當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)崛起,無人機多并發(fā)、混合運行時引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)信息安全、空域安全問題已成行業(yè)首要課題。
在2024年1月正式實施的《民用無人駕駛航空器運行安全管理規(guī)則》(CCAR-92)第549條中規(guī)定,“無人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)妥善保管無人駕駛航空器飛行活動數(shù)據(jù)記錄,確保記錄不會遭到破壞、篡改和盜竊。” 同期,中國民用航空局發(fā)布《基于區(qū)塊鏈的民用無人駕駛航空器飛行數(shù)據(jù)存證技術(shù)要求》,提出基于區(qū)塊鏈的無人機運行數(shù)據(jù)存證技術(shù)實現(xiàn)方法要求,建立基于區(qū)塊鏈技術(shù)的無人機運行數(shù)據(jù)存證符合性指標(biāo)體系,為開展安全數(shù)據(jù)監(jiān)管和運營人飛行數(shù)據(jù)管理,提供有效技術(shù)支撐和參考標(biāo)準(zhǔn)。
在上述要求的基礎(chǔ)上,安擎科技將區(qū)塊鏈技術(shù)拓展到飛行申請、備案、空管協(xié)同等協(xié)同服務(wù),電子圍欄數(shù)據(jù)庫、交通態(tài)勢和運行環(huán)境等信息服務(wù),以及動態(tài)路徑規(guī)劃、間隔保持、流量控制等管控服務(wù)中,發(fā)布最新無人機交通管理軟件SafeSky®——集成區(qū)塊鏈與人工智能技術(shù),貢獻(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)基石,為無人駕駛航空器打造安全天空。
低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展始于無人機規(guī)?；\營,隨著無人機交通量增加,空中交通管理與航行服務(wù)的需求量將急劇上升。利用人工智能技術(shù)進(jìn)行自動航路規(guī)劃、避讓、沖突管理是大勢所趨,區(qū)塊鏈技術(shù)可確保自動化空管系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)信息安全的前提下,全力以赴高效運行。
在華為云BCS區(qū)塊鏈的賦能下,SafeSky®兼?zhèn)涓咝阅?、強隱私、高安全等特性:
1、高性能:基于樹狀分層網(wǎng)絡(luò)技術(shù)節(jié)點,規(guī)?？蛇_(dá)萬級以上;基于聯(lián)盟鏈分片技術(shù),單鏈吞吐量可線性可擴容至百萬級以上,同時為百萬臺無人機提供數(shù)據(jù)存證服務(wù);
2、強隱私:獨創(chuàng)性地將CP-ABE屬性加密、E2EE加密、全同態(tài)加密、范圍指向交易等隱私保護(hù)技術(shù)緊密結(jié)合區(qū)塊鏈,可對上鏈飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)粒度授權(quán)控制,同步滿足數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)和隱形監(jiān)管要求,防止隱私泄露到無關(guān)第三方;
3、高安全:基于安全合約容器和國內(nèi)首創(chuàng)領(lǐng)域型安全合約語言Xmart,融合形式化驗證和前置靜態(tài)掃描能力,無人機智能合約的風(fēng)險代碼覆蓋率、識別率超99%,滿足航空級安全要求;
4、易分析:系全球首家在底層集成IoT時序數(shù)據(jù)存儲結(jié)構(gòu)的區(qū)塊鏈,支持小顆粒數(shù)據(jù)的長時間線PB級存儲需求,同時靈活分析統(tǒng)計鏈上數(shù)據(jù),滿足飛行數(shù)據(jù)二次加工,進(jìn)行價值釋放及發(fā)現(xiàn)異常能力;
5、易擴展:支持符合IEEE國際標(biāo)準(zhǔn)的跨鏈協(xié)議框架和分布式多預(yù)言機功能,可快速互聯(lián)互通無人機飛控企業(yè)和監(jiān)管方的區(qū)塊鏈系統(tǒng)。
“與華為的合作增強了安擎科技基于區(qū)塊鏈技術(shù)的空域管理能力。在低空域交通數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域,將SafeSky®無人機交通管理軟件打造成代表安全、可控的行業(yè)標(biāo)桿。”
——劉瑩,安擎科技創(chuàng)始人兼CEO
“低空經(jīng)濟(jì)以低空空域為依托,正逐步形成多行業(yè)經(jīng)濟(jì)融合,華為云將聯(lián)合安擎科技共同開辟這一新領(lǐng)域。依靠華為云BCS區(qū)塊鏈打造安全可靠的低空空域數(shù)據(jù)鏈,將更好地保障自動化空管系統(tǒng)信息安全及低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用效率。”
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