2023年,全球新能源汽車銷量基本呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢,滲透率持續(xù)提升,市場空間不斷擴大。其中,我國新能源汽車行業(yè)在經(jīng)歷多年高增長后,在基數(shù)擴大、市場成熟的大環(huán)境下,整體增速有所放緩。伴隨新能源汽車競爭進入下半場,智能化、場景化、產(chǎn)品力等因素正成為車企制勝的關(guān)鍵。
在一眾新能源車企中,北汽藍(lán)谷(600733.SH)2023年總體發(fā)展穩(wěn)中向好,產(chǎn)品矩陣?yán)^續(xù)完善,產(chǎn)業(yè)合作不斷深化,全球化發(fā)展布局有所加速,全年銷量實現(xiàn)大幅增長。依托十四年新能源造車技術(shù)積累,北汽藍(lán)谷傾力打造的高端智能電動汽車品牌——極狐汽車,在競爭中脫穎而出,助力北汽藍(lán)谷進入一輪全新的增長周期。
產(chǎn)品矩陣煥新,極狐汽車全年銷量翻倍
根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8% 和37.9%,市場占有率為31.6%。其中,自主品牌市場份額仍在不斷提升,2023年中國品牌乘用車共銷售1459.6萬輛,同比增長24.1%,市場份額為56%,相比上一年提升6.1個百分點。
數(shù)據(jù)是最好的證明!國內(nèi)品牌在摸索經(jīng)驗的過程中,不僅建立起完善可控的產(chǎn)業(yè)鏈,而且產(chǎn)品市場競爭力逐步增強,服務(wù)體系及服務(wù)能力均跨層級優(yōu)化。其中,北汽藍(lán)谷憑借先行者開拓精神、高質(zhì)量的研發(fā)投入、對核心技術(shù)的掌握、對場景化造車的探索,實現(xiàn)了極狐汽車銷量的持續(xù)突破,進一步鞏固市場競爭優(yōu)勢。公告顯示,2023年,北汽藍(lán)谷旗下子公司北汽新能源在2023年12月銷售新車20,815臺,2023年銷售新車92,172臺,同比增長84%,增長勢頭明顯。極狐汽車全系產(chǎn)品在2023年12月銷售新車8,004臺,2023全年銷售新車30,016臺,同比增長達(dá)138%,成為北汽藍(lán)谷新車銷量增長的主要動力源。
產(chǎn)品線方面,2023年,北汽藍(lán)谷加快產(chǎn)品煥新步伐,極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5相繼上市。其中,極狐阿爾法T5定位于引領(lǐng)純電家車SUV新時代,極狐考拉開辟智能親子車賽道,極狐阿爾法S/阿爾法T森林版定位于都市中的移動“森林氧吧”。
據(jù)介紹,2024年上半年,北汽藍(lán)谷不僅將推出一款全新純電動轎車,力求極狐產(chǎn)品線年輕化的同時,持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣,為用戶提供更多選擇。此外,北汽藍(lán)谷與華為開展智選模式合作,雙方共同打造首款智選模式車型,定位于高端行政轎車,該車型將計劃于今年投放市場。
多元的產(chǎn)品矩陣滿足了消費者的差異化、個性化需求,為消費者提供更多的選擇空間,同時也提升了與消費者的黏性,進一步對公司的競爭優(yōu)勢形成正反饋。以極狐阿爾法S森林版為例,2024年1月5日,極狐阿爾法S森林版與奧迪e-tron GT、理想L9 Pro等車型共同入圍了由中央廣播電視總臺主辦《中國汽車風(fēng)云盛典》,成為2023年最受央視等權(quán)威媒體認(rèn)可的車型之一,體現(xiàn)出北汽藍(lán)谷在滿足用戶個性化場景需求方面,具備顯著的優(yōu)勢。
產(chǎn)品品質(zhì)過硬
技術(shù)及生產(chǎn)制造優(yōu)勢建立強大護城河
北汽藍(lán)谷持續(xù)提升自主研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)的水平,擁有整車集成、三電系統(tǒng)、智能化領(lǐng)域多項核心技術(shù),并以技術(shù)鏈接“場景化造車”,不斷提升產(chǎn)品力。
公開信息顯示,北汽藍(lán)谷在三電領(lǐng)域的技術(shù)水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。電池方面,圍繞“不見火、全氣候、無感衰減、極速充電”四大基因,打造“極-安全、極-可靠、極-快充、極-耐寒”四大核心技術(shù)群23項關(guān)鍵技術(shù),并通過200余項高強度測試,實現(xiàn)測試場景覆蓋度超國標(biāo)300%;電驅(qū)方面,自主研發(fā)的極鋒動力(α-power)第三代高性能電驅(qū)系統(tǒng),采用結(jié)構(gòu)緊湊的三合一集成方案,憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn),榮獲2022年度“中國心”十佳動力系統(tǒng)稱號。
此外,通過與全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納的合資合作,北汽藍(lán)谷擁有行業(yè)先進制造產(chǎn)線及麥格納 MAFACT 生產(chǎn)制造體系,確保了極狐汽車的越級品質(zhì)。
在制造能力方面,北汽藍(lán)谷具備國內(nèi)首條鋼鋁混合車身柔性化生產(chǎn)線,實現(xiàn)全鋼車身、鋼鋁混合車身生產(chǎn)能力;在自動化水平方面,實現(xiàn)車身連接工藝、涂膠工藝 100%的自動化率,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平;同時,在沖壓自制件精度、車身精度、激光雷達(dá)標(biāo)定等自制加工能力及智能駕駛監(jiān)測能力方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,保障了該公司的產(chǎn)品工藝,助力智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在生產(chǎn)方面的落地應(yīng)用。
綜合來看,北汽藍(lán)谷自主研發(fā)的IMC架構(gòu),是全球首個商業(yè)搭載 5G 技術(shù)的平臺,為承接更高級的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)提供保障;投資20億元的整車驗證中心,是目前全球技術(shù)領(lǐng)先、驗證內(nèi)容最完備的電動汽車專業(yè)試驗驗證中心?？梢哉f,上述技術(shù)及生產(chǎn)制造優(yōu)勢,為極狐汽車建立了強大護城河。
堅持長期主義
秉承匠心服務(wù)為用戶創(chuàng)造長期價值
北汽藍(lán)谷堅持長期主義,以具象的場景需求為核心,不僅立足“場景化造車”,加快產(chǎn)品煥新,還在營銷服務(wù)、補能網(wǎng)絡(luò)等方面發(fā)力,為用戶創(chuàng)造長期價值。
在銷售服務(wù)方面,北汽藍(lán)谷加快推進極狐汽車渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至2023年底,極狐運營門店將增加至279家,直營店預(yù)計新增至33家,并重點深耕北京,上海、廣深等一線城市核心、重點市場。到2025年,極狐營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋100座以上城市、380家以上網(wǎng)點。
在補能網(wǎng)絡(luò)方面,北汽藍(lán)圖打通了殼牌、小桔超充網(wǎng)等十多家頭部充電運營商達(dá)成合作,極狐阿爾法S/T森林版兩款車型還兼容特斯拉充電網(wǎng)絡(luò),接入公共充電樁達(dá)到66萬+,覆蓋330+城市。
整體來看,在激烈的新能源市場競爭中,極狐汽車有優(yōu)勢、有技術(shù)、有信念。同時有北汽集團的強大支持。據(jù)報道,未來五年,北汽將最少投資500億,重點放在新能源、智能化領(lǐng)域,這也將有效支持極狐的長期發(fā)展。
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