軌道交通AFC自動售檢票系統(tǒng)將在2024年服務(wù)多地市民便捷出行。國產(chǎn)操作系統(tǒng)在天津市地鐵、深圳地鐵和武漢地鐵多座車站AFC系統(tǒng)的成功應(yīng)用將進一步推動該系統(tǒng)的全國產(chǎn)化進程。
軌道交通自動售檢票系統(tǒng)(AFC - Automatic Fare Collection)是基于計算機、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動控制等技術(shù)，實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的自動化系統(tǒng)，是軌道交通核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)之一。
此次開通的天津地鐵11號線一期東段項目，是天津市開通的第10條地鐵線路，也是落實 “京津冀一體化” 戰(zhàn)略、打造“軌道上的京津冀”的重點項目。天津地鐵11號線初期開通運營11座車站的AGM自動檢票機、iBOM自助票務(wù)終端、TVM自動售票機、BOM半自動售票機等均采用基于銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)和飛騰騰瓏E2000 CPU的數(shù)城科技全國產(chǎn)化工控機產(chǎn)品。
據(jù)了解，目前，以麒麟軟件為代表的國產(chǎn)操作系統(tǒng)廠商打造了以桌面操作系統(tǒng)、服務(wù)器操作系統(tǒng)、智能終端操作系統(tǒng)、嵌入式操作系統(tǒng)、云操作系統(tǒng)等為代表的產(chǎn)品線。其中，銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)憑借自主先進、安全精簡、穩(wěn)定高效、定制靈活的特點，為軌道交通自動售檢票系統(tǒng)提供了可靠的底層支撐。目前已在北京、天津、深圳、上海、重慶等多個城市軌道交通AFC自動售檢票系統(tǒng)中廣泛部署。
2020年，麒麟軟件助力上海地鐵18號線全線開通運營，日均客運量達百萬人次。銀河麒麟操作系統(tǒng)作為軌道交通AFC自動售檢票的關(guān)鍵應(yīng)用，至今支撐系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運行。
重慶地鐵10號線二期使用銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)V10和銀河麒麟高級服務(wù)器操作系統(tǒng)V10提供底層算力支撐的國產(chǎn)軌道交通 AFC 自動售檢票系統(tǒng)，標志著我國軌道交通國產(chǎn)AFC自動售檢票系統(tǒng)已跨越站點級服務(wù)限制，實現(xiàn)國產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件聯(lián)網(wǎng)支撐服務(wù)。
在深圳，銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)支撐深圳地鐵五條線路85座新建車站自動售檢票系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。經(jīng)中國信息產(chǎn)業(yè)商會自動收費系統(tǒng)專業(yè)委員會(簡稱：AFC專委會)認定，該項目是目前城市軌道交通AFC自動售檢票系統(tǒng)項目中采用國產(chǎn)操作系統(tǒng)最多的案例。同時創(chuàng)造了我國城市軌道交通國產(chǎn)化建設(shè)的多個記錄，為我國城市軌道交通自主創(chuàng)新打造了標桿案例。
此外，銀河麒麟操作系統(tǒng)在多個交通項目中標或落地應(yīng)用。例如，助力熊貓信息數(shù)字城市研發(fā)中心中標南京地鐵6號線工程自動售檢票系統(tǒng)(AFC)項目。該線路自動售檢票系統(tǒng)將首次搭載國產(chǎn)銀河麒麟操作系統(tǒng)，這也是銀河麒麟操作系統(tǒng)首次在江蘇軌道交通自動售檢票系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用。
據(jù)了解，銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)V10支持國內(nèi)外主流嵌入式芯片，具備輕量桌面、系統(tǒng)原子更新、高等級信息安全以及硬件多域隔離、操作系統(tǒng)混合部署能力，可滿足嵌入式場景對操作系統(tǒng)安全可信、實時可靠的需求，已應(yīng)用于能源電力、公共交通、金融科技等領(lǐng)域，為相關(guān)行業(yè)安全運行提供了堅實的保障。
未來，國產(chǎn)操作系統(tǒng)將繼續(xù)助力軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，堅持以用戶需求為導向，加速推進軌道交通領(lǐng)域信息與控制系統(tǒng)的全面合作，為軌道交通領(lǐng)域信息與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化提供安全、可靠和穩(wěn)定的基礎(chǔ)運行環(huán)境支撐，為交通強國建設(shè)作出更大貢獻。
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