近些年，長(zhǎng)城汽車(chē)積極在低碳可持續(xù)領(lǐng)域開(kāi)展實(shí)踐，并進(jìn)行全鏈條技術(shù)創(chuàng)新，取得出色發(fā)展成效。基于實(shí)際實(shí)踐成績(jī)，長(zhǎng)城汽車(chē)成功入選《2023中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐優(yōu)秀案例集》正式發(fā)布，并作為優(yōu)秀案例榮獲“智創(chuàng)科技”稱號(hào)。
據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車(chē)在全鏈條技術(shù)創(chuàng)新方面持續(xù)進(jìn)階，并取得了重大進(jìn)展。具體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)秉持綠色設(shè)計(jì)理念，并將其融入汽車(chē)全生命周期，成功實(shí)現(xiàn)了低碳可持續(xù)發(fā)展。長(zhǎng)城汽車(chē)積極布局生產(chǎn)到回收領(lǐng)域，用綠色賦能“雙碳”鏈條，同時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)在純電、混動(dòng)和氫能三大領(lǐng)域的布局也取得了明顯成效。
長(zhǎng)城汽車(chē)瞄準(zhǔn)生產(chǎn)到回收領(lǐng)域中，利用當(dāng)前先進(jìn)的數(shù)字化工具手段賦能其“低碳綠色工廠”，通過(guò)進(jìn)行數(shù)字化生產(chǎn)能源管理、搭建企業(yè)雙碳管控平臺(tái)，有效打通了各個(gè)環(huán)節(jié)的碳排數(shù)據(jù)鏈路。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)著力推動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收拆解、零部件再制造領(lǐng)域研究，成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)再制造質(zhì)量管理體系認(rèn)證的整車(chē)企業(yè)，展示出其頗高的行業(yè)造詣。
長(zhǎng)城汽車(chē)抓住新能源時(shí)代機(jī)遇，積極進(jìn)行新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在純電、混動(dòng)和氫能三大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度布局。舉例來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)電池、電驅(qū)等核心零部件，打造純電熱管理技術(shù)，同時(shí)布局能源上下游產(chǎn)業(yè)，在純電領(lǐng)域形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。在混動(dòng)領(lǐng)域中，長(zhǎng)城汽車(chē)著力研發(fā)應(yīng)用基于導(dǎo)航信息智能規(guī)劃電池能量管理、發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)調(diào)節(jié)、預(yù)測(cè)性熱管理，實(shí)現(xiàn)最佳的油、電消耗管理的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)測(cè)性能量管理功能。
另外，在新能源領(lǐng)域，氫能也是不可忽視的重要發(fā)展方向。在氫能領(lǐng)域中，長(zhǎng)城汽車(chē)規(guī)劃了新一代氫能800V電壓平臺(tái)熱管理技術(shù)預(yù)研，結(jié)合燃電系統(tǒng)廢熱、高壓部件廢熱、電機(jī)主動(dòng)產(chǎn)熱等新技術(shù)，提升整車(chē)能效，降低熱管理能耗，減小低溫下續(xù)航里程。也就是說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)不僅著力發(fā)展新能源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，還在此基礎(chǔ)上提升了消費(fèi)者用車(chē)體驗(yàn)，可謂一舉兩得。
從長(zhǎng)城汽車(chē)的一系列動(dòng)作來(lái)看，其接下來(lái)還將繼續(xù)堅(jiān)持全鏈條技術(shù)創(chuàng)新，走向綠色發(fā)展之路。目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)明確了“碳中和”時(shí)間表，發(fā)布“2025新能源戰(zhàn)略”短期目標(biāo)，并承諾2045年全面實(shí)現(xiàn)碳中和，朝著綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方向持續(xù)前行。
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