智能手機(jī)上的UFS 4.0產(chǎn)品雖然已經(jīng)得到廣泛普及，但車載UFS 4.0領(lǐng)域的產(chǎn)品仍相對(duì)空白。對(duì)于制造商而言，用上基于UFS 4.0的SoC也需要大量的嚴(yán)苛驗(yàn)證，所有驗(yàn)證工作的前提是車載UFS 4.0產(chǎn)品應(yīng)該先被生產(chǎn)出來(lái)。應(yīng)該先更新車載SoC還是先有車載UFS 4.0成了一個(gè)“雞生蛋，還是蛋生雞”困境，就在近期，鎧俠領(lǐng)先推出的車載UFS 4.0產(chǎn)品很好解決了這個(gè)問(wèn)題，為車載UFS 4.0普及提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
助力汽車新智能
隨著車載處理性能提升，汽車電子電氣架構(gòu)(EEA,Electrical/Electronic Architecture)發(fā)生轉(zhuǎn)變的環(huán)境下，如何提升高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)，如何為車載網(wǎng)絡(luò)通訊、車載ECU提供性能保障都將成為新的問(wèn)題。
特別是ADA與L3級(jí)別自動(dòng)駕駛開(kāi)始大行其道，傳統(tǒng)的單一功能的集成式ECU已經(jīng)無(wú)法滿足響應(yīng)需求，域類型架構(gòu)和未來(lái)的中央集成式架構(gòu)成為新的趨勢(shì)。類似于個(gè)人電腦，車載ECU要在扮演中央處理的角色，要快速獲取攝像頭、激光雷達(dá)傳感器、高精度數(shù)據(jù)地圖、V2X數(shù)據(jù)，也要快速運(yùn)行大模型、人工智能算法，大量的讀取和寫(xiě)入，也注定了車載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要可靠、大容量且高效率。
鎧俠車載UFS 4.0正是針對(duì)這樣的智能駕駛場(chǎng)景設(shè)計(jì)的高性能車載存儲(chǔ)產(chǎn)品。作為NAND閃存的發(fā)明者，鎧俠在過(guò)去超過(guò)35年的時(shí)間內(nèi)不斷引領(lǐng)著閃存、SSD等存儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展。車載存儲(chǔ)領(lǐng)域亦是如此，鎧俠通過(guò)積極擴(kuò)大e-MMC和UFS標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品陣容，為車載存儲(chǔ)提供了海量的解決方案，同時(shí)也為此次推出車載UFS 4.0產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。
推動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)
與一些使用第三方控制器的廠商不同，鎧俠UFS4.0在設(shè)計(jì)之初就堅(jiān)持自行開(kāi)發(fā)主控，從而實(shí)現(xiàn)控制器對(duì)閃存的精細(xì)管理，進(jìn)而提升存儲(chǔ)性能。這需要設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在存儲(chǔ)領(lǐng)域積累大量的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，也因?yàn)槿绱耍z俠才能領(lǐng)先推出車載UFS 4.0產(chǎn)品，從而在產(chǎn)品上有更多的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
例如相對(duì)e-MMC，UFS在傳輸速率上更具備優(yōu)勢(shì)，它使用串行接口，支持全雙工通信，即可以同時(shí)執(zhí)行數(shù)據(jù)讀取和寫(xiě)入。早在2020年，UFS 3.1就實(shí)現(xiàn)了2,320MB/s的傳輸速度，UFS 4.0更是將這一數(shù)值提升到4,640MB/s。這意味著UFS更適合用來(lái)實(shí)現(xiàn)諸如ADAS等高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用。
例如鎧俠車載UFS 4.0所支持HS-LSS(HighSpeedLinkStartupSequence)功能，可以幫助車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高速啟動(dòng)，并具備設(shè)備操作歷史記錄的診斷功能，以及刷新老化數(shù)據(jù)保持可靠性和耐久性的刷新功能。
鎧俠還積極參與了UFS 4.0的M-PHY和UniPro規(guī)范制定，能夠更好的結(jié)合設(shè)備以高效、可靠的方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，進(jìn)而提升存儲(chǔ)性能與系統(tǒng)整體響應(yīng)速度，也從而推進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展進(jìn)程。事實(shí)上，L3級(jí)別以上的車型已經(jīng)將UFS 3.1存儲(chǔ)作為主流選擇，隨著車載傳感器、算力的不斷提升，更高規(guī)格的數(shù)據(jù)傳輸方案勢(shì)在必行，鎧俠UFS 4.0產(chǎn)品將成為未來(lái)理想的選擇之一。
不僅如此，鎧俠車載UFS 4.0產(chǎn)品還滿足了寬溫需求，提供了-40℃到105℃的工作溫度范圍，符合AEC-Q100 Grade 2要求，最大讀寫(xiě)速度可達(dá)4,000MB/s和2,000MB/s，是車載UFS 3.1產(chǎn)品的2倍。
打造車載新生態(tài)
對(duì)于車載應(yīng)用研發(fā)而言，鎧俠車載UFS 4.0高效、可靠，與行業(yè)一起努力突破了技術(shù)瓶頸，為行業(yè)提供了可靠的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和評(píng)估方案，也為后續(xù)的高階自動(dòng)駕駛，甚至是L5級(jí)別的全自動(dòng)駕駛奠定良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，鎧俠車載UFS 4.0也率先提供了128GB、256GB和512GB三款容量產(chǎn)品可供選擇，為車載存儲(chǔ)、自動(dòng)駕駛、智能駕駛艙升級(jí)提供強(qiáng)有力的保障。
注1：1 MB/s按1,000,000 bytes/s計(jì)算。這些數(shù)值是在鎧俠株式會(huì)社的特定測(cè)試環(huán)境中獲得的最佳值，鎧俠株式會(huì)社不保證在個(gè)別設(shè)備中的讀寫(xiě)速度。讀寫(xiě)速度可能取決于所使用的設(shè)備和所讀取或?qū)懭氲奈募笮 ?/p>
注2：與鎧俠的上一代產(chǎn)品“THGJFGT2T85BAB5”對(duì)比的數(shù)據(jù)。
注3：“BiCS FLASH”是鎧俠株式會(huì)社的注冊(cè)商標(biāo)。
注4：這里所顯示的產(chǎn)品容量是基于已安裝的閃存,而不是用戶可用的內(nèi)存,因?yàn)橐徊糠謨?nèi)存將用于管理功能?？捎玫挠脩魠^(qū)域，請(qǐng)查看產(chǎn)品規(guī)格以確認(rèn)可用內(nèi)存容量。(內(nèi)存容量1GB = 1,073,741,824字節(jié))
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